Den har 9mm stempel orginalt, derimot 2lt2 har 10mm stempel som leverer litt mere suppe en 2lt pumpa. trur 2lt2 pumpa ble levert til 3l 1kzt også(usikker)
Uansett! Nå er mye av inmaten blitt byttet ut. den har nå 11mm stempel som nå leverer hele 118kubikk ifra 2400rpm på motoren
det er 54 mere kubikk og nesten 100% mere pumpa leverer nå. Mange merker at forbruket blir mindre faktisk imat pumpa nå vill bare putre og såvidt jobbe under normal kjøring, mens org pumpe vill jobbe mye mere og forbruke mere. Det morsome da er at dissa pumpene leverer mere en nissan patrol pumper (RD28) orginalt. De pumpene leverer 39kubikk orginalt og 109kubikk med 12!mm stempel som min bror har. med tilogmed større stempel en 2lt pumpa som ble byttet ifra 9-11 leverer mere ganske tøft. Har ikke fått prøvd og starte opp enda fordi er fortsatt under prosjekt i cruisern min,
Sjekk gjerne Garagen min og se 2lt prosjektet
men allt går 
