Blei litt forandringer på gulv og diverse nå.. Så da blei det heller en firkant ramme under gulvet...

Så heftig er det vel kanskje ikke, men tror det kommer til å fungere greit når den er ferdig..

Også kommer den til å være så og si rust fri etterpå, og det er godt å tenke på...

Har ikke fått gjort så alt for mye ennå pga litt vel mange prosjekter,
men har ikke dårlig tid så jeg får ta litt nå og litt da..:)

Men har iallfall fått inn nye kanaler på begge sider, 100mm firkant rør med 5mm gods.
Fått inn tunnel og litt gulv.
Men har også gjort en del jobb som tar masse tid ...

Har den enda ja..

Holder på å bygger om karosseriet med ekstrem breddere, nytt gulv i hele bilen, nye hjul kasser bak, ny tunnel, nye stole, 6punkts belter, muligens bur, ny lakk og farge på hele bilen, tak grind +++ :lol: :lol:

Også blir det også å sette inn forsterket diff bak som jeg har ...

En liten flex test på pinse treffet i Skien..

Da har det blitt noen timer med arbeid på bilen igjen etter jeg har knust 2stk frem diff`er på ca 2 mnd...:(

Da var det ikke noe annet å gjøre en å bla opp i lommeboka og gjøre det skikkelig en gang for alle..:)

Følgene blei kjøpt inn til frem diff`en:
*ARB sperre
*Longfield stikkaksler og CV ledd ...

Kjempe fine biler på deg Ronny... En liten misunnelse er ute å går..

Dette var forsegjort!!!
Hva er erfaringen med å sette demperane slik???


Først og fremst så blei dem satt sånn pga plass, og i og med at jeg har lagd alt nytt så var det lettere å lage det sånn
en å lage det orginal med 2 forskjellige dempere bak..:)
Syns det også fungerer veldig bra, som du ...

Legger inn noen bilder av ombygginga av ramma og av bilen etter den blei ferdig.
Nå er den hevet ca 8" pluss dekkene, og flex`en blei også veldig mye bedre...
Så alt i alt er jeg veldig fornøyd med ombygginga...

Jeg har kjørt med det i 3år, ingen ting har skjedd utenom at bilen går mye bedre..

Nå skal det også sies at jeg har kjørt med 1,4 i lade trykk det siste året, så disse motorene tåler en god del...

4Springer, er det skikelig bi-xenon du har? det finnes nemlig noe crap der nærlys e halogen og langlys er xenon. funker utrulig dårlig, hadde det for noen år siden pga feilbestilling eg har skikelig kit no, men trur kasterene er dårlige, trur vi har same type med klart glass? ihvertfall uryddig ...

Hey, hvilke lykte-innsatser er det? og hvilket bixenon kit er det? Jeg er redd for å blende ned til nærlys med mine, blir for mørkt...
Er du fornøyd med ditt oppsett? gir det mye strølys? vil ikke blende møtende trafikk, men vil gjerne se også!

Nyydelig 70, uten tvil de peneste bredderene en kan ...

Noen her i verden som vet om noen bra diesel tanker i plast?

Tenker da på en universal som er på 50L ++

Må også passe størrelse messig der orginal tanken sitter..

Se her ja, bilen din begynner å ta form nå.. Bare du får litt høyde på den, så blir det jo riktig så bra...

Legger ut noen bilder av bygginga av breddere og bilen med 18" x 39,5" x 15" bogger dekk på 14" x 15" felg... + + +

Remi88 skrev:warn lapper på bg nor. meget god pris. legger ved ett dårlig bilde

Tusen takk for svar... Vet du hvordan bredde og tykkelse det er på disse?

thsver skrev:Knaillfin bil, men du må få på den skvettlapper før du bryter den ut i skauen!

Hmmm, har tenkt på det, men er redd for at dem bare kommer til å vere i veien i skogen..

Noen som vet om noen greie skvettlapper forresten? Tenkte litt på å kjøpe fra arctic truck...

sscruiser skrev:Sinnsykt pen 70! Får litt dårlig samvittighet over min egen når jeg ser hvor bra din er hehe

Hehe, det var det da.. Bare å ta litt etterhvert det...

Da er det vel tid for å legge ut non bilder etter at 2,5"OME og front fangeren er montert....

Eller`s så har jeg bestilt ARB til bak diffen nå, skal bli så godt..

Men til prisen, så er denne winch`en mer en bra nok..

Har brukt min veldig mye, og fungerer helt 100....