Martins 60 prosjekt

[ole_kristian]

Som jeg kommenterte til statusen din på FB:
Gratulerer med særdeles godt bestått restaurering av HJ60!
Resultatet ble veldig bra - og det visuelle uttrykket du har fått til på bilen samsvarer nøyaktig med hvordan jeg ville ha gjort det også.
Det å få denne bilen godkjent uten noen bemerkninger unner jeg deg veldig, og jeg har i lang tid sett fram til å kunne gratulere deg med målgangen i denne prosessen

[marting]

Takk for det Ole Kristian.
Har vært mange fine tilbakemeldinger fra deg og andre underveis også. Setter pris på det.

Jeg anser meg vel egentlig som ferdig med bilen.
I hvert fall for en god stund.
Det er noe småpirk som jeg nok må ta etterhvert.
Noe tikking fra speedometer, litt støy fra bakaksel.
Noe rart med div spjeld til ventilasjon.
Skuffer i bagasjerom og trolig gitter mellom bak og bakseter.
Skikkelig skiltbelysning.
Ekstralys foran
Lakkere dieseldøra
Ny midtkonsoll
Litt grums med dørlåser
Bytte eksosanlegg (har kloa i et nyere orginal type)
++

Men nå skal jeg bare kjøre og kose meg noen uker fram mot vinteren.

Er veldig fornøyd med resultatet.
Og mener oppriktig at dette er en av de tøffeste 60’ene vi har her i landet
Og lett den barskeste bilen man kan slumpe på å se i disse traktene
Fargen ble fin den selv om lakkering kunne vært bedre noen steder.

[frode]

Gratulerer med null hull, og med en veldig fin klassiker. Nå har vi noe å se opp til når det gjelder restaurering.

[Dag Einar]

Gratulerer Martin.
Jeg har også tikking på 45n.
Jeg hadde også uten sammeligning forøvrig et speedometer på mopeden med lignende problem, og fikk beskjed om å ha i litt olje der wiren gikk inn.
Noen dråper fikk godgjøre seg med speedometer på ryggen.
Satte det inn og alt fungerer helt supert.
Vedkommende mente at det var for tørt inni der.
Vurderer å prøve det på 45n også. Det kan vel ikke skade….??

[marting]

Gratulerer med null hull, og med en veldig fin klassiker. Nå har vi noe å se opp til når det gjelder restaurering.

Takk Frode
Er vel kanskje mer en rehabilitering enn en vaskeekte restaurering. Har ikke vært redd for å lage litt biter sjøl og erstatte rustne paneler med tjukkere plater og kanskje ikke 100% som orginalt.
Tror mange kunne fått til dette, men trikset/det vanskelige er å ikke gi seg eller utsette når man er i de kjedelige periodene. Jobbe på selv om det ikke er gøy og komme seg videre.
Det er også greit å ikke ha så mange andre interesser som mange gubber har.. nevner i fleng ting jeg overhodet ikke bruker tid eller penger på:
Jakt, golf, fisking, fotball, hytteturer, skigåing, uteliv og elskerinner. All tid går tid familie, småbruket og dyra våre. Og de timene som ble til overs pløyde jeg ned i 60’n. Er også velsignet med et arbeidsjern av en samboer som står på fra morgen til kveld.
Og hva skal jeg gjøre nå da ?
Tja. Hadde vært moro å få hiluxen like fin som 60’n
Også har jeg en 120 som trenger regreim, rattaksel og service. Og en konebil som trenger nye bremser.
Men det er klart, når jeg tar et overblikk over bilparken så er det lett å tenke: sportsbil?! Det har vi ikke !!

[ole_kristian]

Gratulerer med null hull, og med en veldig fin klassiker. Nå har vi noe å se opp til når det gjelder restaurering.

...
Det er også greit å ikke ha så mange andre interesser som mange gubber har.. nevner i fleng ting jeg overhodet ikke bruker tid eller penger på:
Jakt, golf, fisking, fotball, hytteturer, skigåing, uteliv og elskerinner ...

Du glemte motorsykler

[Dag Einar]

Ja dette med restaurering, du skrev det selv, parallelt nesten over mange mange år, så har jo en annen her bedrevet restaurering, kan man vel si og jeg vil anta at det er rent tilfeldig at Kåre Johansen nå pusser støvet av sin doning.
Litt pussig at begge nesten samtidig blir vist frem med bilder.
Dog må jeg få kunne si at du har en tilnærmet restaurering Martin. Du har virkelig lagt deg i selen for å oppgradere bilen din.
Skulle du gjort som Kåre så hadde du kanskje gått lei. Dog har Kåre holdt på i nesten 20 år da.
Synes din bil er finest original av de to bilene, men dette blir mest litt sånn hva man synes selv.
Du har valgt en original look, Kåre på sin side har gjort om mange detaljer.
Men dere har virkelig gjort bra jobb begge to.
Gratulerer til dere begge.

[marting]

...
Det er også greit å ikke ha så mange andre interesser som mange gubber har.. nevner i fleng ting jeg overhodet ikke bruker tid eller penger på:
Jakt, golf, fisking, fotball, hytteturer, skigåing, uteliv og elskerinner ...

Du glemte motorsykler

Haha ! Ja, jeg ville ikke krenke de som sliter tungt med denslags.

[ole_kristian]

...
Det er også greit å ikke ha så mange andre interesser som mange gubber har.. nevner i fleng ting jeg overhodet ikke bruker tid eller penger på:
Jakt, golf, fisking, fotball, hytteturer, skigåing, uteliv og elskerinner ...

Du glemte motorsykler

Haha ! Ja, jeg ville ikke krenke de som sliter tungt med denslags.

Jeg jakter og fisker littegranne, har ikke hytte, går minimalt på ski, vet ikke hva golf er og elskerinner har jeg vel rett å slett glemt hva kan brukes til tror jeg? Fotball er en tilnærmet ikke eksisterende interesse hos meg.
Men motorsykler og motorsykkelkjøring (med tilhørende sosiale hendelser ispedd skjenk og tongråkk) tar mye tid ja.
Samt en GOD del hockeytitting på vinteren

[marting]

.
Ikke noe galt med det Ole ser ut som du koser deg med mange gode kompiser. Og strengt tatt er vel det viktigere enn å bli ferdig med bilprosjekter.
For det nevnte jeg jo ikke i min oppramsing av ting jeg ikke driver med : sosial omgang med andre folk.. det driver jeg heller ikke med no særlig og det kunne sikkert vært hyggelig med en rockeklubb i nabolaget

[marting]

Men dere har virkelig gjort bra jobb begge to.
Gratulerer til dere begge.

Takk for skryt Dag. Gøy at du og andre følger med.
Skal du til Telemark med 45’n neste helg eller ?
Jaja ! Klart du skal !

Har pusla litt i kveld.
Fant en 24-12V omformer så jeg legger opp til strøm til ladekontakter (har gammel i-phone så kommer ikke langt uten) Lurer på om jeg skulle hatt litt 230v også til feks pc..
Montert på innerskjerm med blindnaglemuttere som er en av mine favorittdingser
Skal vel sove i bilen neste helg tror jeg så må finne ut av no madrassgreier også.

[marting]

Litt småtteri.
Koblet sammen ledninger fra bakluke til de som lå over taktrekket.
Ordnet tilkobling og jording av varmetråder i bakrute.
Ikke testet om det funker.. men ser ryddig ut i hvert fall
Ferdig med ladekontakt/12v uttak fra omformer.
Også fått på brun list og små plastdetaljer rundt åpning/d-stolpe.
Bakseter tatt ut for å gi plass til soverom på Telemarksturen neste helg.
Så greide jeg å kjøre en tur mens reservoiret til radiatoren lå og slang nedi dynamoen…
Så den ble det høl i.
Hadde en heldigvis en lignende til overs fra hiluxen som passet på braketten.
Jobbe litt mer med sengeplass og camping rigging utover uka.
Mulig jeg prøver noe interiørbelysning også.
Også må jeg få sprøyta guffelure i hulrom under bilen og i ramma.. har vel bestemt meg for at jeg ikke understellsbehandler hele bilen under. Bare hulrom.
Kommer aldri til å kjøre denne i salt + det er ørten lag med zinga, epoxy og lakk på alt. Tar litt på fjærer og dempere kanskje. De gule OME demperene vurderer jeg å ta av og lakkere. De ruster veldig fort.

[Eivind37]

Gratulerer med fullført bil, og ikke minst null hull. De fleste vet ikke hvor mye arbeid som ligger bak for et slikt resultat. Det koster faktisk noen kroner i tillegg + at du må ha tiden til dette...og kunnskapen selvfølgelig. Husker selv jeg viste min 60 etter restaurering på PKK. Var egentlig litt i svime da jeg troppet opp. Verksmesteren trommet sammen troppen sin av mekanikere, og viste frem. "Sånn skal det gjøres" sa han. Null hull og applaus fra mekanikere. Jøss...ble helt overveldet jeg. Så ikke den komme...men jeg regnet ,med at det skulle være i orden sånn ca. Gjorde alt selv igrunn. Mestringsfølelse? Vetta pokker jeg. Sliten var jeg husker jeg.....Uansett...dette står det respekt av, Martin!

[marting]

Gratulerer med fullført bil, og ikke minst null hull. De fleste vet ikke hvor mye arbeid som ligger bak for et slikt resultat. Det koster faktisk noen kroner i tillegg + at du må ha tiden til dette...og kunnskapen selvfølgelig.

Takk for det Eivind

Jeg har ikke spart på alle kvitteringer og summert opp. Men kan tenke meg at jeg alt i alt har brukt mellom 100 og 120 laken på denne bilen.
Og timer.. tja. Kanskje mellom 750 og 1000 timer ? Og jeg jobber ganske fort.
Så det sier seg sjøl at skal man sette bort en sånn jobb så snuser man på millionen

Sprøyta ramme og kanaler etc innvendig i går.
Nå tåler den vel en vannskvett..
Er ganske klar for tur til helga.
Har pakket en del verktøy som jeg håper og tror jeg ikke får bruk for.
Stormkjøkken, gummistøvler, kjøleboks og masse annet nyttig for en helg med enkel standard.
Stort sett mat, klær og sengetøy som gjenstår
Gleder meg

[marting]

Første skikkelige tur med bilen unnagjort i helga.
Litt sightseeing i Telemark i regi av nlck.
Bilen gikk feilfritt hele veien. Ca 50 mil inkl tur retur hjemmefra.

Men det var grisekaldt å sove i bilen. Litt dårlig utstyrt.
Kjørte hjem midt på natta etter å ha lagt meg tidlig på lørdag.
Hjemturen var en av de beste kjøreturene jeg har vært på og helgas høydepunkt..
3,5 timer gjennom natta i full konsentrasjon.
Følte virkelig jeg ble ett med kjøremaskinen.
Og for en maskin ! Jeg er enda mer betatt av bilen enn jeg var før turen.
Skal jeg sove mer i bilen så vil jeg nok investere i en dieselvarmer og en god sovepose