HighwayPatrols Land Cruiser 120 AT35

[sunde]

du må jo få grinda på,se en ser kordan det ser ut da....

[HighwayPatrol]

Få se bilde av grinna da mann...

Fin løsning det der, og ett klart alternativ til den tradisjoneller svarte AT grinna.
Denne kan jo skiftes ut på kort tid, om man f.eks ønsker å benytte skistativet eller skiboks.

Vet du om denne typen grind finnes i flere størelser ?

Dåkke må nok vente i to veker først. Ska som sagt handle den av Holm oppi trøndelag. So ha tålmodiheit, guttar
D er tre forskjellige størrelsar. D blir nok den største eg ska ha

[sunde]

aha.trude du sko på tur den her helga,som var eg.då misforsto eg deg i tlf ffort jort

[HighwayPatrol]

JIPPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

De etterlengta Firestone airbagsa frå BG NOR kom idag. Supert!! Får satse på å få d montert t helja
I måra ska bilen min inn for 3. gang på lakkverksted der d venta 2 stykk nylakka dørpanel. (Får håpe at d gjer seg at de har fått ligget i nærmare 2 mnd, at d da ikkje boblar på ny)

[HighwayPatrol]

Då har eg endeleg fått montert på de airbagene. Hadde ørlite problem med korleis man skulle tilpasse bumpstopsa. På tegninga stod d at man skulle fjærne 4 lugs på den. Sidan min bil er heva, og dette settet gjeld hovudsakleg for originalfjørar, so fjærna eg berre 3 lugs, å limte på ein gummibit som var ca 12mm tjukk (brukte lim som eg har til å bøte transportband med. Real shit, de produkta der ). Kunne kjøpt 9" airbags istaden for desse 7,5", då hadde d ikkje vore noke problem, men då har eg ikkje lenger hatt muligheita til å bruke de om eg skulle gått for HT med 40 mm spacer på toppen ein gong i framtid.
Dette vart bra. Har no fjærna spaceren på venstre side. Den kunne ikkje være på lenger da luftslangen måtte gå gjennom. Eg trenger den ikkje lenger uansett
Bilen flexer like godt som den gjorde før. Prøvde meg med 22 psi, å d var ingen problem. Bilen vart naturlegvis stivare, men mykje beidre oppi d heile. No er den like høg på begge sider også
Max trykk på desse bagene er 35 psi, medan minimum er 5 psi. Får prøve meg fram litt. No har eg faktisk 6-7 psi mindre på høgre side, sidan d stort sett er mest vekt på venstre side

Sånne bags i fjørene anbefalast for de som lastar bilen sin mykje eller dreg mykje med hengar

[toddi]

Grattis, det der har jeg sansen for. Knall det der. Mye arbeid å installere?

[HighwayPatrol]

Grattis, det der har jeg sansen for. Knall det der. Mye arbeid å installere?

Trur eg brukte 2 timar, ca.. Nei, ikkje vanskeleg i d heile tatt. Veit du korleis du ska bytte fjører so veit du også å sette i de baggene der D einaste som kan kallast ekstra pirk jobb var å stripse opp luftslangane og borre hol for ventilane
Fordelen er jo å ha optional stivheit bak. Ikkje mange nok tenker den løysninga der før de kjøpar seg alt for stive fjører. Mitt oppsett er vanleg i Australia (les meir om d på http://www.pradopoint.com )

[sunde]

bra dei endelig kom,venta ei studn nå ja får håpe du blir fornøyd,når du får testa dei,ei stund.kjørt med forsjellige lufttrykk og på forsjellige plasser.genial plass til påfylling av luft hehe

[toddi]

Ja det er jo det som er så fint, blir så mye mer fleksibelt. De er vel stort sett like holdbare som baggene på tunge kjøretøy tenker jeg? Hva måtte du ut med for komplett sett med kompressor, hele suppa?

[HighwayPatrol]

Ja det er jo det som er så fint, blir så mye mer fleksibelt. De er vel stort sett like holdbare som baggene på tunge kjøretøy tenker jeg? Hva måtte du ut med for komplett sett med kompressor, hele suppa?

Hadde kompressor frå før av, so d trengte eg ikkje å handle meg, men trur d var underkant av 2 lappar eg betalte for de baggene der hos BG NOR. Ser man kan få kjøpt de på ebay også.
Er d spiral på din HJ60?

[HighwayPatrol]

bra dei endelig kom,venta ei studn nå ja får håpe du blir fornøyd,når du får testa dei,ei stund.kjørt med forsjellige lufttrykk og på forsjellige plasser.genial plass til påfylling av luft hehe

Jepp, er storfornøgd med dette. Får teste d litt ut å finne ut ka lufttrykk som passar meg best.
Har allerede sendt mms melding til ein viss person hos arctic å purra på han at dette produktet der må dei ha i hyllene sine

[arcticlc]

stilig, ser poenget med å ha en alternativ stivhet på fjærene bak

BTW, linken over fungerte ikke.

[HighwayPatrol]

stilig, ser poenget med å ha en alternativ stivhet på fjærene bak

BTW, linken over fungerte ikke.

Ka for ein link, den www.pradopoint.com ?

Har no køyrd bilen mykje etter monteringa, å endt opp med å ha 22 psi på venstre side å 12 psi på høgre. Dette e mest pga at dieseltanken pluss føraren sjølv utgjer ein del vekt. Stilte opp bilen på eitt flatt område å fylte luft til bilen var like høg på begge sider. De bilar med TEMS funkar sikkert på d samme viset, at d er mest trykk der bilen er tyngst, men der har jo dåkke sensorar, eg må nok berre kjenne etter å fylle på luft manuelt

[toddi]

Ja det er jo det som er så fint, blir så mye mer fleksibelt. De er vel stort sett like holdbare som baggene på tunge kjøretøy tenker jeg? Hva måtte du ut med for komplett sett med kompressor, hele suppa?

Hadde kompressor frå før av, so d trengte eg ikkje å handle meg, men trur d var underkant av 2 lappar eg betalte for de baggene der hos BG NOR. Ser man kan få kjøpt de på ebay også.
Er d spiral på din HJ60?

Nei, er ikke det hvet du. Den må nok klare seg med de bladene den har

[arcticlc]

mente i teksten der du skreiv
"Har allerede sendt mms melding til ein viss person hos arctic å purra på han at dette produkte"

regner med det sku være en link?

[HighwayPatrol]

Nei, d va ingen link
Til helga skal d bli testa ut ka de belgane e god for, då kjerring ha bestemt seg for å reise på IKEA å handle like mykje der som d heile dette OME og Firestone har kosta meg Blir nokre kommoder og skap inni bilen og oppå taket, dette......

[sunde]

hehe her deler dere likt,sjønner eg hente grinda og da eller?

[HighwayPatrol]

hehe her deler dere likt,sjønner eg hente grinda og da eller?

Jepp, grinda blir henta på samme tid

[sunde]

såg foretsen,at du hadde rint.fikk ikkje tid og ringe deg opp at.får ta det i måra tenke eg

[HighwayPatrol]

Då har man komt heim frå trondheimstur. Fekk handla takgrind av Holm, veldig hyggeleg fyr
Coil rite kom til sin fulle rett da vi var på IKEA. Kom fram til d at d var rundt 250 kilo med flatpakker baki bagasjerommet. Med 22 psi i belgane så sigde ikkje bilen meir enn 1 cm. La ikkje merke til den ekstra vekta i bilen på tur heim på den svingete E39

Har fått montert takgrinda no. Enkelt å ta den av og på. Takker THULE for sin geniale patent med hurtigfestene sine. Løsner 4 muttre, so er d berre å "slide" den ut av takstativa. D er veldig praktisk, sjølv kjem eg ikkje til å køyre med denne grinda meir enn nødvendig. Vurderar også å lakke grinda svart. Vad tycks?

Har forresten kjøpt meg AT rørfanger bak. Blir spennande å sjå dette på bilen