Norsk Land Cruiser Klubb

Rått Interiør!

Vurderer å selge til fordel for LC150 AT37. Med alt utstyr 38",37" vinsj, Spes.sydd skinn etc så vil vel prisen ligge på rundt 480. Meld fra vis int..

Sinnsykt rå bil. Det interiøret var helt porno

Takk for d Den er forresten eu-godkjent til juni 2016.

Veldig fin bil du har her,men lc 120 blir jo ikke nyere med årene.Nå når eg var på Island,så eg stor forskjell på lc 150 38" og lc 120 38" noe gjør lc 150,til en dårligere snø bil en lc 120.Har en mistanke om vekt,den er for tung foran.Den datt stadig gjennom foran og ble hengende,noe ikke lc 120 eller hilux som og var med gjor.Men fine biler er lc 150,uten tvil...

Interessant å høre. Blir bare litt rastløs av å ha den samme bilen over lengre tid. Er over hode ikke sikkert at jeg bytter enda, men bare luftet tanken litt. Mulig jeg finner noe nye ting og koste på, slik at jeg blir tilfredsstilt nok til å ha den et par år igjen. Har jeg orket skulle jeg begynt med samme runden som Ronmaster, men da hadde det vært lettere å kjøpt hans

Det er og mindre plass på lc 150,så og klare og presse på 38" er så og si umulig.da må du i så fall heve veldig.Ronmaster sin bil er utrulig stilig,men lit for stor for norge etter min smak.

du for vurdere deg en hilux 3,0 38" med spiral fjører bak da da har du det aller meste

Bestemmer meg for og beholde denne foreløpig.... Bestilt litt småtterier nå:-)

Blir spennende å se hva for noe moro du finner på

Da må mi følge med videre da

Da har jeg lagt om til vinterdekk. Vinterfelgene har jeg fått sandblåst og pulverlakkert sort. Har også montert nye hovedlys og eu-godkjent.

Pen bil

De baklampene var dem bare plug and play ?
eller måtte du koble dem selv ?

Lurer litt på og bestille dem selv syntes dem kler bilen

Plug and play ja

veldig fin bil,med riktige bredere og spesielt fint interiør sorte felger ble fint

Hvordan er den på vintern med dekka der?
Har akkurat samme dekk på min nå med lastebilpigg og seip.

Jeg er veldig fornøyd med de. Bedre å kjøre på disse 38ene enn 37 som jeg bruker på sommeren. Disse er riktig nok seipet, men gudene må vite hvorfor de er bedre å kjøre på enn 37ene. Kunne kanskje tenkt meg litt bedre grip sideveis...Har også traktorpigg og seip.

Må korrigere meg inn her litt, jeg har akkurat samme bare i 37"
Er grip evnen jeg tenker mest på, men du er sikkert inne på noe! 37" er mye bedre enn 35" med tanke på kjørekomfort på sommern ihvertfall. Hadde dog AT på 35" og MT på nåværende. Men dekkstøyen er helt vanvittig på MT. På kant til plagsom, men sikkert litt ekstra siden 2 av dekkene har trappet seg.

38" er seipet, så de er mye stillere enn 37 som ikke er seipet. Stor forskjell på Seipet dekk og ikke seipet dekk med tanke på støyen.

Vurderer å kjøpe V8 AT35 på nyåret, så da kommer bilen for salg. Gått 219 nå. Har også montert 240wledbar underboksen, og kjøpt Viair som blir montert før salg.

Legge den ut på AT sit eget forum,er sikkert og lurt