Norsk Land Cruiser Klubb

Halla mister. ska du fore 80en din på annabole steroider nå eller? Blir voksen hjul dim

Tror dette blir jævlig bra
Mulig jeg må heve og kappe litt, men har trua
Må ha noe å tenke på mens jeg venter på ny råde og rådelager

Hei ka type heving kjøre du på 80 din?Er dekka kjøpt her på berget?
Går du for lavere gir på diff?
Mer Bilder

OJM skrev:Hei ka type heving kjøre du på 80 din?Er dekka kjøpt her på berget?
Går du for lavere gir på diff?
Mer Bilder

Slik som den står er det 2" OME HD på den. Har liggende 3" Dobinson 700kg som jeg antagelig kommer til å bruke.
Dekkene er ikke kjøpt her, prisene på Michelin XML er mildt sagt hårreisende.
Har en delebil med 4,88, og det høres ikke så tullete ut med 39". Det er litt høyt til 37" som jeg har på den andre 80'en.
Det blir nok mere bilder etterhvert. Må få i orden motor og EU først nå.
Tror nok at jeg må ta litt i innerskjerm for at det skal gå klart helt.

xml dekket funker nok veldig bra på Lc80 pga dens tyngde. dette er jo et Sykt solid dekk som tåler og bli brukt da det er laget for litt større kjøretøy. blir spennende å følge med på.

Er veldig spent på disse dekkene. I og med at dette er kvalitetsdekk fra Michelin så håper jeg at de også er runde, i motsetning til de amerikanske dekkene jeg er vant til, som ofte kan virke som eggformet
325/85 16 er de minste dekkene i denne serien

Da er ny råde på plass, og motoren maler som en katt igjen
Da er det EU som må på plass, før det blir litt justering for å få på plass 39"
Mulig det blir bygging av støtfangere før det. Tenkte å bruke Michelin dekkene som sommerdekk

kan jo sjekke buljos garasje på ih8mud.com

han er igang med 42" bygg på lc80

Hvor lang tid brukte du på rådebyttinga fra du begynte til du var ferdig? Skal til med samme jobben selv bare det blir litt mildere ute.

"Buljos" tråd på MUD er sjekket ut for lenge siden. Han skulle hatt en tråd her om byggingen sin. Flott arbeide

Jeg tok skiftingen av råden over 2 dager. Lar seg gjøre på en, men jeg ville se hva som var galt før jeg bestilte deler.
Fant også fort ut at deler i Norge var uaktuelle, trippel pris. Kan ikke se noen grunn til at en råde hos en Toyota forhandler i Norge skal koste over 4000,- når samme råden kan kjøpes for litt over tusenlappen i Tyskland

Nå er felger som passer til Michelin dekkene kommet i hus.
Det ble Dick Cepec DC black i 10x16
Da er det bare å vente på våren, slik at jeg får prøvd dem ut

I dag har 73'en forlatt oss. Orange bæra lever videre hos Geir Vangen. Og får nok et godt liv der

Korleis gjekk det med dei nye dekka i sommar? Vart det noko av?

Fikk ikke rotet meg til å tilpasse skjermene til de nye hjulene. Så de står på "delebilen" og koser seg
Fullstendig bortkastet foreløpig.

Hei, ser at det er gått lang tid siden oppdateringer, kjører du 80 fortsatt? Skal til byen, kommer mandag, eksamen på tirsdag.

Jeg har fått et kraftig tilbakefall av engelsk syken.
Trodde jeg var helt frisk etter å ha vært symptom fri i 15 år
Men neida, det slo inn i full blomst igjen.
Nå sitter jeg uten så mye som en liten Cruiser lenger.
Ute i gårdsplassen står det nå en Engelsk pasient av værste slag. Det ble en Range Rover, fullstappet med alt som finnes av duppedingser, og 4,4 V8 fra Bayern.
Så nå får vi bare vente å se hvordan det går med sykdommen framover. Blir jeg symptom fri igjen så blir det en 80 av siste utgaven.
Men foreløpig er jeg usedvanlig godt fornøyd med pasienten fra Solihull.

hei
så at 80n din var for salg. venter på oppdateringer og ønsker deg god bedring. solihull hva er det for noe.
jørgen

Solihull: LR-menighetens Holy Grail
Dvs fabrikken, expirience senter mm. Og i Trh møtes NLCK i det lokake Solihull (ihvertfall mens jeg bodde der)

Kan nevne at jeg har vurdert og sett litt på Finn før det ble 80, men en kompis med engelsk syke var kur nok

Frode Hultgren skrev:Jeg har fått et kraftig tilbakefall av engelsk syken.
Trodde jeg var helt frisk etter å ha vært symptom fri i 15 år
Men neida, det slo inn i full blomst igjen.
Nå sitter jeg uten så mye som en liten Cruiser lenger.
Ute i gårdsplassen står det nå en Engelsk pasient av værste slag. Det ble en Range Rover, fullstappet med alt som finnes av duppedingser, og 4,4 V8 fra Bayern.
Så nå får vi bare vente å se hvordan det går med sykdommen framover. Blir jeg symptom fri igjen så blir det en 80 av siste utgaven.
Men foreløpig er jeg usedvanlig godt fornøyd med pasienten fra Solihull.

Da er vaksinen mot Engelsk syken kommet og inntatt. Den Engelske pasienten står på transfer lista og en Taliban kriger sin våte drøm er kjøpt inn. Denne gangen ble det nokså radikalt, det ble en 2011 200 diesel. Fin bil med en eier som ser ut til å ha behandlet den greit. Så får vi bare håpe at vaksinene mot Engelsk syken holder smitten borte [emoji16]

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Bilder av den nye 200

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk