Martins 60 prosjekt

[marting]

Blåbilen kjørt inn i låven for litt høgging.
Tenkte å demontere fronten. Så ta ut motoren før jeg løfter resten av akslingene.
Restene settes bort , også kan jeg begynne å montere fjærer og akslinger på den nye ramma.
Plutselig har jeg et rullende chassis som nymalt karrosseri kan plasseres på.
Det blir sendt til sandblåsing litt etter skjema på mandag.

[marting]

Ombestemte meg litt..
Blir enklere å ta av karosseriet først også stå igjen med motor i ramme, enn å heise ut motoren først.
Jobber med saken nå. Håndbrekk og karosseribolter gjenstår før jeg prøver å løfte litt.

[KjellOlsen]

Det var jammen godt at det var du som fikk tak i dette prosjektet, Martin! Ser ikke ut som du har gjort annet! Dette blir veldig bra! Du skulle hatt en garasjekveld oppe hos deg , så vi kunne inspisere skikkelig!

[marting]

Det var jammen godt at det var du som fikk tak i dette prosjektet, Martin! Ser ikke ut som du har gjort annet! Dette blir veldig bra! Du skulle hatt en garasjekveld oppe hos deg , så vi kunne inspisere skikkelig!

Ja en garasjekveld hos meg kan vi gjerne ha!
Det kan bli hyggelig. Særlig hvis vi får samla et knippe stivaksla godbiler (andre velkommen også såklart)
Jeg skal jammen ta å invitere til det en dag om ikke så lenge.
Prøver å få til noe når karosseriet er tilbake fra sandblåsing

[marting]

Fronten vekk.
Frontstykket trenger en del reparasjoner.
Tidligere lappet med glassfiber.. en jævla uting å fikse rustent stål med glassfiber. Dere som driver med det: kutt ut !!

[marting]

[marting]

[marting]

[marting]

Motor ut av ramme.

[marting]

Ryggsekken er pakka. Ut på tur !

[marting]

Akslinger klare for pusling.
Kommer ikke til å bytte deler bare for å bytte deler på disse nå. Mye som tyder på at disse fikk seg en overhaling i ca 2003. Så ble bilen parkert i 2005-6 så de har ikke rullet langt etter siste oppussing.
Hjullager og div tettinger ser ut til å være i orden.
Så det blir nye pakninger foran og bak knokkelhus, komplette nye bremser, nye endeledd og generell overflatebehandling.

[marting]

Litt demontering av ting og tang på framaksling i kveld.
Dessverre er det en ganske tydelig slitasjekant på knokkelhusets bakside.
Men kan ikke helt se at det kan fikses på noen god måte. Er like dårlig på begge framakslingene jeg har.
Ellers er det lite porer og rust på de så jeg tror det får stå sin prøve.
Resten er ok. Får seg vel en runde med stålbørste og litt hjemmesandblås, rustomvandler og et lag svart sprayboks. Gidder ikke lakkere og styre for mye med disse.

[marting]

[marting]

Jadda.. bensintom mellom Gardermoen og Roa.
Jentene måtte komme til unnsetning med kanne.
Uansett: karosseri ferdig hos sandblåser og trygt tilbake i liften hjemme.
Bilder kommer.
Ellers litt fremdrift på framaksling. En side komplett med 4 nye lager, alle tettinger og pakninger.
Kommer bilder av det også.

[marting]

[marting]

Litt mer sveisejobb før zinga’n kommer på.
Forsterkning til baksete og seler tar jeg uttapå zinga.
Må vel også sveise igjen hulla til chromlista på kanalen.

[marting]

Da var zinga påført. Gikk ca 4 kg.
Brukte biltemasprøyte. Gikk greit. Kunne gjerne hatt større dyse for mer tempo og mindre tåke.
Men er fornøyd med resultatet så langt.
Neste nå er zinga tar-free på undersiden.
Dette er produkter som skal holde nedgravde stålkonstruksjoner rustfrie så det blir nok grei beskyttelse. Særlig da jeg tvilsomt kommer til å bruke bilen på salta veier.
Men det ble ikke no god lukt i verkstaden.
Akseljobben flyttet utendørs i finværet til alle løsemidler er borte

[marting]

Bremserør og styredeler neste post.

[marting]

[KjellOlsen]

Nye bremseskjold? Eller er de renovert?