Norsk Land Cruiser Klubb

Walkabout skrev:Porno felger og dekk

Du bestilte ikke de felgene gjennom Toyota Arendal? Så det lå noen av de inne på verkstedet for et par uker siden...

er kjempefornøyd med felgene. men blir til at jeg selger dekka, og kjøper noe anna. det var litt for humpete og ristende på vei til at de passer mitt bruk

nehei så mye penger har jeg ikke at jeg bestiller deler derfra. hehe. steike tror jeg har kikka endel i garasjen din, men ikke sett før nå at du er herfra

lj73jon skrev:Tja, 15000+ hits er vel ikke laber interesse Folk har bare ikke ord!!!

hehe såpass ja. nei, men er jo hyggelig med komentarer

hehe bare en ide

Remi88 skrev:hehe bare en ide

hehe det så bedre ut på din men hvem vet plutselig står det 4 runde lykter oppå der

synd med ubalansen, men prøv deg fram med ballansering før du kvitter deg med de!
Det må jo være et supert offroad dekk til 60, med nok størrelse og bredde til å flyte litt mer på bløtt undelag og snø!
Selv om de er noe stive så får vel vekta på 60n de til å flyte.
Hva kunne du tenke deg å bytte i da?

Liker roofracken din godt! Hva er det slags sak? liker de low-profile!

4Springar skrev:synd med ubalansen, men prøv deg fram med ballansering før du kvitter deg med de!
Det må jo være et supert offroad dekk til 60, med nok størrelse og bredde til å flyte litt mer på bløtt undelag og snø!
Selv om de er noe stive så får vel vekta på 60n de til å flyte.
Hva kunne du tenke deg å bytte i da?

Liker roofracken din godt! Hva er det slags sak? liker de low-profile!

var oppe hos de som la de på i dag, og sjekka 2 av dekka i balanseringsmaskin. satte det som sto forran bak. det hjalp endel, men nå føles det som om at det er det andre dekket forran som rister

var på snøkjøring i helga, var ingen sukse for å si det sånn, men det var ingen som kom frem der såeh. prøvde med litt forskjellig lufttrykk, men fant ikke det riktige, enten var det litt for mye eller litt for lite. men justerte bare et par ganger sånn på gefyhlen. må nesten prøve å bytte om dekka på andre siden å se om det hjelper. må jo nesten få testa de ordentlig i terrenget

var himla fornøyd med bf-dekka mine og har fått en ca pris på den nye typen. men det er vel ''bare 37x13.5?? frister egentlig litt med 15.5'' bredde også

var på den lokale høggern. og der sto det en fin gammel 240 med roofrack faktisk. flytta festene fra innsiden av ramma til utsiden, men allikavel så er den litt trang, så en ser at den er litt buet på midten.

jeg er egentlig ikke fan av roofrack i det hele tatt, men ble veldig fornøyd med den. og det blir enda bedre når jeg får flytta lyktene fra gangstercapsen og får på reservehjulet, lysbjelken og ryggelys oppå der var oppe å skrudde av lyktene fra den gamle ''roofracken'' fra bestemor, så de kommer nok på i løpet av et par dager

nå sitter det forresten 4x hella 3000 med xenon i fronten. det lyser noe helt perverst nesten

jaja den saken til å justere turbotrykket fungerte ikke så lenge. så nå lader den rimelig fritt. peaker vel på sånn ca 1.7. var å kjørte i en heftig bakke i går, da det plutselig kom et smell og en masse ulyder. viste seg heldigvis å være bare turboslangen som hadde blåst av. fikk på den og alt funka fint lurer på om ikke den skal få litt mere diesel, da den lader mere enn den drar har fått jekken opp på roofracken. skal få opp reservehjulet også. og få på lysbjelken en av dagene og så regner jeg med at det snart ligger noe snacks i postkassa

litt bilder fra helgas kjøring:

nice, ser ut som et bra terreng å kjøre i, ser baksetepassasjeren bæsjer litt på seg på siste fleksen!

4Springar skrev:nice, ser ut som et bra terreng å kjøre i, ser baksetepassasjeren bæsjer litt på seg på siste fleksen!

ja det var morro å teste litt andre plasser enn der vi pleier å kjøre. eneste som var sinnsykt irriterende var den bakken jeg måtte gi meg på pga turboslangen. der feis han rett opp med den gamle hiluxen min

hehe kom helt alene til treff jeg, men når en har sånn en staselig buss så ender det ofte opp med at den er mere eller mindre full med folk som skal sitte på etter en liten stund

da er endelig lysbjelken montert. blir spennende å se åssen det lyser i mørket






den ''roperten'' som ligger oppå der skal stå forran lysbjelken sammen med pa hornet når jeg får montert de og cb-radio med feit antenne. så skal lyktene som står på gc'en flyttes til under den leppa roofracken.

neste prosjekt etter det blir kompressor og akselbytte tenker jeg, hva trenger jeg for å overhale akslinger å hva er lurt å sjekke når jeg først skal gå over de?

da jeg synes 37 irok var litt ubehagelig å kjøre på så har jeg nå satt på mindre dekk igjen.
litt forskjell blir det jo



er faktisk de gamle dekka fra bestemor

blir helt rått detta her




hilux på 37''




har fått et problem med bilen. den tapper seg for strøm for noen dager siden hadde jeg start på den å kjørte litt for å få lada batteriene. sjekka at den starta etter at jeg stoppa den og nappa av pluss polen. men når jeg satte den på i dag å prøve å starte var det tomt igjen noen gode tips til hvor jeg skal begynne å lete? mistenkte først lysbjelken. men har tatt ut sikringen i ledningen uten at det hjalp noe.

Hvis jeg forstår deg rett så har du hatt av + polen, da må det jo være batteriet som er defekt.

Geir Vangen skrev:Hvis jeg forstår deg rett så har du hatt av + polen, da må det jo være batteriet som er defekt.

ja stemmer det. men batteriene var nye i høst, og har ikke vært noen som helst problemer med de før

Sett de til ladning hver for seg, koble bort + polen på begge, også den som går i mellom batteriene. Hvis de tapper seg da er det feil på batteriet. Kan jo være feil på et batteri.
De skal jo ikke tømme seg når + er frakoblet.

Geir Vangen skrev:Sett de til ladning hver for seg, koble bort + polen på begge, også den som går i mellom batteriene. Hvis de tapper seg da er det feil på batteriet. Kan jo være feil på et batteri.
De skal jo ikke tømme seg når + er frakoblet.

ja skal få lada de å prøve det der. men da børj eg vel koble fra minus også eller skal ikke det ha noe å si?

Nei kobler du av + eller - så skal ikke batteriet tappe seg.

Geir Vangen skrev:Nei kobler du av + eller - så skal ikke batteriet tappe seg.

okei takk for tipset. må få prøvd det. må bare få bilen opp til verkstedet en dag så jeg får lada de. skal på challenge i helga så hadde jo vært en fordel å ha det i orden til da

Ka batterier du har?

Hadde store problemer, og bytta 3 stk batteri før eg fikk et som fungerer. Dette var Sunnac batterier...Plutselig var bilen dau....

Uansett, du har garanti på batteriene, berre lever inn til sjekk.

containercruiser skrev:Ka batterier du har?

Hadde store problemer, og bytta 3 stk batteri før eg fikk et som fungerer. Dette var Sunnac batterier...Plutselig var bilen dau....

Uansett, du har garanti på batteriene, berre lever inn til sjekk.

ja åssen merke var nå det igjen mener på at det var bosch batterier. men har mere tro på at det er noe på bilen som trekker strøm og at de ikke er ordentlig lada opp etter siste gangen de tappa seg. hjelper jo ikke heller at bilen står for det meste.

nå står bilen til lading så blir spennende å se åssen det her går skal opp å bytte dekk igjen og klargjøre den for challenge i helga etterpå så kommer sikkert flere biler etterhvert.

fikk også en veldig fin gave til bilen

av og til så blir selv store ting små




endelig er årsavgiften betalt også. klarte å tuste vekk regninga å var usikker på om jeg hadde betalt eller ikke så gikk opp på biltilsynet og fikk beskjed om at den var betalt og alt i orden. så gikk det en ukes tid før det dumpa ned en ny regning med ekstra avgift. KJEMPEBRA når en prøver å ordne opp altså

prøvde meg på en liten tur med lasteilen i skogen her for litt siden også






gøy helt alene langt inni skauen og ingen sag i sikte...