Norsk Land Cruiser Klubb

Hei Martin! Ble bar dette, kledde Chevy felgene veldig godt!

likte bilen din veldig godt. og imponert over at du aldri før har skrudd bil, for resultatet så jo meget bra ut. ser ut som det er håp for meg også da ein dag å oppnå noe slikt da hva kosta den bilen din deg da før du begynte restetueringen ? elsker den desert tan fargen. 40'tien kler desidert best den fargen i mine øyne. får fram den Indiana Jones følelsen, eventyr bekinitopp til sommeren er vell heller ikke heilt feil ?[/quote]

Jeg kjøpte den for 90.000 så den var ganske dyr i utgangspunktet. Men den hadde et oppsett som jeg var keen på med alutub, turbo servo og weber. Har sikker brukt rundt 30.000 totalt på lakk, verktøy og ulike kjemikalier. Eneste aberet med denne bilen er skjermbredderne som jeg gjerne skulle vært foruten. Og takk, er veldig fornøyd med fargen!

håvard wrote:Hei Martin! Ble bar dette, kledde Chevy felgene veldig godt!

Takk Håvard, hadde ikke du vært med på besiktigelse hadde jeg sikkert ikke kjøpt den.

flot arbejde og rigtig god farve valg. er det en toyota farve ? og kunne du oplyse farvekoden?
overvejer den selv til min egen.

Hei, Takker.
Fargen er tatt på øyemål og er inspirert av desert tan eller mocca tan fra Icon.
Den heter : Y555 GL46 (er faktisk litt usikker på om det står GL40 eller GL46. Må evt dobbelsjekke med verksted)

Dæven den bilen ble fin

@Isuki: Takker! Det er bare så utrolig irriterende at den nå ikke går gjennom EU pga defekt visker.

maa wrote:@Isuki: Takker! Det er bare så utrolig irriterende at den nå ikke går gjennom EU pga defekt visker.

Du kan få låne motoren min, du har vel 24V?

Hey! Takk for tilbudet, Mulig jeg ender opp med den løsningen. Holder du til i Oslo?

Jeg bor litt på Ål i Hallingdal og Stavanger.... Jeg skal til Ål i morgen, så da kan jeg demontere motoren og sende den med posten til deg. Send meg PM med adresse osv. porto betaler vel du?

For å ikke gi deg unødvendig stress, tenkte jeg å prøve å få den gjennom EU en gang til først slik den står på onsdag. Har trua på at han kanskje kan overtales til å se mellom fingrene på det. Hvis ikke den går gjennom, tar jeg kontakt med deg.
Takk igjen!

Den er grei, jeg reiser på tur den 8-juni etter det tar det 3-4 uker før jeg får fingra i 42'en min igjen.

Lykke til på EU kontrollen (du vet vel hvor du IKKE skal vise bilen nå )

Å overtale på en 2er mangel tror jeg du kan bare glemme...

La godt merke til denne bilen da den passerte meg i byen, kjempekul farge! Tenkte at den fargen er en klar kandidat til min 73 når den blir lakkert/malt en gang
Veldig tøff bil!

den skiller seg greit ut i bybildet ja. Har jo prøvd å gjøre den litt low key, men de store skoene er umulig å ikke legge merke til. Føler at jeg må ha såpass for at det ikke skal se dust ut. Dekkene går fint innenfor bak men ca 2 cm utenfor foran. Er registrert i vognkortet med 33X9,5 og jeg har på meg 12,5. En dag skal jeg få sveiset på nytt aluminium på tub´en så jeg slipper breddere og kan gå ned noen str. Den er desverre kappet helt forjævlig grovt.

EU godkjent og klar. På med vaier på vinsjen nå så er det meste i boks.

Grattis Martin!
Vi må få strammet det hjullageret ditt, evt. byttet det. Du bør nok ikke dra på lange turer med det lageret der.

Jeg tenkte å prøve å få gjort det til uka.

Yess. Jeg har fått meg ny daily driver! Er ganske fornøyd Bilen ble pusset opp i 2007 (litt grov jobb, men mer enn bra nok)
Som dere ser, stor bulk i venstre forskjerm. Det er lekkasje i simringene på kuleleddene. Takluka er limt igjen. Ramma er bort i mot 100% ren.
Med unntak av en hyggelig oppgradering med OME er den nesten original. Syns selv jeg har funnet gull.

etter prisen den stod tilslgs for er det nok en fin bil, 61 vokser jo ikke på tre her på berget, men det som slår meg er: Hva i all verden er det de har tenkt med med den lappinga på førerstolen.

må følge med her og se hvordan denne blir etterhvert