glødereelet ligger bak høyrebatteriet har ligganes en sånn vis du trenger

feilen ble funnet og reparert men nu er biln hugga

sitter her i vurdering nu om jeg skal bare sende alle 3 bilene til opphøggern eller om jeg skal ta meg hardt i nakken og først bytte ramme såå sveise rusten på karosseriet!

takk..

kondolerer

blir det godkjent på eu godkjenning med rust på karosseri? da e det rusthull på kanaler og bakerst på hjørnet på hytta begge sider. det er ikke bæranes karosseri så det bør vel bli godkjent?

nu har jeg ohma pre heating timer reelet å den strøm til seg og prøvd å bytte den ut med en anna som funker men enda får ikke jeg styrestrøm! målte om det var noe brudd til ledninga til styrestrøm til glødereelet og det var kontakt men nu skjønner ikke jeg kor jeg skal leite mer på den

tusen takk kor e den timer reelet ligger? å de 2 sikringene på bilde?

e det INGEN SOM VET!?

hei noen som vet ka som kan være feil når glødereele'et ikke får styrestrøm?

jeg har liggende gi bud

e bare minnan igjen av den LJ 70'en :/ (delebil) som jeg kjøpte med en anna bil... god service historikk på den synd den biln gikk på taket i finland av gamle eieren som kjøpte den.

selger du motor fra delebil?

funnet ut av feilen?

såppas :p

kor du fikk kjøpt super pro foringer ?

syns det høres litt teit ut NORSKELOVER

går enda på skole så læreran kan sikkert hjelpe meg med å stille inn den pumpa! e helt færsk når det gjelder den her type bil så derfor jeg spørr mye mulig man bare kjøper komplett motor så selger man den uten turbo.. den uten turbo er strøken og ikke gådd mer enn 149000 km

takker får svar har dieselpumpe og topp til 2l-t så skal vel ikke være så vanskelig og bygge om da? å kan noen rope ut om dem vet om noe land cruiser motor til salgs? 2l-t?

har lest men e så forskjellige meninger