1999 lc, bra kjøp?

[sidewinder250]

Hei vurderer handle en 1999 lc90. Orginal motor, girkasse og radiator byttet i 2018. Vet ikke om topp er gjort noe med. Bilen er gått ca 320k. Burde man være noe skeptisk, er det slik at de fleste topper må byttes på denne type motor?.man blir jo litt skeptisk etter å sett litt gjennom forumet. Vil en 163 hk d4d motor være et bedre valg. Takk for svar =)

[espensen]

Hallo.
Etter som jeg har skjønt er det hard belastning -overoppheting som tar knekken på toppen, feks bånn gass i lang motbakke med tung henger... Min 90 med 1KZ har gått 460 000 uten problemer med motor... Ville heller vært mer skeptisk til rust i bakre del av understell (fester for bakaksel både på bil og aksel) og tatt en grundig sjekk av dette...

[KjellOlsen]

Toppene på 3 liters 4runner og 90serien tom 2000 har en tendens til å sprekke ved 300-400.0000 km. Sikkert pga overoppheting som espensen skriver. Men dette kan i stor grad unngås ved å montere en intercooler. Lufta inn til motoren blir da mye kallere, og minsker faren for sprekk.
Hvis sprekk oppstår må toppen byttes. Mange leverandører her, pris 8- 10.000;-. Ikke veldig vanskelig å bytte denne.
Det er en mye billigere reparasjon enn det som kan skje med d4d motorene. Er mange tråder om motorhavariav disse motorene her.

[sidewinder250]

Takker så meget for svar, vil det si at en med d4d er bedre?, kjører endel med henger å vogn.

[Dag Einar]

En liten rettelse på Kjell sitt innlegg
Når det gjelder D4-d, så gjelder ikke dette på motorer som har 163hk
Denne motoren har vist seg å være betydelig bedre enn senere modeller.
Dvs fra ca Juli-August 2000 til 2002 mod av modellen 90
Så fra 2003 til og med 2004 som har samme motor.
Modellen heter 120
Modellene før juli/august 2000 har vesentlig større ulemper som sprekk i topp f.eks
Fra 2005 ble motoren bittelitt forandret, noe som i ettertid har vist seg å være fatalt for enkelte biler. I hovedsak biler som har gått i Tyskland, uten at noen har noe god forklaring på dette.

[sidewinder250]

Skjønner, men er altså 125hk motoren en drit motor igrunn, vist man sammenligner 163hk motoren

[jørgen]

Du spør om 163hk er et bedre valg en 125hk i første innlegg. Det er det. Det betyr ikke at 125hk er dårlig.

[sidewinder250]

Skjønner, uten om sprek i topp som sikkert ikke skjer alle så ska de være rimelig problemfri med andre ord. Som sakt så har bilen ny girkasse å ny radiator fra Toyota. Så satser på at det holder enda mange år=)