Norsk Land Cruiser Klubb

Min HJ45 har 24 volt anlegg.
En nabo sa til meg at jeg skulle sette + til den polen som gikk til starteren og så til - gods på bilen.
Er dette riktig?

Min gamle lader tok kvelden for litt siden og kjøpte da den største laderen til Biltema like godt.
Den har lading både for 12 volt og 24 volt.
Maks. ladestrøm/boost: 30/50 A. Ladekapasitet: 120–750 Ah. Starthjelpstrøm: 300 A. Ladetimer. Mål: 660 x 355 x 275 mm. Vekt: 24,8 kg.

KORREKT....

http://www.battery-chargers.com/chargin ... ctions.htm

Det går sikkert på den måten der også.
Jeg separerer kabelen mellom batteriene på HJ45'n min, og så lader jeg batteriene hver for seg.

Ja det er den måten jeg har gjort det på tidligere og det er kanskje den beste måten?
Jeg tenker da at ladingen blir bedre?
Men om ladingen blir like god ved å bruke + som går til starter og - til gods, så gidder jeg ikke å ta av dett ved lading.

jeg lader 24, begge på en gang.

ole_kristian skrev:Det går sikkert på den måten der også.
Jeg separerer kabelen mellom batteriene på HJ45'n min, og så lader jeg batteriene hver for seg.

Jeg får legge til grunnen da:
Jeg har ikke 24V lader, men har mange 12V ladere

Men ladingen blir like god om man lader med 24 volt lader altså enn om man separerer dem og lader 12 volt en av gangen?

Ja hvis kontakten mellom batteriene er 100% og
batteriene er likt utladet.

Hvis ikke så må du lade de hver for seg med 12Volt. (trenger ikke koble fra noe så lenge du setter klemmene rett på batteriet).

Der fik jeg det svaret jeg etterlyste.
Mads, hva skulle vi gjort uten deg.....???