Ulv sin LC 100 & LC 200 garasje

[Ulv]

[Ulv]

Så nå,er det bare å nyte!

[sunde]

Veldig bra jobb,du har jort her bra bilder og håper det funker bra nå

[RonMaster]

Godt jobba, må jo bli en hysterisk moment og drag med dette oppsettet.

Ikke mange LC100 i dette landet med manuel, og dette oppsettet

[frode]

Fint å høre at den er på hjul igjen. Og så så pent forbruk da - det klarer ikke jeg med auto.

Det høres ut som mye effekt, nesten dobling av momentet. Holder kløtsjen da? Og hvordan var dette med svinghjulet, er det samme på auto og manuell?

Veldig bra at du deler dette på forumet. Det gjør forumet mer verdt.

[Ulv]

Fint å høre at den er på hjul igjen. Og så så pent forbruk da - det klarer ikke jeg med auto.

Det høres ut som mye effekt, nesten dobling av momentet. Holder kløtsjen da? Og hvordan var dette med svinghjulet, er det samme på auto og manuell?

Veldig bra at du deler dette på forumet. Det gjør forumet mer verdt.

Svinghjulet er self forskjellig,var bare å flytte over svinghjul ifra gamle maskinen. først gjorde jeg reint inni enden av veiven på nye maskinen,og satte inn nytt lager som spleinen på girkassa hviler inni..

Har fått time til mapping hos Flissundet i slutten av mnd..blir spennede å se. Skal lett bikke 700nm på 1900omdr nå i følge Graeme..

Ang kløtsjen så er den forsterket 25%..skal holde. den orginale holdt 680nm, byttet den i fjor høst på rundt 250000km..

[Ulv]

Da er sommer skoene kommet på! Gjorde seg med svarte fangere samt felger!

[Erik77]

Den e bare knalltøff!!

[StianHdj80]

Aaa nydelig!

[jonwib]

Monsterbil . Den ser riktigt fin ut. Verkar som om den går som ett troll oxå?

[Bernt S]

Var heldig å få sitte på med denne i helgen.
Og i mitt hode gikk det heftig, og så med en tørr komentar fra Ulv at han ikke kunne gi på noe særlig
Takker for turen

[Dag Einar]

Sorte felger på denne bilen ble kjempefint altså.

[whitedevil]

Rå børse!

[handyman]

Det gjorde seg det Stilrent

[Lonnheimen]

Denne e rett og slett grisetøff.

[Toyole]

Dette er sånn plass som hadde fortjent en "likes" fra meg!

[holejos]

Fantastisk rå bil du har bygget deg. Jeg lurte på en bitteliten ting; den bagasjeromsgrinda du har på et av bildene dine; hvor kommer den fra og har du en link evnt?

[beaas]

Fantastisk rå bil du har bygget deg. Jeg lurte på en bitteliten ting; den bagasjeromsgrinda du har på et av bildene dine; hvor kommer den fra og har du en link evnt?

Den nettingen der var det jeg som kjøpte (om ikke ULV har handlet ny som jeg ikke har fått med meg):

http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=8&t=7118

Men ser ut som den er ute av produksjon nå. Ihvertfall veldig grei på en pre airbag bil.

Bjørn Erik

[Ulv]

Da er bilen mappet og benket med det nye oppsettet. Endte på 290.22hk og 755.1nm med 1.5bar og AFR 18.6-1. maks eksos temp på 650 grader. 221.13hk på hjula, altså endel svinn i drivverk..Slår meg til ro nå tenker jeg

I forhold til forrige program med orginal turbo er det nå helt jevnt og nydelig drag ifra 1000omdr til 4000omdr. Den var litt mere eksplosiv helt i bunn med orginal turbo men nå er det sammme drag hele veien ingen "topper" på vei oppover i registeret. Fikk den justert litt snillere mellom 1000 og 1500 enn forrrige oppsett for å skåne drivverket.

Nå får jeg bruke tid å peng på andre ting enn motor. Kansje cruise litt??

[beaas]

Må være bra resultat dette! Høres ut som det må være en meget kjørbar bil?

Men eksostemp, du hadde etter turbo før, den er fortsatt det siden det var såpass kaldt?