Brage's BJ75 Troop Carrier

[bragec]

Da har æ endelig fådd kjøpt mæ min første LC! Også blei det til og med en 75'er også!

bj75.jpg (175.16 KiB) Vist 16297 ganger

Har lenge siklet etter enn Troop Carrier, da æ har planer, eller ihvert fall en drøm om og kjøre Nordkapp-Cape Town -og hjem igjen.
Så når man tilfeldigvis kom over den her på Finn, så måtte æ rett og slett bare ha den!

Men til den prisen den lå ute for, så er det jo naturligvis en del jobb også!
-5.giret e kranglete og vil ikke i gir.
en del bulker og skrue hull etter div. utstyr
-Men er heldigvis relativt lite rust, har ikke funnet noen ting i ramme(!), men er 3 hull i bakskjermene, og mer eller mindre hele sjåfør gulvet må sveises opp.

Rust bak høyre bakhjul (Custom).JPG (158.85 KiB) Vist 16297 ganger

Den foreløpige planen for bilen er følgende:

-fikse karrosseri: sveise rust, rette bulker, og lakkere den opp igjen
-snorkel
-takstativ
-OME sett
-Fikse innredning, usikker på om det bare blir til oppbevaring av utstyr eller "camping" innredning
-255/85-16 eller 33/10,5" dekk
-Sperrer
-Nytt taktrekk, da det gamle har blitt revet bort
-muligens montere bakseter
-muligens ARB eller lignende fangere foran og bak
-finne ut av bakerste drivstoff tanken, (har ikke vært i bruk de siste 20åran)
-fikse en strømtyv, da den taper seg for strøm.

- og kommer nok mye mere etterhvert som man oppdager andre feil og mangler!

og om noen skulle ha noe som kan være av interesse så hyl ut!

[johi]

Gratulerer med riktig merke brage patrol er ikke tingen vett hehe litt arbeid skal til men veldig sjelden bil da så vell verdt arbeidet!

[Motorgarasjen]

Gratulerer.

[bragec]

Gratulerer med riktig merke brage patrol er ikke tingen vett hehe litt arbeid skal til men veldig sjelden bil da så vell verdt arbeidet!

Hah, har alltid visst at det e Toyota såm e tingen
Blir absolutt verdt det ja! E jo ikke uten grunn at man har
Kjøpt den vettu

[bragec]

flere bilder av bilen

[lassebb]

Mye bedre å fikse årsaken til strømtappinga. Er det montert en sentrallås? Disse trekker ofte en del strøm og etterlater et virrvarr av kabelrot.
Har du 24v eller 12v el system?

Grattis med godt utgangspunkt. Flaks jeg ikke har egen plass til biler ellers hadde jeg stikki av med denna før deg

[bragec]

Blei en relativt hard budrunde på bilen, ihvertfall for min pengbok, måtte blø litt før den var min ja..

Er ikke sentral lås så vidt æ vet, isåfall så funker den ikke

og aner faktisk ikke hvorvidt det er 12, eller 24Volt annlegg heller..

Ja virker som et godt utgangs punkt ja, satt bare og gliste i bilen hele veien.

har desverre ikke rukket og ta den i nærmere øyensyn enda, og rekker nok ikke
og gjøre det før om ca 6uker heller da æ e på kurs på Rena nu, også e det rett
ut på øvelse etter det ( e inne til førstegangstjenest..)..

[Toyole]

og aner faktisk ikke hvorvidt det er 12, eller 24Volt annlegg heller..

Ja virker som et godt utgangs punkt ja, satt bare og gliste i bilen hele veien,
elsker lyde av rekke 6'ern og litt frieksos

.. Skal nok mye til at det er mer enn 4 sylindre, og annet enn 24V anlegg i den..

Kanon vogn, gratulerer!!

[lassebb]

Jepp, sitter nok en 3B rekke 4'er i bilen din. med mindre det er en HJ75 om de ble produsert?

Fikk denne med 24v anlegg, men hvor vanlig det var i Norge aner jeg ikke. Ikke at noe annet enn LJ70 er vanlig i Norge når det kommer til 70 serien.
Tenkte det var mulig mtp at Toyota solgte 24v og cold spec som standard på HJ60.

[Dag Einar]

Gratulerer med bil.
Så det ble budrunde på den ja, over 30.000 eller?

[offroadguru Solli]

Gratulerer med bil.
Så det ble budrunde på den ja, over 30.000 eller?

Ingen her har vel noe med hva bilen kostet?

Gratulerer med bilen. Håper du får mye morro med den.

[bragec]

og aner faktisk ikke hvorvidt det er 12, eller 24Volt annlegg heller..

Ja virker som et godt utgangs punkt ja, satt bare og gliste i bilen hele veien,
elsker lyde av rekke 6'ern og litt frieksos

.. Skal nok mye til at det er mer enn 4 sylindre, og annet enn 24V anlegg i den..

Kanon vogn, gratulerer!!

Blander med 4,2litern her æ nu, e jo egentlig klar over at det
Bare e en 4'er i den.. går litt fort i svingan her hos mæ en gang i blandt..

Takker!

[Hans Holmboe]

Gratulerer Bra det kommer noen spennende LC til Kirkenes...

[hr_nilsen]

Gratulere så mykkje!!
Tippe du har 24v.
Hiv inn en turbo, då blir den kanske så sprek

Eg kjøpte smittybilt frontfangar fra nomax, fin passform på di.

image.jpg (244.06 KiB) Vist 16011 ganger

[bragec]

Gratulerer Bra det kommer noen spennende LC til Kirkenes...

Takk takk!

Gratulere så mykkje!!
Tippe du har 24v.
Hiv inn en turbo, då blir den kanske så sprek

Eg kjøpe smittybilt frontfangar fra nomax, fin passform på di.

-fulgte faktisk med en turbo, så e ikke umulig det blir det etterhvert
men synes faktisk at den gikk overraskende bra til å ikke ha turbo da!
kunne liksom ikke sammenlignes med 2,4 sugediesel Hilux!

[lassebb]

Synes faktisk at den gikk overraskende bra til å ikke ha turbo da!
kunne liksom ikke sammenlignes med 2,4 sugediesel Hilux!

Nå må du tulle, kjørt min HJ60 uten turbo før og det går ikke godt!
Det er en større motor og diesel mengda var att på til justert litt.

Kast på turboen og juster det inn ordentlig så har du nok en bil som går godt og du at på til kan utføre forbikjøringer med

[bragec]

Synes faktisk at den gikk overraskende bra til å ikke ha turbo da!
kunne liksom ikke sammenlignes med 2,4 sugediesel Hilux!

Nå må du tulle, kjørt min HJ60 uten turbo før og det går ikke godt!
Det er en større motor og diesel mengda var att på til justert litt.

Kast på turboen og juster det inn ordentlig så har du nok en bil som går godt og du at på til kan utføre forbikjøringer med

iforhold til Hiluxen med 2,4 Diesel så går den godt!
men noen racer e den ikke nei. Ska ikke se bort i fra at turboen kommer på etterhvert,
hoved pri e rust og gir og andre feil, før man begynner med oppgraderinger

[bragec]

Da har man endeli fådd gjort noe med LC'n! Etter 5 uka med kurs også 3uka i felt va det godt og endelig få litt
tid til å se litt på cruisern

Cruisern med Spess panservogn i bakgrunnen

1417260214584.jpg (24.73 KiB) Vist 15599 ganger

har egentlig bare tadd en grov vask utvendig og i bagasjerom, hvor man forøvrig fant 3 nye rusthull i samme slengen
itilegg til de 4 æ visste av fra før

også har man konstantert at mer eller samtlige pakninger og tettninger på motorn burde byttes da mer eller mindre alt i motor rommet e innsausa i olje, samt at det ser ut som at det svetter olje ifra termostat huset(?) og det kan da vel umulig være helt bra.. kan ikke se at det sku æ spruta ditt på nå vis heller..

1417281075898.jpg (26.15 KiB) Vist 15599 ganger

og e det forresten noen som kan forklare mæ kor brytern for og bytte mellom fremre og bakre diesel tank e?
ifølge instruksjonsboka ska den være på tankmåleren til den bakre tanken men e bare en tankmåler og der e det ingen knapp/bryter..

[johi]

Nei den går ikke like bra som en 2lt med justert pumpe og turbo trykk du mye og si med turbo, men bra du er igang med prosjektet! thums up!

[bragec]

Da har det endelig kommet en ny 75 på tunet så da er det vel på tide å oppdatere litt her igjen.

Den gamle ble solgt en gang i slutten av 2015 da tiden ikke strak til, samt at man ikke hadde garasjeplass.

Var i Bergen i April å hentet gamle bilen til bl.a. Remi. Gikk overraskende greit å kjøre hjem til Kirkenes, til tross for et ublidt møte med noen isblokker på E16 etter et isras, samt at den er ufattelig lat.

Alt i alt en veldig fin og bra bil, men etter å ha hatt bilen i noen uker så er det tydelig at rusten har kommet snikende med tiden. Så helt tydelig at saltingen lenger sør har satt sine spor.

Våres første tur etter at vi var kommet hjem tok dog en brå slutt da diesel filteret takket for seg, og slo sprekk. Men har rukket noen fine turer i nærområdet, og skal bli mange flere lengder og kortere turer i tiden som kommer