Hei.
Prøver å vekke til live denne posten igjen. Symptomene er identiske med hva som er beskrevet. Har derfor lyst å "gå rett på" bytte av diodebro. Virker det forresten fortsatt? Er det slik at man kommer til å bytte denne uten å ta ut dynamoen? Har en 2005 modell 166hk.
Mvh Morten


Vet ikke ...

2005 LC 120 GX.

AC sluttet å virke i vinter en gang. Helt skvær tomt for gass. Trykksatte anlegget med trykkluft, og hørte lett at det blåste i bakkant av bilen.
Trodde først det kunne være AC røret under bilen som det hadde gått hull på, da jeg hadde fått tips om at dette var et problem på disse ...

jonwib wrote:Vackert! Är det spänning på tomgång?

Takk!

Ja, tomgang

Hei folkens.

Har kjørt med PK sitt ryggekamera i skiltlyset et halvt års tid nå og har vært kjempefornøyd.
Men nå er det plutselig stopp.
Får opp blå eller svart skjerm med "camera not connected", eller flimmer over skjerm med samme tekst.
Har gått over alle koblinger, strøm, converter osv, men ...

Endelig fikk jeg tid til å se mer på dette.

Jeg målte rett på dynamoen. Der var akkurat samme spenning som på batteriene.

Det eneste det egentlig kunne være nå, var likeretteren (diodebroa). Det var egentlig litt dumt av meg å ikke sjekke denne ordentlig før jeg kjøpte regulator, men på det ...

Det høres ut som om du har en kortsluttet diode i likeretterbrua. Ta den ut og mål. Jeg går ut fra at dynamoen er temmelig lik den på 100, og da er det enkelt å komme til og ta brua ut. Det er fort gjort å måle om du har 0 ohm noen plass, da er det bare å bestille ny rectifier bridge.

Godt mulig ...

Har du målt spenningen ut fra dynamo?
Hadde det samme å var brudd i kabel Fra dynamo til batteri

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Nei, jeg har tenkt på det sikkert 100 ganger, men har ikke hatt tid til å se mer på det. Har bare ladet den opp å brukt den som vanlig.

Det kan være brudd i ...

Byttet regulator i dag, men lader fortsatt ikke.

Når jeg ruser motoren øker målt spenning på batteriene fra 12 til 12,3V, så noe liv er det, men ladespenningen er ikke tilstede. Skjønner ikke helt hva som er galt..

- Ladelampen lyser ikke (pæra er ok)
- Børstene og sleperingene er helt fine
- Har ...

Hei.

Fikk plutselig problemer med å starte bilen.
Ingen ladelampe eller noe annet har indikert at noe er galt.

Har lav spenning på batteriene, og det er såvidt det er lesbar økning i volt ved gasspådrag.

Hva kan være galt? Det er litt rart at ikke ladelampen tenner?
Jeg har hatt ute dynamoen å ...

Jeg har kjørt med TTD på min 166hk i et snaut år. Opplevde det samme som en over her, at jeg ikke merket så mye i starten, men etter å ha kjørt litt så kvikna den til (kan hende jeg ble litt lurt av forventningene her).
Mye mer villig ved forbikjøringer osv. Jeg har ikke merket så mye på forbruket ...

Noen vet om en TTE chip til 166 hk?

Har nå fått 4 nye dyser i bilen. Har ikke fått brukt bilen så mye etterpå, men har vel merket at den ujavne tomgangen er borte. Nå håper jeg kaklingen er borte når vinteren kommer...

Se der ja,da er det jammen stor forskjell hos forhandlerne.Begge jeg hørte med skulle ha ca.41000,- mener det var i underkant av 9000,- pr dyse + arb.

Ja, da vet du at det ikke er sånn det skal være. 24000 er mye penger, men nå har det seg slik at det må faktisk gjøres. Forsøkt å sjekke priser på ...

Da har jeg fått pristilbud fra Funnemark og Dokken bil.

Begge lyder på ca 24000,- for dyser og arbeid.

Legger ved deleliste spesifisert på tilbud:

1117630011 MOTORDELER 32,76 4,00 stk 25 % 163,80
1121330021 Toppdeksel Pakning 160,25 1,00 stk 25 % 200,31
236703929684 INJECTOR 2 727,30 4,00 stk 25 ...

Nettop snakket med både verkstedet på Toyota Funnemark i Porsgrunn, og Rune (verksmester) på Dokken bil.

Toyota funnemark sier bilen min har vært inne å byttet dysepakninger i 2011. Det er jo greit å vite, men hjelper lite i dag, når kaklingen er et faktum.
Dokken bil bekreftet at det har vært ...

Har samme problem på min 2006 mod.I vinter hadde den en fryktlig (syntes jeg hverfall) gange på kald motor.Fikk bilen undersøkt først på et toyota verksted som mente injectorer måtte byttes,men at det ikke var farlig å bruke bilen.Dette verkstedet målte ikke verdier på dysene.Ettter en stund ...

Ja, nå ser jeg det er endel måneder siden siste inlegg, og flere år siden tråden ble startet, men våger med å ta opp dette igjen.

Jeg har en 2005 LC 120 GX som har vært mer eller mindre problemfri (ca 140000km og "bank i bordet").


I høst/vinter begynte jeg å legge merke til røff gange (spesielt ...