Norsk Land Cruiser Klubb

Takker!! Nå står jeg og sveiser tynnplate som ikke skal vri seg. Hver skjerm har 2,6 meter sveis..... Det er IKKE gøy. Den biten kjeder vettet av meg, og denne sveisen skal jo slipes ned og...

Pål: karosseriet er jo alu, så alt kommer jo i kontakt med alu. Med syrefaste boltre og lakk mellom lagene holder det ganske bra, noe korosjon vil komme. Skal det gjøre perfekt så må alle kontaktflater isoleres med gummi. Det er overkill for meg. Lr har ikke det heller. Litt microkorrosjon som i tillegg er hvitt støv kan jeg leve med:)

skal si du har tvinner! Imponerende samling bare der!

knixen skrev:skal si du har tvinner! Imponerende samling bare der!

Ja, altså, måtte jo på Tema og kjøpe en pose Brukte 12 tvinger Uten de hadde det ikke blitt no særlig trur jeg,

bruk ca primer mellom platene... det er ei tett syre grunning. da skal det holde mye lenger

vi gjer det på land rovere som vi skifter plater på osv.
det er ei heilt tett 2 komponent grunning som får ei hard overflate slik at platene ikkje kommer i kontakt!

mange setter zink anoder på disse alu/stål roverene og.. hehe påhengsmotor...
http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... s%3Disch:1

Toy_Roller skrev:bruk ca primer mellom platene... det er ei tett syre grunning. da skal det holde mye lenger

vi gjer det på land rovere som vi skifter plater på osv.
det er ei heilt tett 2 komponent grunning som får ei hard overflate slik at platene ikkje kommer i kontakt!

mange setter zink anoder på disse alu/stål roverene og.. hehe påhengsmotor...

caprimer.jpg

http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... s%3Disch:1

Du, hele bilen min er full av CA CA har jeg brukt helt siden jeg hadde moped..

hehe skreiv det ....så tenkte jeg... klart han veit ka det e...doooh..
......men men ville bare virke smart e da veit du...

Litt pirk....CA Primer er en epoxy grunning. All epoxy grunning er vanntett. Syregrunning (Etch-primer) er noe helt annet..eller reaksjonsgrunning som det så fint heter....

CA primeren er fin den...

fler som vil virke smart??????

Ække du lakkerer a ??

håvard skrev:Takker!! Nå står jeg og sveiser tynnplate som ikke skal vri seg. Hver skjerm har 2,6 meter sveis..... Det er IKKE gøy. Den biten kjeder vettet av meg, og denne sveisen skal jo slipes ned og...

Pål: karosseriet er jo alu, så alt kommer jo i kontakt med alu. Med syrefaste boltre og lakk mellom lagene holder det ganske bra, noe korosjon vil komme. Skal det gjøre perfekt så må alle kontaktflater isoleres med gummi. Det er overkill for meg. Lr har ikke det heller. Litt microkorrosjon som i tillegg er hvitt støv kan jeg leve med:)

For å bremse spenningskorrosjon når du skal skru sammen aluminium og stål med syrefaste bolter, så kan du med fordel bake de inn med kobberpasta når du skrur sammen. Om du ikke var klar over det fra før, du virker jo rimelig oppegående på det meste

Oj! Nei det visste jeg ikke! Takk for tipset!

fuck... kom på det på jobb i dag... no får jeg ikkje virke smart....

men det med cobberpasta funka som fjell....


om det er meg du snakker til så er jeg oppretter...

Toy_Roller skrev:fuck... kom på det på jobb i dag... no får jeg ikkje virke smart....

men det med cobberpasta funka som fjell....


om det er meg du snakker til så er jeg oppretter...

Jeg trur du er smart jeg altså

Litt morsomt å se på side 1 og så hoppe til side 21 i garasjen min forresten

Syns det ser ut som at bilen til Kristian tar form også jeg ?

Egentleg ikkje fæn av at desse bilane vert kappa opp, men so gjennomført som du gjer d so vert d bra. Trur nok de skjermane der tålar ein trøkk Blir fett med rocksliders.
Bilen ser berre ut som den har gått på litt anabole steroider

har ikke fått kikka innom garasjetråden din på en stund nå, men dette ser veldig bra ut. Det er en av veldig få biler her inne som blir bygget akkurat i min smak, og jeg er ganske rar da det gjelder slike ting så det skal endel til

Puh. Ja nå blir det mye repitisjon på bilder her, men er fortsatt ikke ferdig. Det er jo en del ting som er montert til den skjermen. Kabler, luftfilterboks og spylerveskebeholder. Har laget en brakett så spyleveskebeholderen blir montert i torpedoen isteden for skjermen. På bildet ser dere øverste del av luftfilterbraketten. Og så laget jeg noen hull så jeg kan montere kabler osv. med strips.

Deævven dette tar tid, så er det jo sparkel og lakking igjen da..

Innerskjermer... hmmmmmm

Sveise, kjøle sveise kjøle osv. osv.

Dette blir bra Håvard! Det er nok verd all jobbingen når du ser det ferdige resultat......
Braketten til luftfilterboksen er i flinta 40 stil....og den detter ALDRI av....ALDRI!!!

Beundrings verdig arbeid Håvard.Bilen er jo helt konge.....

Takk! Hehe Eivind. Etter at jeg opplevde grunnfag i materialtretthet da jeg laget bunnpannebeskytter til LJ73 (russlandsbilen), så vet jeg at ting som er utsatt for vibrasjon MÅ være solid

Og så liker jo jeg den industrielle mekaniske stilen ekstremt godt da... Det står vel i stil til 42ens batteriholder