Re: Haugens safari garasje LJ70
Postet: tor jun 09, 2011 1:53 pm
Looking good...
Ang. temperatur, skal du ikke ha måler? Om alt fungerer som det skal, skal du vel nesten ikke trenge ekstra kjøling når du cruiser i mer en 60.
slik kobla jeg det:
Kappa og kobla to følere på radiatorslangan. En før, og en etter radiatoren.
begge slår inn på 82 grader, der den før radiatoren starter elvifta, mens den etter radiatoren har jeg kobla mot et orange varsellys under turtelleren min.
I et tilfelle der du kjører på elvifte (sikkert i skogen) er det absolutt kjekt med varsellampe på temperatur.
Er ikke alltid en følger med på instrumentene, og det blir temmelig fort varmt i radiatoren om den tettes til av leire og gjørme.
Den lampa har lyst for meg et noen ganger, en gang da jeg hadde lekkasje på en slange til kupeen, og ellers når radiatoren tetter seg...
Se litt på bryterpanelet mitt i garasjen min, kobla det sånn at vifta går enten over sensor, eller manuelt av eller manuelt på.
Ang. temperatur, skal du ikke ha måler? Om alt fungerer som det skal, skal du vel nesten ikke trenge ekstra kjøling når du cruiser i mer en 60.
slik kobla jeg det:
Kappa og kobla to følere på radiatorslangan. En før, og en etter radiatoren.
begge slår inn på 82 grader, der den før radiatoren starter elvifta, mens den etter radiatoren har jeg kobla mot et orange varsellys under turtelleren min.
I et tilfelle der du kjører på elvifte (sikkert i skogen) er det absolutt kjekt med varsellampe på temperatur.
Er ikke alltid en følger med på instrumentene, og det blir temmelig fort varmt i radiatoren om den tettes til av leire og gjørme.
Den lampa har lyst for meg et noen ganger, en gang da jeg hadde lekkasje på en slange til kupeen, og ellers når radiatoren tetter seg...
Se litt på bryterpanelet mitt i garasjen min, kobla det sånn at vifta går enten over sensor, eller manuelt av eller manuelt på.
holder meg til planen med rescugreen men kansje litt meir sommerbil denne gangen! 