Norsk Land Cruiser Klubb

Ser veldig bra ut.

Etter å ha ventet på Econ-lock siden i våres så har jeg gitt opp å bestillt noe annet.Det ble bare stille der ifra.. Mister Econ-lock Albert Welledits lar seg ikke nå på verken tlf eller Mail lengre..

Har da satset på noe annet og bestillt denne http://richardsauto.com.au/wp/?page_id=1619.

Stefan hos richards auto va meget hyggelig og kjapp,bestilte i går og sendt i dag.

Her e noen linker til første versjonen som sikkert noen har sett før..

https://youtu.be/FBjxWAcxAQ4

http://www.australianimages.com.au/proj ... lockup.php

Blir moro å se hvordan denne funker opp mot Econ-lock da jeg har en kjenning som har det på sin.

Tror nok den vil fungere bra. Spent på resultatet

Sent fra min SM-J500FN via Tapatalk

Ka blei prisen på lock up kit fra rickards auto kontra econ lock?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

Den koster en fjerde del, ca 6 lapper med moms. Den er jo ikke like fancy som econ-locken men jeg har trua.

Bestilte den på mandag, sendt på tirsdag, i Oslo torsdag,så tar det vel 4dager derifra til postkassa mi..helt utrolig kor treigt posten går her til lands selv om det er ekspress jeg har betalt for..To dager ifra sør Australia til Oslo, 4dager Oslo-Bergen.. helt utrolig!

Har lakket bøyle, grill og emblemer mm svart.. Montere litt i dag.

Dette ble veldig bra Ulv.
Blir spennende også å høre dine erfaringer med lock up kit på automaten

Dens trenger jo ikke være oversmart. Bare den går jobben sin. Venter på god tilbakemelding. Du får låne deg ei maskintralle på jobb å kjøre en test runde før og etter montering.

Sent fra min SM-J500FN via Tapatalk

Hei

Fet bil du har!
Det gjorde seg virkelig med den sorte fronten
Jeg har også en LC200 og sitter litt på gjerdet ang econ-lock
Har lest det jeg kommer over om den australske utgaven og tror at det er gode greier.
Så jeg er veldig spent på hva du syntes om resultatet når den er montert.

Da kom det noe på døra i dag!

FETT

Dette ble jo kjempebra. Hvilken lakk brukte du å hvordan grunn-arbeid ble gjort?

Spännande med lock up. Jag kollade nätsidan efter det samma till 120 men hittade ingen. Det borde väl finnas till 120 oxå? Tror det hade gjort sig på Snövit.

Fant du noe for 100?

Sent fra min E6553 via Tapatalk

jonwib skrev:Spännande med lock up. Jag kollade nätsidan efter det samma till 120 men hittade ingen. Det borde väl finnas till 120 oxå? Tror det hade gjort sig på Snövit.

Sjekk Ut denne Jon,den er manuell men bedre enn ingenting. http://automatictransmission.com.au/sho ... s-5-speed/

Her har de til de fleste landcruiserene også 100n!

Det kobles og loddes.. God instruksjon som fulgte med!

Dette blir bra.
Følger spendt med...

Da har jeg fått meg en liten kjøre tur. Dette virker lovende! En helt annen bil å kjøre! Har ikke fått testet skikkelig pga sjuke unger i hus..

Utrolig deilig å kunne gi gass uten at turtallet fyker i taket! Kommer tilbake med utfyllende rapport!

Da har jeg vert ute å kjørt en runde i kveld, ca 8mil.med en liten times stopp på halvveien.. Forbruks måleren stod på 1.71 når jeg startet etter (noe lokal små kjøring), og endte på 1.36. Dette var i -2/3 grader og med skiboks på.

Dette er i primært 50 til 70sone noe 80.Dette er en strekning jeg sommertid ligger på et oppgitt forbruk på 1.4-1.45, så dette virker veldig bra. Har forøvrig funnet ut at måleren viser ganske nøyaktig 8.5prosent for mye...vel vel..nok om det!

Det er 3moduser på lockupen, low speed,av og high speed.

Low speed låser i ca35km/t og låser opp i ca 30km/t. Den låser hele veien uavhenging av gir,bakdelen? her er at man må eller bør helst gire manuelt og passe på at bilen ikke får for høyt gir eller for lavt turtall ellers så begynner den å lugge litt men dette er en vane sak! Nett som å kjøre en manuel bil..

I high speed er den levert innstilt på låsing i ca 78 og opplåsing i 72. Jeg endret dette enkelt til låsing i ca 70 og opplåsing i ca 65. Her er det bare å sette bilen i Drive å kjøre, denne er fin til cruise fart ifra 70 og oppover. Er uansett her det er mest å hente tenker jeg hva forbruk angår..

Så altså i low speed mode må eller bør man gire selv,eller begrense for høyt gir manuelt og i high speed går det helt automatisk i D mode.

Forsettelse følger..

Høres ut som rene solskinnshistorien. Gratulerer.
Dette burde være standardutstyr fra nå av.

Så langt synker bare forbruket..har fortsatt ikke vert på langtur enda. Det ser jeg forøvrig veldig frem til!

Og har funnet ut at det går fint å kjøre i D mode i lowspeed også men man kan oppleve litt lugging noen ganger på lave turtall..