Det står i handboka at man ikke skal bruke kjetting foran, bare bak. Etter det jeg kan se, vil sidelenken på en vanlig, standard kjetting komme i konflikt med øvre bærekule. For å omgå dette kan man bruke kjetting med litt korte tverrlenker slik at sidekjettingen kommer nærmere banen, og stramme go...

Jeg har brukt kjetting foran ved et par anledninger (også opp til hytta på vanskelig føre). Har 265/70R17, +1.7% fra vognkortet og standard innpress. Funker fint det. Trenger ikke senke bilen til lav og ta fullt rattutslag når man har kjetting på heller da. Sett på så ser du litt selv.

Du bør alltid seriøst vurdere enn 100 nå :) Om noen år spør folk om de skal kjøpe enn 200 eller vente til de har råd til en 100... Bruktbilpris speiler ofte hva man kan forvente av kostnader for å holde bilen i drift. Biler med store utgifter som lurer rundt neste sving må ned i pris for å bli omsat...

Liten førjulsoppdatering etter et par verkstedsbesøk i høst. Oppdaget lekkasje ved styreledd foran på høyre side, og koplet dette sammen med krympende nivå på servoolje. Etter en liten inspeksjon viste det seg at det var lekkasje fra simmerring på drivaksel foran som forårsaket den synlige lekkasjen...

Naf/motor har tillatt følgende annonse: https://www.autor.no/?utm_campaign=2020_12_05_Motor_Nyhetsbrev_uke_49b&utm_medium=email&utm_source=Eloqua Det hadde vært interessant å se hvilken effekt dette har (om noen), ved at noen som ikke har renset innsuget/egr inspiserte før og etter en slik behandlin...

Det blir liksom litt mer "kos" å sitte ved en verkstedbenk å ha god tid med å prøve å reparere/overhale, enn å drive med stresskruing for at en må ha bilen i drift igjen så fort som mulig. Så har du tid til å bestille det du etterhvert ser du trenger når du begynner å dissekere gammel del. Bærekraf...

Aktuatoren ja, men i mitt hode er det den som er "sperra", selv om det bare er en elektromotor med et stag hvis oppgave er å dytte en gaffel innover i differansialen for å sperre denne. Da skal jeg varsle om at delene legges i bilen min så finner vi en løsning på overlevering. Supert om noen klarer ...

Jeg skal forøvrig skifte diffsperra bak også. Den begynte å bli treg for et par år siden og har det siste året ikke vært mulig å få til å virke. Den får spenning, men man hører ingen lyd fra motoren i sperra. Delenummer 41450-60070. Kan ta vare på den hvis noen har tid/lyst til å prøve og reparere g...

Er det noen som ønsker seg en brukt tannstang til HDJ100? Kjekt hvis man vil overhale en uten å plukke ned sin egen bil først... Min (2003, 337000 km) har begynt å lekke servoolje på begge sidene. Det finnes repkit, men jeg har valgt å bestille ny orginal tannstang med delenummer 44250-60100 (erstat...

Hadde en liten kjøretur i dag, da senket plutselig fronten seg til meget lav høyde, og bakparten til meget høy. Fikk ikke til å justere det igjen. Er det noen av dere i klubben som har Techstream og kan hjelpe meg? Jeg vurderer nå montering av OME system, eventuelt salg av bilen som rep objekt. Sli...

Er interessert Øystein. Men hvordan kan man sjekke/vite om kulene er gode? De satt på bilen til Kenneth (Ksi), han sa de var greie. Ikke 100% men burde holde noen år til. Sent fra min SM-G970F via Tapatalk Det var vel de fra Vegard sin (som fjernet AHC). Jeg kjøpte alt han fikk av helt, og kulene v...

Har hatt bilen litt over 7 år og kjørt drøyt 110000 km og måtte skifte frontrute for første gang etter en fin rose i synsfeltet. Listene på sidene av ruta ble gjenbrukt, men de lå ikke fint så fikk skiftet de også nå. Toyota-norge-pris 5000/stk :shock: Forsikringsselskapet godtok at de ble skiftet d...

cruisera100 skrev: ↑

man jun 15, 2020 5:49 pm

Etter prøvekjøring idag , så ser alt ut til å være i orden med AHC / demping. Det var som å flyte på en sky igjen.

Derfor det heter skyhook tems

Hørtes veldig ut som sensorfeil ja. Kjekt å logge seg på med techstream når feilen er tilstede og lese av sensorverdiene.

Dette er dessverre for slitedeler å regne. Med så mange forskjellige metaller koblet sammen blir det mye korrosjon, spesielt med litt salt og fukt på. Btw, i handboka til 80en sto det at man skulle "operate the diff.lock weekly" for at den ikke skulle sette seg. Den varte i 16-17 år da, så for de f...

Baksperra på min har også blitt treg noen ganger etter at jeg skiftet sperremotor for 4 år siden. I høst tok jeg opp lokket til sperra og hjalp på å dytte gaffelen i inngrep mens ene hjulparet var jekket opp og jeg samtidig dreide hjulet. Etter noen inn og utkoblinger går den nå raskt inn og ut igj...

Fint å høre at noen har glede av kjøpshjelpen😊 Jeg har gått gjennom EGR, først kun deaktivering av vakuumslange, deretter fjerning av EGR-rør og til slutt fjerning av selve ventilen også. Har en del bilder i garasjen min. Jeg byttet ikke dyserør, men fikk lekkasje på koplingen på det ene så den ble ...

NPC1300 ja, og med sylinder fra 80 serien... Må få satt inn min også til våren. Bra du holder ting iorden! Ikke lei AHC engang! Stå på! Bjørn Erik Rettet opp skrivefeilen nå, ble forvekslet med koniske gjenger... Turbo og clutch fungerte fint sålenge man kjente til de små begrensningene, men nå er ...

På tide med en oppdatering igjen, 1.5 år siden forrige gang... Er fornøyd med Goodyear Wrangler, og kjører med disse litt inn i vintersesongen. Men noen gode vinterdekk er de definitivt ikke, verken på snø eller is. Så når føret blir utfordrende er det bare å få på dedikerte vinterdekk (hakka9 her)....

Du finner mye om du leter litt rundt på forumet, bl.a. denne: https://www.nlck.no/forum/viewtopic.php?f=66&t=24599 I tråden du startet fikk du enda mer detaljer på rust dog. Jeg kjøpte en 2003 modell for 5 år siden og har latt tectylsenteret i Trondheim passe på den. De tok en større runde rett ette...

Hei. Ja, du har absolutt et poeng. Min motor virket ikke da jeg byttet...så derav ikke mulig å låse. Fulgte likevel manualen. For å få dette montert aktiverte jeg sperra manuelt ved å føre gaffelen i lock. Dette ved å dreie på bakhjulene samtidig som gaffelen føres mot senter av bilen. Vet ikke om ...