Norsk Land Cruiser Klubb

Nå har bilen endelig runda 300.000 Stor feiring med kaffe og wienerbrød på kolonialen!

Må legge til 45'n i garasjen, blir ikke så mye som skjer med den ennå. Tenker å overhale bremser, nye sjakler, foringer og dempere og finne noen 750x16 dekk før jeg prøver å få skilt på den.
Så blir det et rullende prosjekt etter det.

Holder på å overhale stabstagene til 80'n, har laget meg lengre lenkearmer, får se hvordan det blir når jeg får de på.
Ellers så skal jeg skifte pakninger i knokkelhus, bestilte sett fra Milner, men ser att det ikke har fått noe skryt, så jeg skal få tak i andre simmerringer før jeg begynner å demontere.

Hvordan ser rammen ut på 45en? Lite rust?

offroadguru Solli skrev:Hvordan ser rammen ut på 45en? Lite rust?

Har ikke sett over grundig ennå, men demperfestet bak ser jeg trenger litt nytt stål.

Vi byttet hele røret på min og det ble veldig bra.

Det ligger 7,50x16 ute på finn.

Må bare skrive at jeg måtte hjelpe en Hummer H2 her om dagen. Den hadde prøvd å kjøre ned en skrå ubrøyta gårdsvei, og bare sklidd lenger og lenger ned i grøfta da den prøvde å komme seg opp igjen. Itjnå problem å dråggå'n opp me 80'n

aaahhhh.....herrrrlig følelse å ha en hummer på slep

Hvordan står det til i denne garasjen?
Kan vi håpe på noen representasjon til Golsfjellet, og landstreff i år?
Anntar 45`en tidligst er reda til neste år, for er det ikke da den er veteran?
Prøveskilt er jo lov..

Varmer hvertfall opp garasjen litt, så våkner kanskje engasementet!

Ikke så mye action i denne garasjen nei. Clutchbytte på 80'n står for tur, 45'en står trygt lagret innendørs. Må prøve å få skilt på den til neste sommer. Det er en -80 modell så den er veteran.
Vi trenger flere soverom, så nå er det husbygging som tar all fritid. Satser på landstreff til neste år med 45, med eller uten skilt

så jo rimlig hel ut det eksemplare der

Lufta den en tur på 235/85-16 i dag.