Søket gav 27 treff

av edan
tir mai 06, 2014 10:34 pm
Forum: Generelt 20x
Emne: Nytt medlem og ny bil
Svar: 8
Visninger: 6468

Re: Nytt medlem og ny bil

Econ Lock fungerer i Drive også, men da i praksis først fra 5. gir og dermed fra 70 kmt og oppover...

Ellers er jeg veldig enig angående motorlyd, men skulle gjerne hørt hvorfor du liker slureautomaten så godt... ;-)
av edan
fre aug 30, 2013 10:11 pm
Forum: Generelt 15x
Emne: 2014 Land Cruiser 150
Svar: 15
Visninger: 5050

Re: 2014 Land Cruiser 150

Men ærlig talt: Er det noen som tror på at denne bilen har multilink-bakaksel? Multilink på en bil med rammekonstruksjon?

Jeg tipper heller stiv bakaksel, og lar meg irritere litt av at samtlige norske biljournalister så langt bare har kopiert pressemeldingen fra Toyota...
av edan
tir aug 20, 2013 9:09 am
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Ang svaret fra Banggren i Toyota Norge: Dette er samme budskap som Toyota har kommet med i andre land. Ganske tydelig et "offisielt instruert" svar. Han har selvsagt rett i at det ikke er noen "feil" ved bilen - fordi den er ment å være slik. Poenget for oss som har klaget er at i Europa betrakter v...
av edan
ons aug 14, 2013 9:20 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Legg merke til hvordan gasspådraget må økes - og turtallet øker - selv om farten synker, like etter at ECON*LOCK er koblet ut første gang. (Video lenger oppe) Dette skjer fordi bakken blir brattere og brattere, og jeg må gi mer gass for å prøve å holde farten. Når jeg er tilbake i "manuell modus" se...
av edan
ons aug 14, 2013 5:42 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Her er video av ECON*LOCK i funksjon: Jeg kjører opp Birkelundsbakken - den bratteste tofeltsveien i Bergen (50-grense, men de fleste kjører i 40...): 1. Først på 3. gir (Econlock aktivert), sjekk turtallet. 2. Jeg vipper girspaken over i Drive, og Econlock kobler da ut, sjekk turtallet 3. Jeg vippe...
av edan
søn aug 11, 2013 10:00 pm
Forum: Generelt 20x
Emne: Deler en dekkerfaring med LC200
Svar: 25
Visninger: 13786

Re: Deler en dekkerfaring med LC200

Sliter litt med at bilen føles stump med 20' felgene. På dårlig/sporete asfalt blir den dessuten veldig slitsom å ratte, og dødgangen i rattet forsterkes veldig. Har derfor vurdert å legge 20-tommerne ut for salg, og gå over til 18-toms, noe ala jceng sin løsning. Samtidig gir det en mulighet til å ...
av edan
søn aug 11, 2013 9:32 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Bilen er helt original, med unntak av ECON*LOCK, ja. Hadde selv ikke trodd at forbruket skulle reduseres SÅ mye, og er veldig positivt overrasket. NB: Vær klar over at ECON*LOCK ikke påvirker tidspunkt for giring! Dvs at bilen glipper ut av 6.gir og inn i 5. gir ved 92 kmt som før. Og jeg må fortsat...
av edan
søn aug 11, 2013 12:18 am
Forum: Drivverk 20x
Emne: Forbruk Lc 200 V8
Svar: 18
Visninger: 12528

Re: Forbruk Lc 200 V8

Angående forbruk, LC 200:

Min bil ligger på rundt 0.9 på relativt hard langkjøring med mye gassing og forbikjøringer. Om veien er flat og man kjører forsiktig er det ikke noe problem å kjøre den på 0,8...

Svaret er naturligvis omprogrammering av girkassen...
av edan
søn aug 11, 2013 12:12 am
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Ny langtur - o glede! Bergen-Voss-Hardangervidda-Golsfjellet-Gjøvik-Elverum-Gjøvik-Gol. På Gol fant jeg det greit å tanke 60 liter. Kjørekomputeren viste 0,88 liter/mil. Reelt forbruk var 0,87 liter/mil. Før ECON*LOCK brukte den 1,15-1,2 på en slik tur... PS: På strekningen Bergen-Voss (helt flatt) ...
av edan
ons jul 24, 2013 11:32 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Da har jeg fått den første virkelige langturen med ECON LOCK. Fylte tanken på Gol, kjørte via hytte på fjellet i Hallingdal, Geilo- Hardangevidda- Voss-Dale-Romarheim-Høyanger. Med andre ord, rikelig med fjelloverganger, mye opp og ned, og noen flate partier. Da jeg kom frem etter knapt 50 mil viste...
av edan
lør jul 13, 2013 8:50 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Første erfaring med hengerkjøring og ECON*LOCK: Kjørte Bergen-Høyanger med ca 1,5 tonn på hengeren. Fantastisk mye bedre kjørefølelse enn før når turtallet faktisk holder seg rundt 1500 i 80-90 kmt, og ikke 2200 for den minste motbakke slik det var før. Forbruket har tidligere ligget på oppunder 1,4...
av edan
fre jul 05, 2013 11:18 pm
Forum: Drivverk 15x
Emne: Sitter dårlig i gir. Econ- lock?
Svar: 2
Visninger: 4694

Re: Sitter dårlig i gir. Econ- lock?

Du peker på hovedproblemet til Toyotas automatgirkasser. De girer ned både ett og to trinn når det er helt unødvendig, og gir deg aldri muligheten til å utnytte bunndraget i motoren - heller ikke i "manuell" modus. I min tid som biljournalist påpekte jeg dette nettopp i test av LC 150: http://www.tv...
av edan
tir jul 02, 2013 10:18 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Klage kan sendes til Fred Banggren i Toyota Norge: fred.banggren@toyota.no

Viktig at du beskriver tydelig hva som er problemet.
av edan
tir jul 02, 2013 10:15 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Ja, dessverre er girkassens oppførsel denne bilens kanskje største svakhet. Den girer helt annerledes enn alle andre moderne biler hvor det i større grad er mulig for sjåføren å styre hvordan bilen skal gire. Dette er synd for Toyota, og en langt dårligere løsning enn f.eks Mitsubishis i Pajero (jeg...
av edan
man jul 01, 2013 11:39 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

En liten ekstrarapport før vi drar til Italia på ferie: Prøvde bilen igjen i dag, og det er i sannhet en ny bil. Utrolig morsomt å kunne aksellerere fra lave turtall uten at bilen kicker ned 2-3 gir og sender turtallet mot maks, hvor lite moment finnes. Man bør imidlertid lære seg "powershift". Econ...
av edan
lør jun 29, 2013 4:05 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Fikk installert econ lock i går. Har bare rukket en kort prøvetur, hjem fra verkstedet. Men det som virker klart er at det ser ut til funke 100% også på facelift-utgaven. Lockup funker nå i lave hastigheter. Det var en deilig følelse å kjøre opp Birkelundsbakken (bratteste bakke i Bergen) på 1300 om...
av edan
fre jun 21, 2013 11:41 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Oppfordring til å klage på automatkasse / lockup
Svar: 11
Visninger: 10240

Re: Oppfordring til å klage på automatkasse / lockup

Min klage til Toyota Norge har ført til en første, bitteliten seier: I dag har Toyota Norge, ved Fred Banggren meddelt meg at Toyota-forhandleren i Bergen får lov til å montere ECON*LOCK på bilen min. Slik saken står i dag, ser det ut til at jeg må si fra meg garantien på girkasse/konverter, men det...
av edan
fre jun 21, 2013 11:30 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

En bitteliten, første seier: I dag har Toyota Norge, ved Fred Banggren meddelt meg at Toyota-forhandleren i Bergen får lov til å montere ECON*LOCK. Har time neste fredag, og ser frem til å endelig oppleve denne bilen som responsiv på gassen :) Jeg må frasi meg garantien på girkasse/konverter, men de...
av edan
tir jun 04, 2013 4:44 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Econ-lock
Svar: 80
Visninger: 36820

Re: Econ-lock

Tja, jeg vet ikke Fredden. Har ikke undersøkt selv. Siden jeg har helt ny bil vil jeg helst at Toyota skal få ta seg av monteringen av ECON*LOCK. Og derfor avventer jeg klagen min før jeg gjør noe mer... Men om Toyota nekter, må jeg jo montere selv, evt bruke annet verksted. Det nok ikke veldig vans...
av edan
tir jun 04, 2013 4:40 pm
Forum: Drivverk 20x
Emne: Oppfordring til å klage på automatkasse / lockup
Svar: 11
Visninger: 10240

Re: Oppfordring til å klage på automatkasse / lockup

Hej Mere info angående Econ-lock finder du her : http://www.econ-lock.com/ Godt/bra Initiativ synes jeg , og lykke til :-) Jeg vil skrive om dette i div forums i sverige. MVH Jes Veldig bra, Jes. Oppfordre folk til å klage. Problemet så langt har antakelig vært at antall klagere har vært for få. Sv...

Gå til avansert søk