Norsk Land Cruiser Klubb

Da va man kommet tilbake fra Italia. hentet bilen inni landet (Sassoferrato). 500mil ca ble det totalt. startet tirsdags kveld og var tilbake lørdags ettermiddag.

bilen er en 1981 BJ42, 4 trinns kasse, skivebrems foran, godkjent på 33" i vognkortet og fastmontert vinsj.






bilen har rust på bakpanelene og litt på underkant av tak over frontrute. men ikke selve vindusrammen. bilen har faktisk særdeles lite rust, rammen, gulvet, dørene(litt på underkant av førerdør), hele frontpartiet er fantastisk bra stand. skal få knipset litt bilder.
det jeg la merke til med en gang jeg kom meg inni bilen er at den glødet annerledes enn min gamle 42, her er det mot klokken og gløde den manuelt. glødelampen til venstre for rattet fungerer ikke og jeg mistenker at minst 2 av 4 plugger ikke funker.

første på agendaen er og få på skilt løpet av uka og så fikset en servo på denne. har en donor 73 som jeg tenker har en ok pumpe (funker snekka fra denne?). så har jeg en ifs snekke jeg kanskje kan bruke. så er det rusta og TLC..

ps. noen som har de klapp baksetene og låne til visning så slipper jeg og dra flere ganger på BT siden jeg skal få tak i de setene uansett.

dette blir morro prosjekt. bilen skal bli strøken..

Flott bil da!

takk takk..

glemte og nevne at dette blir min hverdagsbil. så her skal det legges forsking i komfort og kjørbarhet..

Gratulerer! Kult at du skal ha den som hverdagsbil.

Er det 12 eller 24 volt i italiener'n?

Fantastico Rune!
Se å få denne inn på garasjen din!
Masse kompetanse på 42 her. Håvard Stranden har forsket, og bygd..ta en titt i garasjen hans. Bilen er super å kjøre!! Har kjørt`n jeg...

Gratulerer med en super bil
Savner faktisk å ha en BJ 42 selv jeg

Gratulerer med ny bil.

Den så fin ut, gratulerer med den.
Hvilken motor sitter i bilen?

Gratulere enda en gang,med fantastisk fine bil
Blir gøy og følge med,på den her bilen

Gratulerer med førtiserie bil!

Gratulajse!

RmB skrev: glemte og nevne at dette blir min hverdagsbil. så her skal det legges forsking i komfort og kjørbarhet..

Liker

Grattis med 42 Rune!
Mye mer bil enn de gamle 40`ene vettu, flere gir og.. Litt stusselig motor da, men..
Håper du ikke får mye jobb med å få skilt, da den nok kanskje ikke finnes i sortimentet til Toyota Norge..

Flere 4x biler her til lands er jo bare kos!

Har du solgt Hilux`n, så får du vel se etter ny lekebil og, ikke lek med 42 igjen nei!!

takk takk

har bare 4 trinns i denne. skal jakte etter 5 trinns over tid, men ingen hast..

kanskje man stapper en 1hd-t nedi der.. mon tro ka en 3B veier kontra 1hd-t?

denne skal bli strøken, ingen "lek" med denne..

nettopp fått byttet oljer, filtere, overhalt vinduspylepumpen, flushet kjølevæske systemet så grundig at man kan bruke det som drikkevanns reservoar. skal kjøre 5-600km med denne olja og filteret så bytte igjen for og få ut evt slush fra motor..

gjenstår er og få ut gitteret baki, hive inn benkene bak. skal på biltilsynet på tirsdag med den for og få den registrert.. har ordnet alle papirer som er nødvendig. inkludert 2500.- dokumentet fra toyota! er det setebelter i benkene bak på disse?

hentet meg en donor bJ40 med B motoren. egentlig kun for baksetene som var flotte og veltebøylen.. noen som har bilder av en original veltebøyle til disse? lurer på om den jeg har er original eller ei..

Hei denne så jammen fin ut, utrolig lite rust? Ingenting er som å komme ut om morgenen å starte 42 for å dra på jobb. Bruker min som hverdagsbil på tredje året nå, eneste som er trist er det jævla saltet vi kjører rundt i halve året.

heisann igjen, igår var en lykkens dag.

var på BT og viste bilen for førstegangsregistrering. og fikk j en full teknisk nazi kontroll samtidig.

men det gjorde ingenting. 20% forskjell på bremsene bak var eneste han hadde og klage på. grensen er 30%.

bilen er godkjent med vinsj påmontert i front, 33" dekk på 9" bred felg og 6 seter. bilen ble også tatt 100 bilder av og godkjent med hevesjaklene som står på foran og bak dette måtte diskuteres litt men slapp og ta de av etter 2timer....

nå er bilen i daglig bruk..!

neste er å ta av hevesjaklene, sjekke spissingen bilen er ikke god og kjøre pr idag, mistenker gal caster pga lange sjakler foran) og hive på de røde HD koni demperne jeg har. også få lagd ett family cage og 3 punkts seler til alle mann baki.

einar skrev:Hei denne så jammen fin ut, utrolig lite rust? Ingenting er som å komme ut om morgenen å starte 42 for å dra på jobb. Bruker min som hverdagsbil på tredje året nå, eneste som er trist er det jævla saltet vi kjører rundt i halve året.

det er rust på quarter panelene baki og litt langs sidene. ellers rustfri.. bilen er velldig bra. morro..

godt det er flere som bruker det til daglig.

Hei ! Gratulerer med flott bil og skilter på !!

RmB skrev:heisann igjen, igår var en lykkens dag.

var på BT og viste bilen for førstegangsregistrering. og fikk j en full teknisk nazi kontroll samtidig.

men det gjorde ingenting. 20% forskjell på bremsene bak var eneste han hadde og klage på. grensen er 30%.

bilen er godkjent med vinsj påmontert i front, 33" dekk på 9" bred felg og 6 seter. bilen ble også tatt 100 bilder av og godkjent med hevesjaklene som står på foran og bak dette måtte diskuteres litt men slapp og ta de av etter 2timer....

nå er bilen i daglig bruk..!

neste er å ta av hevesjaklene, sjekke spissingen bilen er ikke god og kjøre pr idag, mistenker gal caster pga lange sjakler foran) og hive på de røde HD koni demperne jeg har. også få lagd ett family cage og 3 punkts seler til alle mann baki.

Fantastisk! Håper du passer på denne

Dette er en fin bil gitt!
Få litt lydisolasjon i den, få mjuka opp fjørene og tatt spissing og caster så går det an å bruke disse til daglig. PS! Uansett om du tar av hevesjakler eller ikke så kan jeg anbefale 2-2,5 grader caster kile på den. Det gjør ganske stort utslag.

Noe som virkelig vill fått disse bilene til å bli daily driver et stabstag. Har lekt med tanken, men er usikker på om jeg trenger det. Jeg kjører stort sett bare offroad eller småkjøring med bilen min.

Du har jo alltid shackle reversal kit for endring av caster...ellers så er jo casterkile et godt alternativ...samt justering av spissing..dvs toe in (Det gjør du jo selv, da det er crossoverstyring her!) Sjekk Metaltech.com for cool parts...
Ingen problem å få godkjent 33?