S-E`s 40 og 90 garasje

[Erik77]

Gutter med respekt for seg selv, kjører selvsagt 40 serie og 90 serie.
De 2 beste bilene laget av Toyota....

eeh,, ikke hørt om 80??

80 er flotte biler det

[Erik77]

Etter å hatt 90`en på bukk for å fikse heng på håndbrekket fant jeg ut at den var rustet hull i diffcoveret på bakakslingen!!! Etter å ha kjørt bilen ut i lokalet jeg deler med Lønnheimen kontaterte vi med at vi måtte ringe Jan og høre om han kunne sveise dette. Det var så pass mye rust på akslingen av vi fant ut at det beste var å demontere hele greien å få den sandblåst. Diffcoveret var fullt av "chips" og i så dårlig stand at vi fikk tak i deler av en LJ70 aksling fra en kompis av Jan som heter Trond (takk Trond!!). Planen er å kutte av diffcoveret og bytte det ut med det fra LJ70`en etter litt modifikasjoner. Nå er alt kuttet og sveiset sammen igjen, Jan sto selvsagt for sveisingen.. Jeg har akkurat blåst akslingen ren for støv og dritt, sprayet tynnstoff i div hulrom og smurt resten med bengalakk, diffcoveret skal smøres etter at Jan har sveist på div fester. Legger ut litt bilder etterhvert..

Rusten bakaksling...

1.jpg (259.18 KiB) Vist 7110 ganger

Donoraksling fra LJ70 på plass

2.jpg (251.88 KiB) Vist 7110 ganger

Hmmm, her mangler det noe..

3.jpg (269.1 KiB) Vist 7110 ganger

Skikkelig rustent..

4.jpg (263.8 KiB) Vist 7110 ganger

Difflokket kuttet av

5.jpg (234.29 KiB) Vist 7110 ganger

Difflokk

6.jpg (214.08 KiB) Vist 7110 ganger

Rust!!

8.jpg (261.81 KiB) Vist 7110 ganger

Innmat..

11.jpg (197.45 KiB) Vist 7110 ganger

Sandblåst

12.jpg (201.5 KiB) Vist 7110 ganger

Nytt og gammelt difflokk, Jan måtte kappe av mer..

13.jpg (279.28 KiB) Vist 7110 ganger

Lokket passet ikke helt, Jan modifiserte

14.jpg (185.16 KiB) Vist 7110 ganger

LJ70 lokk på plass

15.jpg (268.64 KiB) Vist 7110 ganger

16.jpg (243.9 KiB) Vist 7110 ganger

Litt pussing

17.jpg (253.25 KiB) Vist 7110 ganger

Sliping, sink og bengalakk

18.jpg (256.64 KiB) Vist 7110 ganger

[Erik77]

Litt flere bilder...

19.jpg (273.05 KiB) Vist 7109 ganger

20.jpg (266.7 KiB) Vist 7109 ganger

22.jpg (252.19 KiB) Vist 7109 ganger

Nesten som ny...

23.jpg (238.54 KiB) Vist 7109 ganger

[ole_kristian]

Jøss, kan virkelig akslingene på en 90 ruste SÅ mye siden de ble produsert altså??

[Erik77]

Jøss, kan virkelig akslingene på en 90 ruste SÅ mye siden de ble produsert altså??

Ja merkelig nok så har denne det...og det er ikke mange som har hørt om tilsvarende, men nå skal det bli bra greier.

[blåmann]

nå skal jeg få oljebehandla 90`n min!!

[Vegard]

Hvordan så resten av bilen ut under?

Her er bilde av en 05 120:

[Erik77]

Hvordan så resten av bilen ut under?

Her er bilde av en 05 120:

Rammen og alt annet bortsett fra bakakslingen var meget bra, kan virke som om akslingen aldri er behandlet med noen form for rustbeskyttelse..

[Erik77]

nå skal jeg få oljebehandla 90`n min!!

Hehe, ja det var planen min også, men så fant jeg et høl i akslingen...

[Lonnheimen]

Jaja, ser no at du har fått gjort litt idag.
Håper at du har den klar til montering når eg e ferdig i grønne klær, sånn at vi kan hive den opp igjen.

[Erik77]

Jaja, ser no at du har fått gjort litt idag.
Håper at du har den klar til montering når eg e ferdig i grønne klær, sånn at vi kan hive den opp igjen.

Hehe, den e klar den... Har du pc`n med deg på øvelse??

[Lonnheimen]

Ingen pc med på øvelse,men vi var flink igår å fikk slippe tidligere enn antatt og då var det rett hjem og på nettet. Heldigvis e befalet okey så det gagner oss.

[Erik77]

Nå har vi fått opp bakakslingen igjen, nå er den bedre enn ny...

24.jpg (267.94 KiB) Vist 6974 ganger

25.jpg (268.99 KiB) Vist 6974 ganger

[Lonnheimen]

Ingen ulyder heller etter en fin prøvetur.

[offroadguru Solli]

Den rustskaden er jo helt uvirkelig. Bilen er 11 år. Jeg skulle ikke sagt noe om resten av bilen var helt kjeks av rust.
Jeg tipper at din bakaksling er en som ikke skulle passert kvalitetskontrollen på fabrikken.
Kvaliteten på stålet i Toyotas akselhylser er jo bra, det ser man fx. på at det faktisk går an å sveise på dem. Akselhylser har jo samme fordel som fx. bunnpannen på motoren at den har olje på ene siden. Dette trekker inn i stålet, samme som når du oljebehandler, og bør vare evig.
Men hva gjør vel det at man oppdager en slik skade når dere kan hjelpe hverandre og få det fikset? Ser ut til å være nok en fin sveisejobb av GiGass.
Siden det gikk greit å sveise i hylsa tipper jeg at det kun er snakk om en begrenset "feil" i hylsa der det rustet hull. Det er nemlig ikke enkelt å få ett slikt arbeide tett er jeg blitt fortalt. Til sammenligning prøvde vi her nede flere ganger å sveise igjen hull i RangeRover hylser for noen år siden, håpløst.... De er laget på samme måte men ser ut til å være 0,1mm tykke.
Nok fjas, lykke til videre med TLCene dine. 90 som bruksbil og FJ40 til kos-sikkert flere som kunne tenkt seg den kombinasjonen

[Erik77]

Det er jo dette som er så unikt med denne klubben, har man et spørsmål, noe man lurer på så får man alltid svar av diverse etter evne. Jeg for min del trengte hjelp til sveising ol, og det var ikke vansklig å få Jan til å stille opp. Lønnheimen var selvsagt også med, og det er utrolig kjekt med slike hjelpsomme karer!! Håper at alle som kan og har mulighet gjør sitt for å hjelpe andre i "nød", jeg for min del skal iallefall prøve å gjøre mitt beste.

Takk til alle for god hjelp på mine biler, det kommer nok flere spørsmål i fremtiden også, så nå er det bare å bytte telefonnummer....

[lj73jon]

Vi får nominere Jan og Kristian til NLCK's gode hjelpere-pris

[Lonnheimen]

Har du spurt kor langt han med kanoen og felgene dine e kommet?

[Erik77]

Har du spurt kor langt han med kanoen og felgene dine e kommet?

Jeg får ringe Robert på Bergen Bildekk, mulig at han indianeren har mistet årene og kommet ut av kurs...

[Lonnheimen]

Jaja, dekkene dine egner seg jo veldig godt til å ligge taktelt på.