vikingen skrev:Nb!!!! Har du lsdiff bak MÅ du ha ls olje, ellers går det dårlig med ls spærra

Hvordan skal finner jeg ut det da? står i instruksjons boka i bilen at gl 5 er riktig bak

Da har jeg byttet oilje forran og bak. GL-4 forran og GL-5 bak , sto det i intruskjonsboka så det burde være riktig Breddere er også montert og bilder kommer

Heldig jeg er! ringte toyota og hørte om dem hadde ny releboks og jada! men dem hadde bare 1 igjen og den lå i mo i rana så den er på veg i posten Dem sa at dem ikke produserer dem releboksen lenger til lj70 så dem hadde bare 1 igjen som jeg fikk kjøpt da

Jeg sendt min lj70 med en bitteliten lyddemper på 2,5toms sveiset eksos gikk fint det

Okei da vet jeg det

Okei burde jeg ta vekk alle gummi klossa?

Bra med flex ja remi har du fjernet dissa gummi klumpa som sitter på ramma?

Ja okei vet at man må justerer diesel trykk etter turbo trykk. men tenkte og lade 0,9 på turbo trykk

tenkt til og montere IC på min lj70 2lt-turbo . Og har en IC liggende som er 60cm lang 30cm høy 5cm tykk. Den dekker hele radiatoren (se bilde) og vill den senke air flowen til radiatoren? Er noen positive sider og noen negative sider av IC

Har allerede bestilt et

benteruden skrev:Hvor har du kjøpt de røra???

Nei det står over bilde " Kanskje herme etter dette"?

takk

Planlegge litt av hvor skal det skjæres og kappes.

Fikk billig intercooler av brodern så da blir det neste innlegg Den er ganske stor men test tilpassa den istad og grubler litt med hva som skal kappes til rør skal igjennom. Har noen bilder av hvordan dem gjorde det på sin lj70 ? ic er 600cm lang

Ble fint!

Ja , jeg prøvde og sete en kabel fra + og på gløde plata! og da starta den men må fikses. skjekka på nette og dem skulle ha 1500kr for en ny rele boks

Litt opptatering

TRØBBEL GLØDER IKKE FULT! når jeg skal starte motoren så slår den over glødingen med en gang jeg vrir om tenningens nøkkelen. what to do?

Vet du hva slaks boss du bruker på rattet ditt? kjøpt meg OMP ratt uten boss

Nice