Offroadguruen BJ45 (45 &60)

[jespervangfalkenberg]

jeg ville nok vælge at lave nogle nye skærmkanter

Kan du gjøre det? Jeg kan sveise resten selv men kan ikke lage slikt.

måske kan jeg, men ved ikke lige hvordan de ser ud og er samlet med karrosseriet! Men intet er umuligt... næsten!

[offroadguru Solli]

jeg ville nok vælge at lave nogle nye skærmkanter

Kan du gjøre det? Jeg kan sveise resten selv men kan ikke lage slikt.

måske kan jeg, men ved ikke lige hvordan de ser ud og er samlet med karrosseriet! Men intet er umuligt... næsten!

For meg er det godt nok om de ser nesten like ut. Man kan ta mal av hjulbuene fremme for å få riktig profil.

[offroadguru Solli]

Gratulere med Jerngris,eg prøvde og kjøpe den igår men du var kjappere på avtrekkern
FJ 55 og Offroadguruen må bli som hand i hanske
Stå på Solli

Ja slik er det. Tror aldri mere det dukker opp en slik til den prisen.

[BrageGundersen]

Til samanlikning låg HJ45 til 110.000 på siste halvdel av 70-talet

Edit: Vågar meg på ein ambivalent gratulasjon her. Gratulerer so mykje med ein grusomt tøff bil Guruen

[offroadguru Solli]

Da var alt av oljer byttet. Motor, gir og kraftuttak pluss akslinger. Mye olje + filter. Og smøring av alle kryss og styrekuler. 2100kr med arbeide.
Men jeg synes ikke motoren sviver pent. Litt hard lyd.

[Dag Einar]

Gratulerer med Jerngris Jan Terje.
Du er nok rette mann til å ha en sånn bil.

[offroadguru Solli]

Gratulerer med Jerngris Jan Terje.
Du er nok rette mann til å ha en sånn bil.

Det spørs hva folket sier om jeg gjør som planlagt med bilen
Men først må 45en bort så det blir litt kapital til investeringer.

[offroadguru Solli]

HVIS jeg går i gang med bilen, blir det selvsagt etter eget hode og heeeeeeeeeeeeelt uten tanke på at denne bilen er drit sjelden og unik.
Det første må selvsagt bli å ta litt rust. I motsetning til andre Landcruisere ser det ut til at en 55 ruster
Det må inkludere fjerning av arbeidslys bak og noen hjulbuer som minner om originalen.
Så litt farge, en 55 MÅ være 2 farget. Får man matt sort i 2 farger?
Teknisk må den oppgraderes med BJ 7 Serie akslinger med 3.70 fra HJ60 og servo.
Den må opp 2 tommer, her finnes det intet av fjærer å finne. Får lage noen.
Og så må jeg finne en diesel motor. Norske oppkjøpere har dessverre tømt DK for 14B så det får bli noe annet.
Og, originale felger med 235x85x16.
Og tak stativ i full lengde.
Da bør det bli en grei bil etter min mening.
Men vi får se.
Ett stort pluss med 55 er at den har en ordentlig ramme og ikke en klinket som 4 Serie. Den ser meget bra ut.
Liker stilen på denne 60en;

[lj73jon]

Da er det vel bedre å kjøpe den?

[offroadguru Solli]

Da er det vel bedre å kjøpe den?

???

[Dag Einar]

Sånn 14B motor er til salgs i Danmark for 15000,-

[baardlie]

Gratulere med sjelden , tøff og spesiell utgave av LAND CRUISER . Se bare hva de forlanger uti verden for slike når de en sjelden gang er til salgs , her er det muligheter enten du velger å beholde den eller selge .

[Erling W]

Hadde vært fett med 1HD-T, siden du ikke får fatt i en 14B Koster kansje litt, men nå er jo alle de eldre diselmotorene til Toyota blitt veldig vanskelig å få tak i til en hyggelig pris.

[offroadguru Solli]

Gratulere med sjelden , tøff og spesiell utgave av LAND CRUISER . Se bare hva de forlanger uti verden for slike når de en sjelden gang er til salgs , her er det muligheter enten du velger å beholde den eller selge .

Det er jo utrolig at ikke folk kastet seg over denne til denne prisen.

[pilten]

Så kult at den ble din:)

http://www.vintageoffroad.com/viewvehicle.cfm?id=445

Kan bli en tøff turvogn;)

[knut eivind]

Enig i det meste du vil gjøre med bilen, og jeg driter i om den er sjelden eller ikke sånnsett, men tror du den vil kle svart? Klarer ikke helt og se for meg andre farger enn rød på en 55.

Enig i at den må være tofarvet. Hadde ikke en 12ht eller 2h med turbo vært noe for denne bilen? Ang fører tenker jeg at det må da være og få satt på noe fra enn annen gammal cruiser evt med flytting av noen innfestinger. Eller evt og bruke hjelpefjører.

[offroadguru Solli]

Svart var en spøk.
Ser Terrain Tamer har fjer sett. Ellers passer vist 75 med flytting av braketter. 2H er nok det beste valget. Det er, om den er aldri så trøtt, en skudd sikker motor. Og andre alternativer er for dyre. Men det er jo ikke bare å putte i en diesel. Tanken blir feil og det er bare 12 volt. Vi får se.

[pilten]

Trur disse gutta kan hjelpe deg med dempere og fjærer.

http://www.cruiseroutfitters.com/sus_55 ... dakar.html

[offroadguru Solli]

Trur disse gutta kan hjelpe deg med dempere og fjærer.

http://www.cruiseroutfitters.com/sus_55 ... dakar.html

De er til 75. OME har ikke til 55. De skriver at sjakkelfester må flyttes.

[Motorgarasjen]

Gratulerer med unik bil.
Eneste logiske motorvalg ved konvertering til diesel er for meg 1hd-t.
For en eventyrer som deg, se på ebay.co.uk , der selges høyrestyrte 80`er så billig,
at du kan hente hjem en bil, selge interiør og karosseri deler, og sitte igjen med meget billig drivverk.
1hd-t kan jo også forkles som HZ motor ved demontering av turbo,
noe som kanskje kan gjøre en evt. godkjenning litt enklere.