GX470 er samme som LC 120.De større Lexusene som tilsvarer LC100/200 har betegnelsen LX 470/570..Og det finnes også noen andre modelbetegnelser innimellom der.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

OME er fine greier,har det på 120 min.Husk at som betalende medlem så får man prosenter på dette fra BG Nor.Sparer fort inn medlemskontigenten og mer til der.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Gratulerer[emoji106]Det blir en artig reise du skal ut på.Men bare sånn til info så får du ikke kjøpt OME fra At eller Trail master.OME er ett eget merke(Old man Emu)ikke en betegnelse på hevesett.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

10400 for 4 stk i Tyskland

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Ja det er nok riktig,det er G2 injektorer.Jeg brukte denne siden for og finne riktig Denso nr når jeg bestillte til min 2008 model.Og jeg bestillte G2 injektorer til Euro4.
Byttet selv i 2017 og det har vært helt strøkent

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Det er flere forskjellige numre på disse i Toyota systemet.Det sikreste hvis du skal handle nye dyser,er og gå på Denso sine sider og finne delenummer der til den motoren du har.

https://www.denso-am.eu/e-catalogue/

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Amayama og partsoq,det er originale toyota deler.Bestillt masse fra Amayama,helt problemfritt

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Du får rørene på både partsoq og Amayama til ca 133+108 USD.Ca 20 USD i frakt så kommer 25%moms på deler+frakt inn til Norge.Blir ikke så halvgæli det.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Du har bra pågangsmot[emoji106]Håper du finner ut av det snart

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Du kan jo feks bytte til noen stivere OME fjører.Det koster ikke allverden og fungerer supert.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Har du vært under og sett på aktuator/motor til sperra?Er den aldri brukt så kanskje motor har satt seg,eller om den er rusta spent ihjel kanskje.Kan prøve å dunke litt på den,sjekk kabling inn.


Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Du kan ikke lage til noe som beskytter og feste på da?

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

De heter wiper linkage bush/bushing

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Mener jeg har sett slike løse på ebay til 120 ihvertfall.Men om de er like vet jeg ikke[emoji848]

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Har du hørt med noen som hogger biler,kanskje de kan ha liggende?

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Fritt etter hukommelsen mener jeg det er 15 liter i systemet på en 120 med automatkasse.Sikkert ikke noe mindre på en 100.
Du kan jo eventuelt høre med Økern bilservice eller RATS.De er jo eksperter på automatkasser og styringsenheter.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Det er korrekt at det er en svakhet på denne serien.Gå for en ekstern oljekjøler først som sist,så slipper du bekymringen om radiator/oljekjøler er ok.
Står nok noe om det på 90 forumet.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

16 tusen er ikke helt borte vekk.Jeg ga 10400 for mine nye på Ebay via selger i Tyskland.Det var i 2016 eller 2017,husker ikke helt. Vær også obs på at dårlige motorfester kan være grunnen til vibrasjon i motor.Byttet på min nå nylig,alle vibrasjoner er borte og den girer også penere. Sent fra min S...

Brukte injektorer,nei hold deg unna.Du har ingen garanti på alder,km stand og tilstand.Jeg hadde ikke gått for overhalte heller.Kjøp nye,bestill utenlands.
Kjøpte 4 nye,2 gen injektorer fra Tyskland.Ga rett i overkant av 10 000 for de.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Takk for det Jon[emoji846][emoji106]

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk