Vikingens Toyota Garasje! Ny 73

[pederr]

høss går bygginga?
er jo itte lenge tell wolfroad nå

[vikingen]

vinsj og vinsjfeste er montert! kommer med bilder

[vikingen]

tar tid med bilder!

men her er vinsjmontering og firkantfeste samt slepekroker i boks!
ble endel modding for å få vinsjen langt inn å en god angrepsvinkel ble sikra







videre utover uka nå så erre breddere som står for tur, her blir det custom!
å det blir god plass til hjul og håper det blir rått utseende å

[vikingen]

for dem som følger med på facebook så skjer det ting.

kommer diger uppdate her også. breddere er laga til, å dum som je var tok je hellakkering i samma slengen, ble også kjerringløs i hælja så har gått opp og ned med arbeidseffektiviteten,

men trur je blir klar for rena, finnishen på bilen er ikke helt optimal, men blir ok nok for skogbil. er prototype breddera så kan nok hende je må endre på dem så må uansett fikse det opp igjen seinere så tar vi finnishen litt bedre da jeg vet at alt funker =)

[bebe]

Synd det er så mye lettere å oppdatere på feis, men her blir det iallefall liggende og man kan finne det igjen! Prosjektet ser superspennende ut!

[superhansen]

Utrolig mye bra utført arbeide!
Nå som du (heldigvis/desverre??) er kjærringløs kan jo bilen få all den kjærligheten den fortjener

[vikingen]

hei hei!

hjemme fra rena å ett velykkett treff der bilen fikk juling!

men her er noen bilder av bredderbygginga og lakkeringa :

første je gjorde var å kappe ut hjulbrønna baki, å tok av fjørane




så demonterte jeg mer å satte på irok dekka =)


så tok jeg noen måfå mål å fikk en kompis til å kappe noen grunnplater.


så var det bare å begynne å kappe å tilpasse:












hadde god hjelp av gode kollegaer/kompisser med arbeid på deler osv. første runden med ting i lakkboksen:


så pussing av bil


og lakk


montering og body













så pakka je sammen å dro på rena!
bilen funka over all forventning trodde ikke det sku ta seg så bra fram uten spærrer!
aldri undervurder en 73
vinsjen fikk kjørt seg og fungerte bra =)

















ble litt vasking på campen, å må vaske endel nå å.

usikker på hvor jævlig den ser ut, men alle breddere har fått juling å høyre døra er nok bulka litt,
siste dagen på vei ned igjen fra kjøre feltet gikk regreima

så nå erre 2lt2 som skal inn! så må je ha andre løsninger på breddera forran, må ha en bil je kan bruke. noen som ikke bruker bila rikti så langt må gjerne bygge videre på bredder ideen min

[jonwib]

Hej vad det går! Blev rätt biffigt med de breddarna - synd att de inte höll. Stackars bil att få bada i gjörme då, hoppas du får den ren igen.

[vikingen]

må vel spyles litt haha

ska bruke redskapen!

[johi]

morro og møte deg igjen på rena Knut (y)

[vikingen]

Alt går litt sakte for tida. bilen står uten motor, driver å pusler sammen den andre motorn. 2lt2 blokk. 2lt2 dieselpumpe 2l2 topp og kam, 1.65 toppakning, den tynneste jeg fant på meca.

regner med motorn vil gå bra tilslutt

landstreffet blir nok ikkno for meg, blitt litt trangt økonmisk alene får komme sterkere tillbake da je får solgt unna noen småting å får orden på alt igjen!

kommer med uppdate når je har fått inn igjen motorn, men den arbeidslysta je hadde er ikke der som den var , men det kommer nok tilbake

[vikingen]

Heihei!

Je lever enda bilen også. går nå på 38x15.5 som je ska teste på rena. eneste den tar i så langt er radius arma, må ha mer minus inpress/spacere;)

har ikke fått retta noe enda, men etter rena så skal jeg fikse en annen bil som bruksbil. da taes cruisern ned, skal få centerdiffaksling bak, litt større girkassetunell og en noe lenger girkasse med 4 stk spaker å dra i!

har kjøpt inn bedliner også til å male gulvet med når jeg er ferdi, skal rive ut igjen hjulhusa bak og gjøre en bedre og penere løsning. fikse breddere foran å lakke opp igjen, setta på fanger.

mye jeg har lyst på nå men tok ett valg å handla meg ny rifle og hagle i sommer så gromdeler som spærrer og nye dekk må vente

38" er lånt desverre så får se hva jeg kjøper etterhvert

[turbokai]

Spennende prosjekt. Kjør på

[vikingen]

jaja, rena høsttreffet over og det var siste treffet for bilen i den stand den er nå! nå skal jæ få skilt på en laurel så skal landcruisern plukkes ned og bygges opp igjen med dualtransfer, senterbakdiff(med v6 diffhus) framdiffen får en ARB, og utvendig armor på framdiffen for å unngå bananaksling, videre så vil det bli oppretting av breddere og lakkering, framfanger skal produseres, bakfanger skal modifiseres, gulv/girkasse tunell må friseres, bedliner skal legges inni bilen, bodyliften skal fjærnes, fikse hylle med skuffer under baki, montere kompressor og trykktank for luft.

Slutt produktet vil da bli:
Lj73 2lt2, dualtransfer(2.28x4.70),v6 diff med LS spærre bak(arb kommer når jeg har råd), ARB forran, Bedliner på gulvet, custom interiør baki, 4 girspaker , luftkompressor og tank, forsterka framaksling, inspeksjonshull i begge diffene, custom fangere, stigtrinn, 38", OME lift(kun 2"!), og gjennomført lakkert utvendig/innvendig+ motorrom, rydde i motorrom og legge opp trykkrør ordentlig, ettermontere oljekjøler.

sikkert noe mer som skal gjøres som jeg ikke husker nå, blir morro hvertfall. hvor mye je får gjort nå når jeg plukker ned er jeg usikker på, vil ha bilen sammen igjen til nyttår pga snø og jakt

anyways!
Noen bilder fra rena!
Hadde ett diff havvari på fredagen, bytta diff på campingen og kjørte på lørdagen

[vegardlj70]

ser tøffe ut de brederne du har laget deg, men hvordan funker de i praksis, og er eu-kontorll så glad for disse? hehe..

[vikingen]

ser tøffe ut de brederne du har laget deg, men hvordan funker de i praksis, og er eu-kontorll så glad for disse? hehe..

time willl show. nå virker det som at bt gir litt beng i breddere, spørsmålet er om disse er litt på kanten i og med at det er bygd ut i stål:P
ja dem funker, kansje litt overivrig i myra å da blir det endel jobb, men det blir det jo på glassfiber også
er såklart noen små endringer som blir gjort før jeg er helt fornøyd. men fornøyd med utseende, så får jeg bare ordne resten!

det får tiden isåfall vise, er litt i dvale om dagen hva skruing anngår, tida går med til jakt.
skal få begynt snart, må bli klar til pinsetreffet på rena.

kan forøvrig nevne at en mk3 hilux dcab, har fått jobb som bruksbil. så¨får vi se hvor lenge den er orginal

[vegardlj70]

hehe, brederne så utrolig tøffe ut hvertfall, gleder meg til og se hvordan de er ferdige så kanskje jeg skal prøve å lage noe lignende sjøl

[vikingen]

Nå har startern kommet seg ut av bilen og fløtta seg inn på spisestuebordet, endel myr fra rena er blitt tatt ut av den og den er klar for montering igjen.

Så skal bilen kjøres til en kompis og karossen løftes av, så skal det jobbes med tilpasninger av akslinger osv til girkassa, så blir det å setta på igjen karossen og tilpasse girkassetunell osv!

[vikingen]

Dualtransfer er plassert i ramma, skal sveise feste osv rett over påsken, kommer da med skikkelig oppdatering med bilder:)

Har også kommet en Gt2860rs turbo som skal på motorn

[vikingen]

Her har det vært stille noe så gæli lenge, og det beklages på det sterkeste men ikke hatt tia tell å setta meg ned å ordne det

here goes!

Det har skjedd noget med min "lettere" modifeserte landcruiser. den har fått det ene og det andre og fått litt juling og retta litt osv osv, som en offroader skal bli brukt...

kan vel bare begynne med det som egentli ikke går, men alt går, spørs bare mange timer man legger i det
Dualtransfer bygget for hilux, i en lj73!

først hive karossen av ramma, fjerner samtidig bodylift som jeg ikke vil ha, mer heving= ustabil bil.






og mens dette pågikk fikk jeg litt ekstra motivasjon levert på jobben


så litt customizing av feste til kassa




så kapper vi først litt og begynner å prøve å senke karosseriet på:


også kappa vi masse mer for å få plass


og "hokus pokus" så satt den der... haha det tok mye tid og mye kløing i hue, ikke sikker på at je hadde gjort det igjen:P

videre så var det ny turbo:


lagde en overgang flens og monterte eksostemp


leita etter ett tett filter som sikkert leverte nok luft, fant tilslutt ett filter fra sparco som skulle holde for 300hk, gundersen motorsport leverte!


også sveise litt eksos


stemning:




en kompiss hjalp meg med en girkasse tunnel. men tror denne må gjøres om litt igjen


fikk inn ett parr bøttestoler. savner vipp men dem gjør jobben.


eksostemp måler:


sveisa sammen mellomaksling hos en lokal sveiser


brekket var lenge en liten vansklig tanke, da plasseringa på det orginalt er omtrent der de bakre girspakene er. men det gikk fint


så på rena merka jeg at motor på lett påkjenning/motorbrems røyk blått og fuska. toppen er nyoverhalt, turbo er ny. ergo blokka er problemet.
så før landstreffet gøyv jeg på motorskift hjemme i grusen








på vei hjem fra landstreffet løsna en bolt på bedlock og flere var skada fra hard kjøring før landstreffet, så da lakk det. fant ut at jeg da ikke likte bedlock, kjørt offroad i 4 år og mista dekk 1 gang så jeg kjører uten bedlock! bestilte meg nye fine felger






er mye som står på lista framover for og fullføre! men er fornøyd med at kassa virker, motor går bra lader 1.1 bar nå og går godt

skal bli flinkere til å oppdatere her