Magn-en2, s garasje

[Walkabout]

Med tanke på Statens Vegvesen er det beste nesten å holde kjeft. Får de først nyss i noe skal de sjekke alt, men om man ikke nevner noe så pleier de ikke å være så kompetente at de faktisk finner ut av feil og/eller mangler som ikke det blotte øyet ser. Tilgivelse er nesten bedre enn tillatelse om man spiller dum! Flott prosjekt forresten, virker som du kan dette her. Godt å se at noen har iver og kunnskaper nok til å sette i gang med slikt. Blir flott. Lykke til!

[4Springar]

Ser gunstig ut dette ja! stå på!

[magn_en2]

Bukk produsert av beslag og planker. Fikk ikke lastet ned bilder ifm mitt tidligere innlegg.

[magn_en2]

Det ble et par bilder for mange av mitt siste innlegg.

Bilen ble klargjort (uten dører) og transportert til lakkeringsverkstedet for inn- og utvendig lakkering. Tross at det tok lang tid før den ble ferdiglakkert, synes arbeide å være litt for raskt utført. Feil hvitfarge også - 058 i stedet for 033 -, men den ble pen!
Dørene som var lakkert tidliger, og komplettert med utstyr fra de gamle dørene og noen nye lister, ble satt på plass.

[magn_en2]

Flere bilder av nylakkert LC.

[4Springar]

Lekkert! Hva slags frontfanger er det du har der?

[magn_en2]

Hei! Takk for at du fjernet de to ekstra vedleggene!

Det er vanskelig å lese hva som står på skiltet til vinsjen/frontfanger. Det synes å stå "Made in USA (MAN INDUTRIES) FH5" på den, og den trekker 3600 kg på enkel line. Jeg mener det sto NISSAN i hornene på fangeren. Vinsjen/frontfangeren ble montert på bilen da den var ny.
Det er en utrolig god vinsj, og den er ikke er stygg heller!

[4Springar]

Vinsjen ser ut til å være en warn 8274, kjempevinsj! cleant oppsett med dekselet og det.

[Eivind37]

Gratulerer med flott resultat. Mange timer og frustrasjon bak dette! (...og et par kroner ) Synd lakkereren bomma på farvekoden...033 er veldig "ikke hvit", mens o56 er veldig hvit...men bevares...du har en flott og unik bil som DU har laget...og etter DINE specs og smak....og det er vel hele konseptet med bilentusiasme...ikke sant?
WInch`n er en Warn 8274...Noe av det beste Warn har laget! Også den raskeste winchen på markedet..


Gratulerer!!

[Toy_Roller]

Kjempe lekkert.. virkelig strøkent!

Og for en fin snelle på den fangeren...
Fangeren var no ybergrom!! tror du du kan få tatt flere bilder av den?

[magn_en2]

Her kommer flere bilder av vinsjen!

WARN MODEL 8274 WINCH.

[magn_en2]

Etter montering av alt inn- og utvendig utstyr ble bilen fremstilt for sluttkontroll etter rammebytte, samt for innpreging av chassisnummeret på nytt. Kontrollen ble gjennomført ved Trafikkstasjonen, Jessheim, uten merknader. Bilen ble registrert og fikk hvite skilt. Periodisk kjøretøykontroll ble utført av NAfF også den uten merknader.

Det som nå står igjen å gjøre er: Bytte girkasse,(Fikk ikke tillatelse til å gjøre det ifm rammebytte), og antirustbehandling hos Jessheim antirust, den 30 okt.

[magn_en2]

Nå går det unna!
Fabrikkny girkasse og komplett kløtsj er byttet. Det ble skifte et par lager og noen pakninger i overføringskassen. Den gamle girkassen er solgt og jeg håper kjøperen får glede av den i lang tid.

[magn_en2]

Sammendrag over forbruk av deler, kjøpte tjenester og annet.
(Har ingen kontroll på kostnadene!)

[magn_en2]

Sammendag deleforbruk mv Side 2
Annet
-Motorolje
-Girolje, hjullagerfett,olje til servopumpe
-Bremsevæske
-Frostvæske
-Trimmet vinsj og vindusviskermoto
-Montert motorvarmer
-Overhalt slave (Ny pakning og stempel)*)
-Alarm testet
-Mobiltelefon testet (OK) (Handsfree)

*) =nye deler fra Toyota
**) =km stand: 248011

[Ole Kristian]

Godt jobbet, og kjempeflott resultat!
Skulle ønske jeg hadde evne, tid og vilje til å gjennomføre like grundig jobb på min bil.

[magn_en2]

Se: http://nlck.no/forum/viewforum.php?f=74bakaksel LJ 70"

"Ulyder fra driverk LJ70" Skrevet av magn-en2

[magn_en2]

Er nå i gang med å overhale en reserve foraksling til LJ70. Har kjøpt inn de fleste delene - noe fra USA, som jeg venter inn i løpet av neste uke. Kommer tilbake med bilder og detaljer etter hvert som arbeidet går fremover.

[magn_en2]

Akslingen er nå overhalt. Det står igjen å justere hjullagrene. Det venter jeg med til akslingen er montert under bilen.
Deler og priser;
Fra Trail-gear:
- Bushing,Aksle Brass 140105-1 € 53,64 (inkl frakt) NKR ca 300,00

Fra BG-nor as:
- Knuckle Rebuild Kit TG140006-1-Kit kr 1.000,00

Fra Mekonomen:
- Fett, lakk, tynner kr 418,00

Fra Toyota:
- Sylindersett kr 850,19
- Bremseklosser kr 666,80
- Bremseskiver kr 1.168,82

Fra andre.
- Pent brukte bremseskjold kr 500,00

Totalt kr 4.903,81

Mulig jeg selger den hvis en seriøs kjøper melder seg.

[magn_en2]

Overhalt bakaksel m/LSD.

Se: viewforum.php?f=74bakaksel LJ 70"
"Ulyder fra driverk LJ70" Skrevet av magn-en2

Følgende nye deler:
- 42444-35050 Pakninger kr 19,65
- 41361-35020 Skiver Kr 564,33
- 90310-50006 Simmerringer kr 224,84
- 42181-60020 Pakning kr 26,55
- SPF0190 Foringer til radiusarm Kr 1.737,50 (inkl frakt kr 157,50)
- 1MEK 02-30 248 Bremsesko kr 588,-
- Gearolje for LS kr 175,-
- Bremsevæske (Fra eget lager)
- Overhalt bremsesylindere (Fra eget lager)
Pusset og lakkert.

Akslingen er nå montert i bilen, som er prøvkjørt, og alt fungerer som det skal! 03.08.2012 Km stand: 256598