bygge om til manuell kasse.

[kinke]

noen som vet av deler her til lands? kasse/svinghjul
man trenger vel antagelig mellomaksling også?

[Snekker_Andersen]

Det høres ut som et omfattende prosjekt. Hvordan løser man kløtsj-pedal-montering og tilhørende hydraulikk?

[kinke]

må si at det tenkte jeg ble "mindre utfordringer" når en hadde resten på plass

[Dag Einar]

På meg så virker dette litt sånn Aussi opplegg aktig ut...

[Toyole]

Er jo fullt mulig konvertering, men blir fort kanskje drøyt dyrt om en ikke har donorbil. Nå er det vel bare en håndfull 100'r med manuel her til lands, så litt pes å få tak i. Enklere å bruke 80 som donor, men ikke rett fram det heller.
Beste er vel å få tak i en ny 6 trins H152 kasse, som leveres i nye 79, så få det montert hos cruiserconnection el.lign. i Nederland. (om en har grei tilgang på penger)

Jeg hadde kasse, cluch, pedal og akslinger fra donor da jeg bytta i 80'n.

[KjellOlsen]

Pass på at du får tak i en H kasse, og ikke en R kasse, som sitter i 4runner, 90, 120 og i nyere 70 serie hzj.
Sjekk at du har kasse med alle følerne som du trenger. 151R kassa kommer i flere varianter med forskjellige følere. Innmaten ser lik ut, men det er noen millimeter forskjell på plassering av komponenter, så det går ikke om hverandre.
Tipper at elektronikken er som på 90 serien, der må hjernen tro at kassa står i N for at du kan bruke den som manuell. Er vel en føler på kassa som sier fra når du har den i N, og de ledningene må du kortslutte for at hjernen tror at kassa står i N hele tiden.
R kassene er greie i biler som veier ca 2200 kg, men blir litt for svake i tyngere biler. Har sett at de er helt malt opp i splinesene på nesten alle steder i fordelingskassa. Både innkommenede aksel og utgående aksel var splinesen nesten malt bort, så det tok omtrent ikke tak.
Du må vel også ha en ny gearkasse travers. Usikker på om den kommer på samme sted som på automat, så mulig du må sveise på nye fester på ramma.
Spakene kommer vel også på litt forskjellige plasser inne i bilen, så du må få med deg karosseridekselet og mansjettene rundt gearspakene. Dette kolliderer også med midtkonsollen, som du må få tak i fra en manuell, eller lage noe selv.