Norsk Land Cruiser Klubb

tezak skrev:Har gjort det samme med mine. Må bore et hull i lykta og ta ut ledningene rett bak pæra, men det er du sikkert klar over. Du blir garantert fornøyd.

Jepp, var klar over dette, men pk som ordna handelen for meg modifiserte bakenden på de H1 pærene, slik at eg slepp å borre eitt ekstra hol

HighwayPatrol skrev:

tezak skrev:Har gjort det samme med mine. Må bore et hull i lykta og ta ut ledningene rett bak pæra, men det er du sikkert klar over. Du blir garantert fornøyd.

Jepp, var klar over dette, men pk som ordna handelen for meg modifiserte bakenden på de H1 pærene, slik at eg slepp å borre eitt ekstra hol

Juhu no blir det lys til Highwaypatrolline

SverreS skrev:

HighwayPatrol skrev:

tezak skrev:Har gjort det samme med mine. Må bore et hull i lykta og ta ut ledningene rett bak pæra, men det er du sikkert klar over. Du blir garantert fornøyd.

Jepp, var klar over dette, men pk som ordna handelen for meg modifiserte bakenden på de H1 pærene, slik at eg slepp å borre eitt ekstra hol

Juhu no blir det lys til Highwaypatrolline

Jepp, men ho hadde vanskeleg for å vise glede over dette (sånn går d når bilen som har innkjøpsstopp plutseleg får meir dilldall som skal på)

Liv i leieren, mente du at kjæresten ble overlykkelig....

Dag Einar skrev:Liv i leieren, mente du at kjæresten ble overlykkelig....

Hehehe, d var no so...

hu bør jo sjå lysere,på det og kjøre til jobb nå

Satte igong litt idag. Sidan eg må være inne med barn med vannkoppar, så blir d å klargjere monteringa så godt som mulig. Valget vart å montere ballastane bak på deksel til hovudlykt. Limte de fast med tec7. Førte alle ledningar inn, sånn at d er enkelt å konvertere til halogen om dette skulle være nødvendig. Monterte ballastane med kontaktane ned, av ein viktig grunn, og d er fukt Har haurt om dei som har satt d andre veien, vatn har funnet vegen, og xenon har konka ut
På mine rallye3003 hadde PK modifisert pærene, sånn at eg kunne bruke samme hol som tidlegare for ledning. Måtte berre utvide d litt, og fylle med tec7 der og, sidan eg ikkje hadde egna pakning for å sette i der, men d gjer ingenting, for eg fekk med ekstra lang ledning, så det er klippskontakt inne i lykta, å til ballast. Lekkert og pent




Det er snudd om polariteten på lc120, men d er berre å snu kontakt til ballast



Ligg å godgjer seg forran vedovnen, slik at tec7 ska tørke

Sjå dette ja,blir bra det her god fyr i ovnen og ja

regnet med resultate er ferdig i måra kveld??

sunde skrev:Sjå dette ja,blir bra det her god fyr i ovnen og ja

regnet med resultate er ferdig i måra kveld??

Har ein meir moderne ein enn den gamle knirkete kakkelovnen din
Blir nok å satse på å få d på ikveld, når jenta me vannkoppane ska legge seg... måtte jo sende fruen avgårde på litt juleshopping, sånn at ho mjukna opp litt etter sjokket
Fekk forresten nye bakbreddarar frå Arctic Trucks som skal på bakdørene etter ein ny omgang med bobling. Virkar som AT no har kommet på med ein beidre løysning ang lakkering av breddarane, å heller pusse de grovare ned der fugen skal være før lakkering.
Godt at den bedrifta ordnar opp. D har de alltid gjort med meg å andre

Pøbel du må ver snill,ovnen min er god som gull den

Såg du hadde ringt i sta,var ute og kjørte lit scooter da..

Ja håper snart du er ferdig,med dei panel problema dine.må bli di dyreste breddaran at har solgt noen gang men flinke og ordner opp er di.

Då kjem det bilder i kveld,regner eg med

Vart ferdig med xenon monteringa igår, men fekk eitt problem ang monteringa. Nærlys slår seg på når eg vrir på lys (har ikkje automatisk køyrelys) Når eg slår over til langlys, så slår nærlys seg av. Men når eg skal slå over til nærlys igjen, da blir d mørkt. Eg må vri av lyset og på igjen, eller fysisk nappe ut kontakta og sette den på igjen, då kjem nærlyset på igjen. Får håpe eg finner ut kva som er problemet, for eg vil jo ha skikkeleg lys her
Får køyre med nærlys inntil vidare. Klarte heller ikkje å la være å bestille xenon til grøftelysa. Ebay er skummelt å være innpå for lenge

Her har eg konvertert til xenon på eine sida, so man kan sjå forskjellen.. Fekk brukt garasjen min for anledninga

Dette såg bra ut regner med resten er i orden nå da...

Problemet med nærlyset er no løyst. Eg måtte legge ein diode mellom minus frå nærlys til fjærnlys. Med de, samt mine rallye 3003, så blir det eitt heftigt lys. Skal få tatt eitt beidre bilde av korleis lyset vart.
Til helja får eg håpe at det blir xenon i grøftelysa også



La ein sånn mellom nær og fjærnlys og inntil vidare lagt provisorisk frammi grill for nedkjøling. Må lage til ein kjøleplate av aluminium, då denne dioden blir veldig varm etter kort stund på langlys.



Blir ikkje feil, dette



Her på fultlys. Nær, fjærn og tusenmetringar på samme tid. Som sagt; ikkje feil, dette

Ser meget bra ut det der, bortsett fra at lyset ser litt for gult ut Kan anbefale 6000 kelvin. "Problemet" med ettermarkeds eller ettermontert xenon er at de gjerne er gulere enn hva slags kelvin de er oppgitt til å ha. På min BMW med 4300 kelvin originalt er det lik farge som de 6000 kelvin jeg satt inn i cruiseren. Da blir det helt hvitt som du ser her (bortsett fra at siden linsen består av en prisme, vil enkelte lysrefleksjoner se isblå ut, som f.eks. skrått forfra).

Du kommer hvertfall til å få overlegent bra lysbilde nå med xenon

Walkabout skrev:Ser meget bra ut det der, bortsett fra at lyset ser litt for gult ut Kan anbefale 6000 kelvin. "Problemet" med ettermarkeds eller ettermontert xenon er at de gjerne er gulere enn hva slags kelvin de er oppgitt til å ha. På min BMW med 4300 kelvin originalt er det lik farge som de 6000 kelvin jeg satt inn i cruiseren. Da blir det helt hvitt som du ser her (bortsett fra at siden linsen består av en prisme, vil enkelte lysrefleksjoner se isblå ut, som f.eks. skrått forfra).

Du kommer hvertfall til å få overlegent bra lysbilde nå med xenon

Takker, men er meir enn godt nok fornøgd med mitt lys, så nokre 6000k vil nok aldri komme.
At lyset ser gult ut på bildet er kameraet sitt feil. Tok rundt 5 bilder før eg endelig fekk tatt eitt eg var fornøgd med. Lyset er ganske kvit, det som er det beste man får. Det gir ein isblå effekt også, sett frå skråvinklar. Er 35w i nær og 55w i fjærn. I mine hella rallye 3003 hadde eg tenkt 75w eller sterkare, men er glad for at eg fulgte råda om å halde meg til 55w, for dette kan eg dokumentere gir dagslys Sterkare enn 55w ville berre blitt ein plage med møtande skilt osv..
Ikkje er det noke jalla xenon eg har kjøpt heller, da dette er canbus pro, d råeste man får av ettermarkedsxenon. Når eg ser godt nok på nærlyset, godt nok til at eg ikkje møter bilar som blinkar på grunn av sterkt lys på nær, så er eg fornøgd

Sitat frå containercruiser: "Det er ikkje råd å sjå kven man møter når du kjem med desse millionmetringane dine"

Å du skulle nok ha hatt 6000 kelvin der ja....humre humre

Som sagt tidlegare; ebay er ein skummel plass å være aleine

E herre den som æ har???????

SverreS skrev:E herre den som æ har???????

Har du bytta ut grill da?

Har utgaven med facelift jeg vet du.......