Norsk Land Cruiser Klubb

Hei,
Hadde satt pris på om dere kan si noe om hva som er realistisk salgspris på broderns 80. Det trengs for arveoppgjør og denslags.
- ca 285000km
- førstegangs reg 1995
- vanlige synk.problemer 1. og 2. gir
- noe slakk i drivverk
- 33" BFG MT sommer (5 reservehjul)
- ca 33" Nokian Hakkapellitta LT pigg vinterdekk
- ren og pen, noe smårust langs ene sidevinduet bak og litt på bakluker (nå utbedret)
- ingen bulker eller markante riper
- original turbo, men justert dieselmengde og turbotrykk
- EGT/boost-sensorer
- Maggiolina taktelt (Grand Tour tror jeg, str M eller L)
- ingen sperrer eller vinsj eller snorkel
- bilen går bra

på forhånd takk for bidrag!

Dette er vel med bakseter. Men mellom 160-180tkr ettersom åssen den er kosmetisk?

Takk for input! Stemmer også at det er hvite skilter på denne.
Kosmetisk har jeg ingen andre 80er å vurdere opp mot dessverre.

Bjerke skrev:Dette er vel med bakseter. Men mellom 160-180tkr ettersom åssen den er kosmetisk?

Orginal GX, uten videre mods og i ok forfattning bør nok i privat prisleie ligge på 150tkr, fra ivrige forhandlere, som selger gull, hadde den vel vært verd nærmere 200tkr..?
Tror en verdisats på 160 er helt ok, en VX med tilsvarende mer utstyr, sperrer, AC, soltak, m.m ville ligget 20-30tkr over, mods i tilegg ville vel fort høynet prisleie til nærmere 200..

Enig i vurderingen til øvrige her, men dersom du får en takst på bilen hos Toyota ut fra alder, km og tilstand vil den nok vurderingen bli adskillig lavere.

Siden dette er et arveoppgjør, så vil jeg legge prisen i det nedre sjiktet. Det er uansett veldig vanskelig å sette en korrekt markedsverdi på et så gammel kjøretøy da det er mange faktorer som spiller inn. Så si 150.000 kr med taktelt. Det er vel omsatt (en sliten 80 på finn) for rett 100.000 for noen uker siden. Så spennet er stort.