Automat kassa slurrer.

[Byggmester Johan]

Forrige helg ville ikke convuteren ta tak lengre. Når jeg setter den i D vil den ikke trekke fremover.
(Når oljen er kald drar den seg litt fremover)
Tenkte det var oljen som var gammel, så jeg skiftet den nå. Det hjalp ikke
Har forsøkt å finne ut av dette på YouTub men fant ikke noe.

Noen som har noen forslag?

[frode]

Du har 4-trinns fra 1999, tror jeg?
Det vanligste er at oljenivået (ATF) er for lavt fordi nivået ikke er sjekket med motoren i gang, og da får man et par liter for lite. Og det er best (mest nøyaktig) med driftsvarm kasse.
Ellers får du vel levere kassa til et automatverksted.

[Byggmester Johan]

Håper du har rett med olje nivå
Alternativet er dyrt

[Dag Einar]

Skiftet olje skriver du.
Hva mener du med å skifte olje 18 liter, eller bare det bittelille du får ut av bunnpluggen?

Om jeg var i ditt sted, ville jeg garantert satt den på verksted og flushet kassen og byttet filter.
Koster litt, men en brøkdel av en ny kasse

[Byggmester Johan]

Er det virkelig 18 liter olje i automat kassa???
Sjekka med Toyota Økern (Oslo) før jeg bytta olje, de sa 6 liter.
Så fikk jeg ut 3,8 liter utan å ta av bunnpanna. Tenkte det ville gi svar om det var olja som var problemet.

Skal få gitt den litt mer olje i helgen. Håper det er løsningen

Jeg tar i mot alle tips med åpne armer
Takker for ditt innspill

[Dag Einar]

Hmm ble litt usikker... Vet vel ikke hvor mye olje det er ved ettertanke, men klart mer enn 6 liter.
Skal undersøke litt

[Byggmester Johan]

Sjekket og etter fylte olje i helgen. Det hjalp ikke
Neste da er vel å åpne girkassa. Har forsøkt å bli informert av you tub.
Neste nivå er å sjekke solinoid (skives sikkert ikke sånn) ventilene. (+ skifte olje og filter)
Burde jeg skifte alle ventilene?
Er det noen som kjenner til dette, eller har noe data om dette? (Lc 100 1999 mod bensin 4,7 V8)
Går vist an å gjøre dette uten å ta ut girkassa.

[superhansen]

Fritt etter hukommelsen mener jeg det er 15 liter i systemet på en 120 med automatkasse.Sikkert ikke noe mindre på en 100.
Du kan jo eventuelt høre med Økern bilservice eller RATS.De er jo eksperter på automatkasser og styringsenheter.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

[Byggmester Johan]

Takker for respons
Jeg har ukependler nå de siste 5 ukene, som det er slutt på nå. Har nå litt bedre tid til å gyve på lc100’en.

Gjort litt søk på youTub. Denne var utrolig bra forklart:
https://youtu.be/r9OqrK5DQEM

Har også spoler litt tilbake i symptomer på 100’en.
For ca 30 mil siden hadde jeg problemer med laderegulatoren. Kunne måle helt opp i 18,6v på anlegget. Da jeg var på tur måtte jeg bare kjøre videre i ca 15 mil (med 18,6v på anlegget. Før jeg fikk byttet dynamo.

Denne hende kan ha ødelagt elektriske komponerer i hele bilen, men den gikk uten noen symptomer i 30 mil før girkassa begynte å slurre.
Første fase var at girkassa overførte kun 10% av kraften ti hjulene.
Etter å ha skiftet deler av oljen (3,6L) på girkassa sluttet den å overføre kraft.

Etter på ha sett videoen på YouTube i dag. Har det slått meg at kanskje en av solenoidene kan ha brent når det fikk 18,6v i ca 2timer kjøring.

Har nå bestilt filter til girkassa fra AUTODOC (inkl frakt og mva ca kr 900)

Er det noen som har noe erfaring/kommentarer så tar jeg det imot med åpne armer

[Byggmester Johan]

Gikk ut å skrudde av bunnpanna på LC100’n

63DA4265-3EF1-44F1-A0C8-55E16B850DE0.jpeg (98.69 kiB) Vist 3506 ganger

Ikke noen biter av lameller i olja.
Olja var svart (enda jeg hadde byttet over halvparten)
Skrudde ut 3stk solinoider.
Skal trykkteste de i morgen.

685252CF-9604-4075-B194-D59BE92E76BF.jpeg (86.31 kiB) Vist 3506 ganger

[Byggmester Johan]

Har nå funksjons testet dem.
Den ene vil ikke klikke.

81E48DFD-6690-4E29-925B-B195ACAC71FA.jpeg (108.97 kiB) Vist 3472 ganger

1DB502C7-467B-4AFB-AEF2-539D644D9AEE.jpeg (87.38 kiB) Vist 3472 ganger

CBC55569-D2B3-420E-83A9-0656AE012181.jpeg (98.31 kiB) Vist 3472 ganger

[Byggmester Johan]

Denne satt her:

8CCAED9F-7D20-4A62-B3E9-4D6C56CAB36E.jpeg (65.77 kiB) Vist 3469 ganger

Da er bør jeg finne ut vilken funksjon denne har.

Må nå reise på Jule lunsj

[Snekker_Andersen]

Dette er spennende!
Si fra hvis du trenger et par ekstra hender. Tror vi bare bor et par steinkast fra hverandre. Kan ingenting om automatkasser, men vet fram og bak på noen ulike verktøy

[Byggmester Johan]

Var innom Økern Bilverksted i går. De er spesialister på automat kasser.
De mente solenoid ventilene skulle tåle opp til 20V og var rimelig sikre på at ikke disse var blitt skadet.
Jeg dro rett hjem og sjekket solenoid ventilene en gang til. Denne ganger med 8 bar luft trykk.

IMG_0444.jpeg (134.31 kiB) Vist 3369 ganger

Da viste det seg at alle var i orden.
Den ene jeg trodde var ødelagt (fordi den ikke klikket) viste seg har en sakte lukke mekanisme, som ikke gir fra seg lyd.

Snakke mer med Øker Bilverksted. Han var redd for at det kunne være styrings boksen til automatkassa som kunne ha blitt skadet og dette vil man på beskjed om man laster ut dataene med Toyota Techstream. Jeg er vant med min gamle gode HJ60 uten data. Så det hadde jeg glemt å gjøre.

Har bestilt nytt filter og olje. så da er det vel bare å få satt det sammen så snart det kommer.

Noen i Oslo som har oppegående Toyota Techstream?

[Byggmester Johan]

Har i dag gjort rent paknings flatene på bunnpanna og girkassa. Montert solenoidene, filter og montert bunnpanna.

46934566-1099-47D8-A225-09A2FA51F1B3.jpeg (76.37 kiB) Vist 3286 ganger

Skal kjøpe inn olje og flushe gjennom, så jeg får ut den gjenværende gamle oljen.

[Byggmester Johan]

Fikk fylt på automat olje i dag.
Gikk frem på følgende måte:
1. Fylte opp bunnpanna med 6 liter.
2. Koblet av olje kjøler-kretsen etter oljekjøler.
3. startet bilen og tappet av 2 liter. Mens jeg girte mellom R,D og skiftet mellom 1 og 2. gir med bryteren.
4. fylte på 2 litet til.
5. Startet bilen bilen igjen og tappen 2 liter med samme giring. Olja ble veldig klar og fin

Så var det tid for test tur. Gikk helt fint i ca 600m så begynte den å sluerre igjen
Bruke en enkel diagnose sjekker og fikk opp "P0773 Shift Solenoid E Electrical" som historisk feil.

[Byggmester Johan]

Har nå sjekket litt mer.
Det er en Solenoid Til i girkassa.
Med dele nr 35210-45010

8428DC58-7705-4635-94A4-8F497497F0E3.jpeg (29.11 kiB) Vist 3082 ganger

Den er det ikke lett å få skrudd ut.

[superhansen]

Du har bra pågangsmotHåper du finner ut av det snart

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

[Byggmester Johan]

Ha nå tatt ut gir kassa og splittret den.

7452FA62-EE50-4ED4-815D-FCA29C9326D0.jpeg (110.9 kiB) Vist 1501 ganger

9C89069B-1570-4675-8D7B-73A70D222161.jpeg (125.21 kiB) Vist 1501 ganger

9D00C415-8EDC-4653-BF00-5DEC994B4BD8.jpeg (88.21 kiB) Vist 1501 ganger

B526E2A7-AC95-49FB-9B2E-3191CD78BECC.jpeg (124.51 kiB) Vist 1501 ganger

3051FFA7-DD49-4AE1-8CE1-01DAE82E26CE.jpeg (111.76 kiB) Vist 1501 ganger

89B7256B-56E5-4DCB-A47E-8D0DFF4DA174.jpeg (87.08 kiB) Vist 1501 ganger

56930FD4-42BE-4BDD-B4FB-EB150B81239C.jpeg (88.17 kiB) Vist 1501 ganger

[Byggmester Johan]

Flera av clutshene var gående + at to plest foringer hadde smeltet.

96BE34A1-4485-463D-B19D-6CAB5638A021.jpeg (53.87 kiB) Vist 1496 ganger

ADD4AACB-4B5B-4D3A-88B5-FE5986BB0779.jpeg (120.75 kiB) Vist 1496 ganger

6E6A0414-7FEF-4CE2-AEFF-AC8C33C90B09.jpeg (126.74 kiB) Vist 1496 ganger

D6978D3F-3DE3-4410-A836-AC63148A6CA0.jpeg (107.55 kiB) Vist 1496 ganger

747F519A-32A2-48A4-B203-16A3D920364F.jpeg (109.91 kiB) Vist 1496 ganger

B6BBF2DB-F305-4577-9B77-E3997610D9F6.jpeg (86.56 kiB) Vist 1496 ganger

60F09FB1-0DA9-4526-BF5D-8E87B31218AB.jpeg (78.1 kiB) Vist 1496 ganger

3C3AF68C-57FC-4FDB-B26E-194E3D5F6730.jpeg (67.86 kiB) Vist 1496 ganger

15F4B454-A3D1-4827-AA9E-BD99FC30FC08.jpeg (110.92 kiB) Vist 1496 ganger

52280031-DCD7-4E42-BACF-B78A79FD6815.jpeg (75.16 kiB) Vist 1496 ganger

A87BB2A9-5D41-4C5C-87D6-125949E81B0C.jpeg (73.27 kiB) Vist 1496 ganger

0C6EB521-8C98-432B-AD6A-6DD39F6EA638.jpeg (119.74 kiB) Vist 1496 ganger

D67B9C40-9BF3-47E7-9A29-1C939E4189CE.jpeg (100.19 kiB) Vist 1496 ganger

FDF2A861-0729-4279-BE31-02FFF29A067F.jpeg (104.13 kiB) Vist 1496 ganger

CC1E0827-6DAF-4E95-B68C-263D8C26496F.jpeg (103.21 kiB) Vist 1496 ganger

Kjøpte pakning, clutch, o-ring og sikring sett på eBay.
Alt passet perfekt med unntak av ventil hus pakningene. Måtte bruke den ene gamle og måtte lage en ny selv. Da det ikke var så lett å få tak i.
Satte sammen alt. Satte girekassa inn i bilen. Fylte på olje.
Testet en kjøretur. Ikke noe slurring, men den ville ikke legge inn 3. Og 4. gir.