Registerreim 80

[nicolasn]

Skal skifte reg-reim på 80'n. Bør man skifte vannpumpe samtidig, eller er ikke det nødvendig?

[Frode Hultgren]

Det er unødvendig. Registerreima er fort gjort å bytte, og har lite med vannpumpen å gjøre

[RogerFo]

Teknisk sett er det ingen sammenheng mellom registerreim og vannpumpe. Gjør man jobben på verksted kan de anbefale at man bytter vannpumpe samtidig for å redusere kostnadene med vannpumpebytte hvis den feiler senere. Demonterings- og monteringsjoben er ganske lik. At verkstedet samtidig tjener noen ekstra kroner er en annen sak...

Gjør man jobben selv trenger man ikke å tenke på det, hvis man synes det er greit å skru bil...

[nicolasn]

ok, takker for svar.

Spurte på pris for reimsett og arbeid på Toyota verksted. Hell bil i Trondheim skulle ha 3800,- ..ikke så avskrekkende. Men Holbergs Auto på Steinkjer skulle ha 5200,-
Så det er stor prisforskjell mellom Toyota verksteder.

Men det ble til at jeg kjøpte reimsett for 1100,- fra http://www.cylmo.no.

[jh4x4]

di tar seg godt betalt da for ti min jobb! reima på 80`n kan du jo nesten bytte i fart!

[Frode Hultgren]

Tror jeg brukte bortimot en halv time når jeg byttet den.
Så det burde vel bli ei timeslønn på hvertfall 6 lapper
Det er tydelig at det er noen som tjener godt på bileiere

[nicolasn]

Føler man blir regelrett lurt når det er så stor forskjell på Toyota verkstedpriser......synd
Noen tips jeg må huske på når jeg skal montere selv? Får hjelp av mekaniker da(ikke toyota).

[shoe]

For de som har mulighet, ta med registerreim på landstreffet og bytt den der. Masse kunnkap og hjelp å få til dette.

[Toyole]

di tar seg godt betalt da for ti min jobb! reima på 80`n kan du jo nesten bytte i fart!

Har akkurat færdigstillt vannpumpe, strammehjul og regreimskifte, og det kan deffinitivt ikke gjøres i fart!

Syntes det var mye skruing jeg.
Måtte ut med batteri, kjøleveska, radiatorskjerm m vifta, toppdeksel på motor, div. slanger og rør, mer deksler og kamakseldrev m.m.
Ganske mye rengjøring og pussing som hvertfall tar en halvtime. Flere områder som må ha tetteguffe og da må det være rent først.
Fannt ut at strammefjæra til stammehjulet hadde for mye klaring i henhold til boka, samt at den var ganske tynn i ene festet, da måtte det letes i lageret etter ei anna brukt fjær, for den var jo ikke med blant de nye delene jeg hadde. Fant ok fjær og fikk sammen sullamitten.

Jeg var nok ganske hjelpesløs uten mekanikkerbistand.

Bamse starta jo som ingenting skulle ha skjedd.

[dpm]

Føler man blir regelrett lurt når det er så stor forskjell på Toyota verkstedpriser......synd
Noen tips jeg må huske på når jeg skal montere selv? Får hjelp av mekaniker da(ikke toyota).

Husk på å ha reimhjulene i RETT posisjon når du legger på reimen!

[dpm]

di tar seg godt betalt da for ti min jobb! reima på 80`n kan du jo nesten bytte i fart!

Har akkurat færdigstillt vannpumpe, strammehjul og regreimskifte, og det kan deffinitivt ikke gjøres i fart!

Syntes det var mye skruing jeg.
Måtte ut med batteri, kjøleveska, radiatorskjerm m vifta, toppdeksel på motor, div. slanger og rør, mer deksler og kamakseldrev m.m.
Ganske mye rengjøring og pussing som hvertfall tar en halvtime. Flere områder som må ha tetteguffe og da må det være rent først.
Fannt ut at strammefjæra til stammehjulet hadde for mye klaring i henhold til boka, samt at den var ganske tynn i ene festet, da måtte det letes i lageret etter ei anna brukt fjær, for den var jo ikke med blant de nye delene jeg hadde. Fant ok fjær og fikk sammen sullamitten.

Jeg var nok ganske hjelpesløs uten mekanikkerbistand.

Bamse starta jo som ingenting skulle ha skjedd.

Ifht mange andre biler kan man vel nesten si at reima kan skiftes i fart..