Bra det gikk seg til! Ikkje dumt å lage drenering der for evt lekkasje, da vil en kanskje oppdage det tidligere også

Fått brukt 73n etter bytte? vil tro det ble bra. Har veldig lyst å camp-cruise litt rundt no når det e vår, har du noen turer planlagt?

Lenge siden sist, gratulerer med det ene og det andre!!
100 er staselig. men hva skjer med 45'n? har du den enda?
Ser det er en stund siden, men vil tro du bør bytte over det 10 tanna drevet over på den nye starteren.
Hilsninger fra Nord!

Detta blir vakkert, Kjell! Hvilke kanaler var "værst" med tanke på guffe i kjølekanaler? Tenker rense min også litt grundig, uten å demontere for mye. Har litt svetting på oljekjøleren, så mulig den må av for ny pakning. Oljekjøleren er vel bare et vannkammer mot blokka? er det passasjer der for olja?

Prøvde deg på telefon, men kom ikke gjennom. CB antenna ligger igjen hjemme!

Møtte deg akkurat på E6 litt sør for Vollan, kaffestopp?

Suuupert! DEN FØLELSEN!

Kjempebra jobb!! Dette blir pent, gitt

Supert, ser ut som en solid jobb! Scoop fra hilux?

Vet ikke om jeg har spurt deg, men er ute etter ei kappe til radiatoren min (fan shroud) og det finner jeg ingensteds i nord.
Har du en ekstra? Kjøler fint uten, men er mye bråk fra vifta mi når den kjøler, tror det er manko på trakta som gjør det.

Voi, 75n ser veldig bra ut, godt funn!!
Kan virke som du har skjønt det, Per! Meningen med livet!!

Spennende, Kjell! Jeg tenker samme tanken, og virker som australierene bruker cooler fra nyere patrol, da den ikke bygger så mye i høyden. Hvilken kjøler er det du bruker?
Vannkjøler frister, men er mye ekstra mikkmakk.

Jepp, der kommer det jo godt fram, og jeg har en tanke om at det er nok feil pinionvinkel til at det blir et tema, når det ikke er belastning inn på diff. Så får en vurdere om en vil ha rett pinionvinkel ift transfer, eller om en vil ha rett caster i forhold til styring og selvoppretting. Har fått s...

Trodde ærlig talt det skulle være over etter transfer og aksling overhaling... Men har en synging av 5te giret på hovedkassa, ikke så rart, for der mangla den anerkjente oiler-cup, som skal tvangsfore siste lageret på 5.giret. Tror allikevel en kan utelukke hovedkassa, ettersom det e så tydelig fra ...

Jeg trodde også det var fra transfer, så jeg overhalte den. Der balla det på seg, gitt. Splines på utgående aksling fra hovedkassa var sliten, der drevet ligger. Så trimma ned et pto-drev da det er lik lengde som spaceren som står mellom hoveddrev og pto-drev. Sveiste alt i hop i jig, så da har jeg ...

hvordan endte dette?

Hvordan gikk det? Jeg har litt samme symptomet, og har utelukket drivknuter, nav og kryss på mellomaksling, da alt er byttet, samt overhalt transfer. Hadde litt slakk på splines på mellomaksel, så den ble bytta og fikk nye kryss. Pinionlager er tight og fint. eneste jeg kunne finne av slakk, var lit...

Fortell!! Kola?

Digg med hardcore sperrer da! Fant du komplett brukt, eller fant du noen deler nytt?

Pål

Ska si du har dilla! Flotters!
Ikkje lett å finne tak i orginale sprerredeler, klarte å kjøpe wire til min forrige fra Nederland.

Bilder!?! Ny 61?!?

Ja, det var dumt Pål !. Hva tar de på Felleskjøpet for tilsvarende pigger ?. Fikk montert mine 1400 pigg i dag, (120 pr dekk i mine 35"). Skal si det ble feste på skarra'n nå :wink: Tror de tar ca 650 pr 100 pigg. Holder for øya og drar kortet. :) JanP, modellen heter 1400, altså ikke antallet, heheh

Faen, det skulle eg sett for noen daga sia...
Akkurat hamstra 5 esker på FK, 1400 modellen.
Vært fornøyd i mange år med den.

yess, veldig bra! Riv av rusta!! Mulig eg skal via Harstad en dag, kansje svinge innom på lc kaffe