Hauge's J4 + diverse

[Ojuliu]

imponerende arbeid!

[lars hauge]

Helt rått arbeid

imponerende arbeid!

Tak for de pæne ord. Det går den rette vej med at få karos på igen

[lars hauge]

Der har været stilstand... jeg var selv bange for det var det.... jeg tænkte på hvilke farve blomsterne skulle have og så videre, for det virkede ikke til det bekymrede fruen

Men jeg tror med sikkerhed jeg nu kan sige.....

10296693_10204071200443623_6164874291652768506_n.jpg (8.79 kiB) Vist 8713 ganger

Når men det blev til at få skiftet de bagerste fjeder konsoller her til aften, så rammen kan blive stabil igen til at få lavet det sidste rust i den

IMG_3053.JPG (183.54 kiB) Vist 8713 ganger

IMG_3060.JPG (198.86 kiB) Vist 8713 ganger

Den bagerste tværvange er fantatisk fin, varmgalvanseret og det hele Så det er ikke det hele der er tæret væk

[lars hauge]

Sidste etape af rust i rammen blev indledt her til aften, og det er umiddelbart ikke frås at få lidt ny jern i her og det

IMG_3103.JPG (163.37 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3107.JPG (158.32 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3109.JPG (184.5 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3113.JPG (208.88 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3117.JPG (173.67 kiB) Vist 8684 ganger

Og lige et par billeder fra dagens Hærvejsløb

IMG_3062.JPG (185.48 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3071.JPG (142.7 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3073.JPG (119.79 kiB) Vist 8684 ganger

IMG_3333.png (494.17 kiB) Vist 8684 ganger

[lars hauge]

Så fik jeg monteret den sidste fjeder konsol. Det var en større operation, at få akselen til at stå lige på rammen, der skulle jo helst kun være et sæt hjulspor i sandet ved lige ude kørsel
Der var jo uheldigvis rust i ramme i begge sider, så konsollerne skulle bores i rammen på ny, men jeg har gjort hvad jeg kunne for at have samme mål fra de forreste kabineophæng (som stadig sidder med de originale nitter) til konsollerne, og så rettede jeg de bagerste lasker op så de havde samme vinkel.

Inden bilen blev adskilt havde den det meget berømte "Cruiser Lean", hvilket gave for mange kommentar til førerens vægt , så nu vil jeg prøve at have rettet op på det. Der er EMU undervogn på bilen og jeg kan læse på nettet, og høre ved andre J4 ejer at de også har problemer med J4 vs EMU. Jeg over kraftigt at lave et sæt lasker til føre siden der er 15-18mm længere for at kompensere. Jeg har gjort hvad jeg kunne ved at fjerne lag i modsatte side, men det er ikke helt nok.

Nu har jeg brug for jeres ekspertise:
Er der nogle problem i at "snyde" på den måde med laskerne?
Eller er den bedste løsning at monter et shims i passager siden?

Skærmbillede 2015-02-22 kl. 19.02.25.png (169.51 kiB) Vist 8655 ganger

Men vane tro kommer der lidt flere "ramme" billeder (snart de sidste) og så skulle der forhåbentligt snart begynde at komme nogle aksel billeder isted for

IMG_3119.JPG (193.52 kiB) Vist 8655 ganger

IMG_3128.JPG (175.96 kiB) Vist 8655 ganger

IMG_3129.JPG (200.32 kiB) Vist 8655 ganger

[ms sejersen]

Jeg har samme problem med "cruiser lean" osse til førerens side. Havde ikke set det før, men efter at have googlet det, er det åbenbart et meget kendt problem.

[lars hauge]

Jeg har samme problem med "cruiser lean" osse til førerens side. Havde ikke set det før, men efter at have googlet det, er det åbenbart et meget kendt problem.

Ja jeg er lige ved at tro der kan samles nok info til en Ph.D i The Cruiser Lean, hvis det skulle være . Jeg går efter kilen og en anden bolt har jeg besluttet.




Jeg fik lige set lidt på noget af det rustarbejde der var lavet i rammen og der manglede lige en tilretning.... se om du kan se forskeller

IMG_3133.JPG (186.99 kiB) Vist 8582 ganger

IMG_3134.JPG (183.76 kiB) Vist 8582 ganger

Sidste punkt inden sandblæser er at få gjort plads til J6 styrhus....

IMG_3135.JPG (176.88 kiB) Vist 8582 ganger

[lars hauge]

Det gav lidt igen her til aften, så nu er jeg ved at være klar til at få syet et par rør i til bolt gennemføring, og så skal der laves en forstærkning indvendig...

IMG_3138.JPG (162.75 kiB) Vist 8545 ganger

IMG_3139.JPG (140.95 kiB) Vist 8545 ganger

IMG_3140.JPG (177.46 kiB) Vist 8545 ganger

[jespervangfalkenberg]

Det bliver godt Lars! Hvordan vil du lave ratstamme osv? jeg har lavet et par stykker nu og det har virket helt fantastisk!

Men du har sikkert din egen ide

[lars hauge]

Det bliver godt Lars! Hvordan vil du lave ratstamme osv? jeg har lavet et par stykker nu og det har virket helt fantastisk!

Men du har sikkert din egen ide

Tak Jesper, jeg ved det ikke endnu, men regnede med at kigge lidt på nettet når jeg når der til, så idéer og forslag vil jeg bestemt gerne høre om

[lars hauge]

Rammen er nu afsted til sandblæsning og jeg er gået igang med akslerne.

IMG_1180.jpg (153.06 kiB) Vist 8453 ganger

Tænkte også lige jeg vil vise en opgradering jeg lavede sidst bremserne blev gået igennem.
Det virker rigtig fint og skal ikke laves om. Jeg var kommet lidt i underskud af J4 klodser for min reservedels pusher havde sendt de forkerte med (de var til en J8 12v). På hylden lå et par ombytnings kaliber til J8, de passede på J4 akslen og så ved den opgradering i hus
Så J8 kaliber og klodser på J4, det giver lidt bedre stop muligheder en det originale

IMG_3166.JPG (161.45 kiB) Vist 8453 ganger

IMG_3168.JPG (184.51 kiB) Vist 8453 ganger

Men nu skal der lidt ombygning til på akslerne og så skal de strippes og til sandblæs....

[lars hauge]

Det er med at udnytte at rammen er ude til sandblæsning, så der er godt gang i aksel krydsning for at få noget der virker

Aksler .jpg (375.92 kiB) Vist 8393 ganger

IMG_3169.JPG (173.56 kiB) Vist 8393 ganger

Efter at have taget låseringe af med 2-3 skrutrækker og løsnet/spændt hjullejer med en mejsel i flere år, så har jeg investeret i en top og en egnet låseringstang..... Det gør bare det hele meget sjover

IMG_3172.JPG (190.97 kiB) Vist 8393 ganger

Nu er det jo en garage tråd, så der kommer lige lidt John Deer billeder..... for nu når jeg gik og arbejdede med 42'eren, så mente Junior at der lige skulle laves et check på hans PU (her hjemme er det ikke en JD, men en pick up det må være noget med miljøet )

IMG_3181.JPG (168.23 kiB) Vist 8393 ganger

IMG_3188.JPG (196.66 kiB) Vist 8393 ganger

[lars hauge]

Så er forakslen ved at være klar til sandblæs. Jeg lader lejehusene blive på for top og bundlejerne har kun kørt 15-20.000...

IMG_3198.JPG (160.43 kiB) Vist 8341 ganger

IMG_3200.JPG (142.09 kiB) Vist 8341 ganger

IMG_3201.JPG (171.53 kiB) Vist 8341 ganger

Der skal bare lige en anden klump på med Air locker, når jeg får bjærget en pakning, og så afsted.

IMG_3202.JPG (153.41 kiB) Vist 8341 ganger

Når den er hjemme igen så skal jeg have de ny forstærket knokkel led monteret. Jeg er lidt spændt på hvor meget forstærket de reelt er

IMG_3203.JPG (107.77 kiB) Vist 8341 ganger

[kruger]

Jeg er lidt spændt på hvor meget forstærket de reelt er

TG vel?

er det 27 / 30 splines Lars

-

[lars hauge]

TG vel?

er det 27 / 30 splines Lars

Det er TG 27 splines, der er smuttet nogle stykker på Nr.Snede bilerne. Men der er selvfølgelig og lidt flere HK bag ved end ved 3B power

[kruger]

alle mine er 30 splines i, så har ikke prøvet 27'ere, men er helt sikker ikke uvæsentligt heller at bøsningerne i akselrøret er iorden, så der holdes lige "bræk" på leddet, en "Toyota klub racer" med aksler der har kørt 600000km inden de får stærke led i, der kunne de fleste nok redde lidt med et stort service en gang på akslerne inden brug.
tror også de holder fint til en "gadebil" der skal lidt udenfor vejen ind imellem

[lars hauge]

.....idag hentet jeg de første stumper ved maleren, det var nu helt rart

IMG_0286.jpg (150.71 kiB) Vist 8186 ganger

IMG_0287.JPG (196.3 kiB) Vist 8186 ganger

IMG_0290.JPG (170.8 kiB) Vist 8186 ganger

[jespervangfalkenberg]

Sådan - så begynder det snart at tage form

[ms sejersen]

Lækkert.

[lars hauge]

ja det går den rigtige vej

Jeg ville gøre bagaksel klar til blæs her til aften, og der kan jeg se at ankerpladerne ikke er særlig gode, og de andre jeg har på lager er lige så ringe.

Hurtigt spørgsmål inden det store net søgning går igang og et alternativ til Toyota/hvis de ikke har nogle....Kender i nogen steder man kan købe ankerplader, og eventuelle andre modeller der passe over på J4 full floating?