Men det var nyheten som ble lansert i 1984 som først tok i bruk spiralfjæring i stedet for de tradisjonelle bladfjærene. Først kom den korte RJ70 med en 2,4 liter 105 Hk bensinmotor og en 72 Hk diesel. I 1986 kom den første turbodieselen, som året etter fikk volumet økt til 3,4 liter.
Mange norske bilkjøpere vil huske 70-serien, som ble meget populær. Den solgte bra her i landet inntil varebilreglene ble endret, og den ble for kort i varerommet. I1990 ble det helt fornyet, samtidig som Toyota kunne markere leveringen av Land Cruiset nr. 2 millioner. 1990-modellen gikk 2,4 liters motor på 90 Hk, og det ble lansert en ny 5-dørs utgave.
Mere info på Toyota Global