Simen's jakt Tralle LC120

Moderatorer: baa, Snekker_Andersen, lj73jon, HighwayPatrol

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 8:59 am

Hei,

Endelig fått opprettet en garasjepost. Gikk i innkjøp av en Land Cruiser 120VX 2006 model i Mars med byttet bakluke uten dekk. Gått 228 000 km.

Har planer om å legge ut ting som er gjort til nå og planer videre.

Det er farlig med facebook siden, da det er lettest å legge innlegg der, men vi er nødt å holde liv i detta forumet. Detta forumet er en av grunnene til at det blei Land Cruiser og ikke noe annet søl.
Det er kjipt å eie eldre Patrol, Pathfinder eller Pajero her i landet, da forum og netthjelp er myyye dårligere enn Land Cruiser.

Jeg har, og kommer til å fortsette å ha små/større utfordringer underveis....

Dagen etter jeg handlet bilen, kaklet den forferdelig på kald motor. Jeg kontaktet selgeren (privatsalg) for å høre hva han tenkte om dette. Han blånektet for å ha visst om dette selvsagt, men vi kom til en løsning.

Bilen hadde byttet dyse 1 og 4 i januar, da verdiene var +2 på en av dysene.

Jeg tok dette for god fisk, og handlet bilen. Ordningen vi kom fram til i ettertid var at en mekaniker kjenning av han byttet dyse 2 og 3 for meg. Ikke en god ordning, men en ordning...

Det har gradvis forverret seg igjen etter bytte av dyse 2 og 3, jeg har prøvd 2t olje i tanken, helt på tunap 984, og 989 rett i filteret uten hell... selvfølgelig over flere tanker, ikke samtidig...

Andre ting som er gjort:

- Full pakke med understellsbehandling fra Grenland Antirust, Lanolin. Med Nlck rabatt 8)
- Jeg har byttet SCV ventilen i dieselpumpa uten noen merkbar forskjell.
- Byttet begge motorfestene...
- Egr renset og rengjort, renset IC og montert Catch tank.
- Byttet fra 20" med 275/45 dekk til orginale 150 dekk 18" med 265/60 dekk... dekkene er ok, kommer til å kjøre disse ut og handle BF A/T 265/65-18? Kanskje neste år.....

Kommer bilder av dette etterhvert...

Planer fremover :

Jeg opplever i dag dysebank ved kald motor som avtar litt, men ikke helt ved driftsvarme. Og har bestemt meg for å bytte alle dysene på nytt med alle dyserør og pakninger... jeg kommer til å gjøre hele jobben selv. Fikk pris fra Funnemark i Porsgrunn og alle dyserør og pakninger kom på over 8000kr! Det blei uaktuelt, har da bestilt alle dyserør og pakninger fra Partsouq og har vært i kontakt med commonraildiesels.com i England for kjøp av overhalte dyser. Jeg må bare få svar på hva slags dyser de overhaler, om det er gammel type 23670-39135 eller ny type 23670-39296. Produktnummeret på deres dyser er 23670-30080, skjønner ikke helt sammenhengen med alle disse nummerene....................

Prislappen fra Partsouq ble på under 3000 kr ! :D
Commonraildiesels kan levere overhalte dyser til ca 1000kr stk.

Ser for meg at jeg i fremtiden vil heve bilen litt, 40mm er fint. Får se, time will show... Mulig jeg handler BF dekkstørrelse som passer etter heving....

Og så ska jeg bytte ut den orginale cd spillern med etter eller annet DAB+ og sette i kamera foran og bak var planen. Men dette kommer selvsagt bakover i prioriteringslista da dyseproblemene MÅ løses først...........................

Kommer mer etterhvert!
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 9:02 am

Legger ut litt bilder av bilen i første omgang!
Vedlegg
IMG_2058.JPG
IMG_2058.JPG (2.45 MiB) Vist 6092 ganger
IMG_2059.JPG
IMG_2059.JPG (3.9 MiB) Vist 6092 ganger
IMG_2127.JPG
IMG_2127.JPG (2.14 MiB) Vist 6092 ganger
IMG_2166.JPG
IMG_2166.JPG (3.33 MiB) Vist 6092 ganger
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 9:06 am

Nye felger, de gamle 20" er solgt og borte, æsj for noe dritt å kjøre med ...........
Vedlegg
IMG_2641.JPG
IMG_2641.JPG (3.65 MiB) Vist 6089 ganger
IMG_2661.JPG
IMG_2661.JPG (3.4 MiB) Vist 6089 ganger
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 12:17 pm

Rengjøring av EGR og IC og deler av innsug!
Vedlegg
IMG_2569.JPG
IMG_2569.JPG (2.62 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2588.JPG
IMG_2588.JPG (2.81 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2592.JPG
IMG_2592.JPG (2.1 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2594.JPG
IMG_2594.JPG (2.21 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2596.JPG
IMG_2596.JPG (1.71 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2599.JPG
IMG_2599.JPG (3.5 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2601.JPG
IMG_2601.JPG (3.29 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2602.JPG
IMG_2602.JPG (1.2 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2610.JPG
IMG_2610.JPG (2.67 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2612.JPG
IMG_2612.JPG (2.52 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2622.JPG
IMG_2622.JPG (1.68 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2624.JPG
IMG_2624.JPG (1.93 MiB) Vist 6070 ganger
IMG_2628.JPG
IMG_2628.JPG (2.44 MiB) Vist 6070 ganger
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 12:18 pm

Montering av Catch tank!

Skal lage en permanen brakett slik at jeg slipper stripsa der ! Blei litt midlertidig!
Vedlegg
IMG_2625.JPG
IMG_2625.JPG (2.38 MiB) Vist 6069 ganger
IMG_2626.JPG
IMG_2626.JPG (1.46 MiB) Vist 6069 ganger
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 12:22 pm

Litt krims krams!
Vedlegg
IMG_2371.JPG
IMG_2371.JPG (399.82 kiB) Vist 6067 ganger
IMG_2406.JPG
IMG_2406.JPG (4.14 MiB) Vist 6067 ganger
IMG_2608.JPG
IMG_2608.JPG (4.11 MiB) Vist 6067 ganger
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » fre jun 30, 2017 12:24 pm

Siste jeg tok sjekk av dysene:
-kald motor
-etter bytte av SCV


Ikkee braaaaaaaaaaa
Vedlegg
IMG_2378.JPG
IMG_2378.JPG (2.72 MiB) Vist 6066 ganger
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

Andreas30
Innlegg: 1062
Registrert: søn sep 23, 2007 12:23 pm
Sted: Bærum

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av Andreas30 » fre jun 30, 2017 8:15 pm

Hei og Grattis med LC
Ser du har fått gjort mye bra med den alt
Dem som bytta injektor for deg nr 1 og 4 fikk dem koda dem inn mot hjernen på bilen etterpå ?
regner med at det ble gjort vist ikke så er det kakle grunn
her jobber 2 og 2 injektorer sammen på denne motoren så kun de 2 som jobber sammen som må byttes om en av dem er utenfor verdi
ellers blir det heller ikke noe bedre .
og en siste ting på pradopoint.com meget bra australsk forum der dem har bra erfaring med disse motorene
så har dem prøvd ut overhalte injektorer gang på gang uten og lykkes
det anbefalles og bruke org denso nye injektorer for og sikkre levetid og ikke kakling :D
05 mod lc 120 vx
400 500 km Stil going strong
Motorolje castrol Edge 5-30
Jobber i Pukkverk

A.O.M

superhansen
Innlegg: 600
Registrert: man sep 23, 2013 10:47 am
Sted: Drøbak

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av superhansen » fre jun 30, 2017 10:31 pm

Ser ut som du har fått gjort mye bra arbeid!Og godt å høre at det er flere som bruker cruisern til jaktbil,finner ikke bedre jaktbil.God fremkommelighet og komfort etter veien.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk
120 GX 08 mod.

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » lør jul 01, 2017 1:16 pm

Andreas30 skrev:Hei og Grattis med LC
Ser du har fått gjort mye bra med den alt
Dem som bytta injektor for deg nr 1 og 4 fikk dem koda dem inn mot hjernen på bilen etterpå ?
regner med at det ble gjort vist ikke så er det kakle grunn
her jobber 2 og 2 injektorer sammen på denne motoren så kun de 2 som jobber sammen som må byttes om en av dem er utenfor verdi
ellers blir det heller ikke noe bedre .
og en siste ting på pradopoint.com meget bra australsk forum der dem har bra erfaring med disse motorene
så har dem prøvd ut overhalte injektorer gang på gang uten og lykkes
det anbefalles og bruke org denso nye injektorer for og sikkre levetid og ikke kakling :D

Takk for hyggelige tips og svar!

Jeg tok dette opp med mekanikeren som byttet, og han sa han kodet injectorene inn. Jeg tok en telefon til Funnemark for å høre med verksmesteren der og han påsto det var bortkastede penger å reprogrammere dysene da han mente det ikke skulle skape kakling i den grad jeg beskrev... en annen ting er at Toyota har en svimlende pris på 11000 kr per ny dyse, noe som ikke kan forsvares, verken her eller i bakvendt land... mot overhalt dyse som koster 4,100 kr. Jeg tenkte som så at da kan jeg heller skaffe overhalt dyser overhalt fra profesjonelle verksted i utlandet for 1/4 av prisen! Ser jo at Millner offroad selger nye dyser til 320 pund ca? Men vi havner jo fort opp i 12-13k + frakt+ moms osv... sparte jo en del på å handle dyserør og pakninger fra saudi arabia :)
Skal ta det du sier til etteretning, men jeg håpet jeg skulle klare meg med overhalte, da de også blir levert med garanti... :shock: Og av prismessige grunner naturlig nok...
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

superhansen
Innlegg: 600
Registrert: man sep 23, 2013 10:47 am
Sted: Drøbak

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av superhansen » lør jul 01, 2017 4:01 pm

Var det mye bal for å bytte motorfestene?

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk
120 GX 08 mod.

JanP
Innlegg: 1637
Registrert: tor des 11, 2008 8:25 pm
Sted: Trondheimregionen

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av JanP » lør jul 01, 2017 4:28 pm

En kommentar til den.prisen du oppgir på dyser. Det dubskriver om 11000 er fullsgendig galt. Jeg byttet dyser, dieselrør, SCV og renset EGR. Prisen på bytte av Injectorer alene ble stipulert til ca 18-19000. Med NLCK-rabatt. Har solgt bilen, så jeg har heller ikke kvitteringen lengre. Men 11 lapper er fullstendig feil. Sjekk opp det en gang til.

Og når du tar bilder med mobil og laster opp så IKKE ta bilder med mobilen stående.
Den skal ligge. Lite kjekt å se bilder på høykant.
----------------------------------------------

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » lør jul 01, 2017 5:56 pm

superhansen skrev:Var det mye bal for å bytte motorfestene?

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk
Jeg satte jobben vekk til Mekonomen, og stilte med motorfester selv.

De brukte 7,5 timer på jobben og sa det var fryktelig plundrete å komme til :shock:
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » lør jul 01, 2017 6:03 pm

JanP skrev:En kommentar til den.prisen du oppgir på dyser. Det dubskriver om 11000 er fullsgendig galt. Jeg byttet dyser, dieselrør, SCV og renset EGR. Prisen på bytte av Injectorer alene ble stipulert til ca 18-19000. Med NLCK-rabatt. Har solgt bilen, så jeg har heller ikke kvitteringen lengre. Men 11 lapper er fullstendig feil. Sjekk opp det en gang til.

Og når du tar bilder med mobil og laster opp så IKKE ta bilder med mobilen stående.
Den skal ligge. Lite kjekt å se bilder på høykant.
Hei Jan,

Jeg har lest garasjen din og fått med meg alt der fra
:D

Jeg har ikke behov for å dobbeltsjekke det, da jeg var på Toyota Funnemark om onsdagen, hvis du leser det jeg skrev fikk jeg opplyst pris på byttedyse ca 4100 kroner stk og fabrikkNY dyse til 11000 kr STK :
Jeg ba han skrive ut komplett deleliste til meg på dyserør, pakninger og byttedyser, og prislappen ble rett under 25000 kr. Ny dyse til 11000 kr ble uaktuelt, men kan godt reise ned å få han til å skrive ut dette, hvis du ikke tror. Skjønner godt det for den prisen er merkelig...
Funnemark i porsgrunn har derimot ikke rabattordning med NLCK :(

Ang bildene Jan så la jeg de inn fra telefonen og der havnet alle riktig vei! Så i ettertid på pcen at de blei feil! Skal ta vekk bildene og legge de inn på pcen å snu de slik at de blir riktig her! :wink:
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

superhansen
Innlegg: 600
Registrert: man sep 23, 2013 10:47 am
Sted: Drøbak

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av superhansen » lør jul 01, 2017 6:07 pm

[quote uid=6353 name="superhansen" ]Var det mye bal for å bytte motorfestene?<br /><br />Sent fra min SM-A520F via Tapatalk[/quote]<br /><br />Jeg satte jobben vekk til Mekonomen, og stilte med motorfester selv. <br /><br />De brukte 7,5 timer på jobben og sa det var fryktelig plundrete å komme til <img src="images/smilies/icon_eek.gif?ttinline=true"/>
Vær det jeg tenkte meg at det var endel jobb ja.Bildene dine ser bra ut på mobil med Tapatalk ihvertfall.


Sent fra min SM-A520F via Tapatalk
120 GX 08 mod.

Andreas30
Innlegg: 1062
Registrert: søn sep 23, 2007 12:23 pm
Sted: Bærum

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av Andreas30 » lør jul 01, 2017 10:24 pm

Ja er det garanti på de over halte dysene så er det jo bare og prøve :D
Kan gi deg et tips til Egr ventil som henger seg åpen fører også til mere kakling
så du hadde fått gjort rein din nå det er positivt .
gjorde det samme selv men kakling ble ikke helt borte før jeg fikk stengt egr
da ble motor bare stillere og stillere ettersom kjørte km etterpå snart 2 år siden nå og ikke en eneste kakling her
så vil anbefalle deg en av to måter og stenge egr på enten montere plate slik som jeg gjorde på min litt skruing og trangt men går fint på 05 og 06 mod men 07 og 09 der er det kun elektronisk stenging som gjelder med hjelp av http://tuningservice.no/nor/
Du kan også bruke dem på din 06 mod litt dyrere men da slipper du skru og plundre .
Knall at du har fått motert cach tank :D
Huska du gjøre rein map og maf sensor ved rengjøring av IC ?
Maf som sitter på vakum og ved toppen av egr klokka den har mye med motor gange og gjøre
og veldig lurt og få gjort rein med CRC elektro clean la den tørke 20 - 30 min før montering igjen
Så har du map sensor som sitter bolta i IC veldig greit og gjøre rein på samme måte kommer positivt ut for diesel øknomi .
Til sist så har du luftmengde måler som sitter på toppen av luftfilter huset den og er smart og få gjort rein med elektro clean .

Skulle du lure på noe mere så bare send PM :)
05 mod lc 120 vx
400 500 km Stil going strong
Motorolje castrol Edge 5-30
Jobber i Pukkverk

A.O.M

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » søn jul 02, 2017 12:14 am

Hehe ja angående Egr så ser jeg for meg å sette på en blanking plate i nær fremtid. Men den må vel ha 7-8 mm hull for å unngå feilkoder?

Jeg har gjort rein luftmassemåleren på luftfilteret og MAP sensoren i IC med elektro spray, men har ikke klart å finne MAF sensoren(e) du nevner. Bilde? Prøvd å søke opp sensorene men det virker som begrepene MAP OG MAF går om hverandre rundt om :roll:

Har planer om på sikt å øke momentet litt, men alternativene er enten TTE boks eller tuning. Brukte TTE bokser rundt om er fortsatt kostbare og begynner å bli gamle, så det og kjøpe en boks for mange tusen som er, eller går i stykker i fremtiden ser jeg for meg kan være realistisk... i tillegg er garantiene på disse bilene over for mange år siden... men skal holde meg unna powerbokser da Hvertfall.
Men uansett skal jeg være trygg på at dyser, pakninger og rør er ok og kakling skal vekk før jeg gjør noe med det...
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » søn jul 02, 2017 12:24 am

Nå skjønte jeg Andreas! Selvfølgelig, det er den sorte sensoren på EGR' en med tre skruer! Denne har jeg ikke gjort rein! Skal få gjort det asap! :D
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

JanP
Innlegg: 1637
Registrert: tor des 11, 2008 8:25 pm
Sted: Trondheimregionen

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av JanP » søn jul 02, 2017 2:31 pm

spange skrev:[

Jeg har ikke behov for å dobbeltsjekke det, da jeg var på Toyota Funnemark om onsdagen, hvis du leser det jeg skrev fikk jeg opplyst pris på byttedyse ca 4100 kroner stk og fabrikkNY dyse til 11000 kr STK :
Jeg ba han skrive ut komplett deleliste til meg på dyserør, pakninger og byttedyser, og prislappen ble rett under 25000 kr. Ny dyse til 11000 kr ble uaktuelt, men kan godt reise ned å få han til å skrive ut dette, hvis du ikke tror. Skjønner godt det for den prisen er merkelig...
Funnemark i porsgrunn har derimot ikke rabattordning med NLCK :(

Ang bildene Jan så la jeg de inn fra telefonen og der havnet alle riktig vei! Så i ettertid på pcen at de blei feil! Skal ta vekk bildene og legge de inn på pcen å snu de slik at de blir riktig her! :wink:
Deter riktig at det er byttedyser. Men det er stort sett det ytre som er beholdt, innnmaten byttes. Og på en god del er det helt nye dyser. Den prisen du oppgir på byttedyser stemmer med det jeg betalte nov 2015, litt over 15000 for 4 stk. I 2007 tror jeg prisen for nye lå 6200 + mva.

Når det gjelder bilder så er det den modus du holder mobilen i fotoøyeblikket som gjelder. Holdes den slik du pleier når du snakker blir bildet snudd 90 gr. Mobilen må holdes liggende. Da blir det bra. :D
----------------------------------------------

spange
Innlegg: 53
Registrert: ons mar 15, 2017 7:26 am

Re: Simen's jakt Tralle LC120

Legg inn av spange » man jul 03, 2017 12:14 pm

Jeg tar sjangsen på byttedyser fra commonraildiesels.com jeg Andreas :roll: har bestilt 4 stk i dag til 500£. med 12 mnd garanti og medhørende testrapport på dysene.... Så får vi se...
Partsouq kunne ikke levere dyserør #2 og #3 til bilen :shock: så har fått refundert pengene for de. Så jeg har bestilt røra fra Amayama istede til en sum av rundt 800 kr :)

Jeg har et annet spørsmål,

Denne manualen her http://gershon.ucoz.com/_ld/0/3_1KD-FTV_Prado-2.pdf

Jeg har bladd litt i den, og jeg ser at dette er motoren fra 2002-2004! Og i den står det ganske greit forklart hvordan dysene skal ut og inn igjen, med moment osv.

Er det noen som vet om noe er ulikt på 1kd-ftv motoren fra 2004-2006?
-moment
-fremgangsmåte
osv?
Finnes det en manual på nettet for nyere 1kd-ftv motorer?
Garasjen min: viewtopic.php?f=67&t=25435
-2006 Land Cruiser 120VX med alle de kjente feila :shock:
-2010 Subaru Forester Comfort -solgt-
-1992 Toyota 4runner 2,4TD -solgt-
-2007 Toyota Hilux 2,5 D-4D -solgt-

Svar

Gå tilbake til «Generelt 12x»