Gløder for kort

[sigurdjulius]

Hei! Plages med å finne ut av glødeproblem med 60n. Glødepluggene får bare et kvart sekund med 14/15v strøm, før det spretter innom 24v, og så ned på ettergløding(8v). Finner ikke ut av hvor feilen kommer fra, -om det er timer, resistorene eller rele. Har feilsøkt med manual, men blir ikke klok.
Noen som kan hjelpe meg? Mvh Sigurd

[saw]

Hei!

Nå kjenner ikke jeg glødesystemet på 60ien i det hele tatt, men har nylig "træla" med 73ien min og rett etterpå en kompis sin. Og hvis de er litt like mtp. trinn og styring så er mitt første tips: er glødepluggene hele? Hvis ikke start med det. På 73ien så er den så vidt innom første trinn og går rett over i ettergløding dersom det er noe i veien med glødepluggene.

[srs]

Har du prøvd å bytte ut noe ennå? Eller ble det bare slik som det er nå?

[sigurdjulius]

Det viser seg at glødinga visstnok er i orden som den er nå, og at det er noe annet som feiler ved kaldstart. Edic/Dieselstyring eller lekasje og luft enellerannen plass. Tar gjerne imot tips her.

Glødinga skal visst være som det er nå: 1-2-3 sek med 18/19/20v, og så ettergløding på 8v i ca20sek. Avhengig av temp selvfølgelig. Har nye plugger og byttet glødetimer. Sjekket at tempsensor og resistorer er i orden.

[sigurdjulius]

Hei!

Nå kjenner ikke jeg glødesystemet på 60ien i det hele tatt, men har nylig "træla" med 73ien min og rett etterpå en kompis sin. Og hvis de er litt like mtp. trinn og styring så er mitt første tips: er glødepluggene hele? Hvis ikke start med det. På 73ien så er den så vidt innom første trinn og går rett over i ettergløding dersom det er noe i veien med glødepluggene.

Jeg var visst litt kjapp ute med friskmeldinga her. Gløder for kort. Det er knapt et halvt sek fortsatt.
Snedig at det kutter hvis det er kødd med pluggene. Det er jo akkurat samme symptom her. Men byttet pluggene i høst, og jeg har både målt motstand, gnistprøve og dobbeltsjekket at det er riktig plugg. Ngk 14v.
Men det er jo nesten det eneste som er igjen å prøve, å bytte plugger igjen.

[saw]

Hei!

Nå kjenner ikke jeg glødesystemet på 60ien i det hele tatt, men har nylig "træla" med 73ien min og rett etterpå en kompis sin. Og hvis de er litt like mtp. trinn og styring så er mitt første tips: er glødepluggene hele? Hvis ikke start med det. På 73ien så er den så vidt innom første trinn og går rett over i ettergløding dersom det er noe i veien med glødepluggene.

Jeg var visst litt kjapp ute med friskmeldinga her. Gløder for kort. Det er knapt et halvt sek fortsatt.
Snedig at det kutter hvis det er kødd med pluggene. Det er jo akkurat samme symptom her. Men byttet pluggene i høst, og jeg har både målt motstand, gnistprøve og dobbeltsjekket at det er riktig plugg. Ngk 14v.
Men det er jo nesten det eneste som er igjen å prøve, å bytte plugger igjen.

Nja, hvis du er sikker på at de er hele så er det mest sannsynlig noe annet. Er du usikker så er saken en annen, det er ofte glødepluggene det er noe gæli med, eller releene, men for all del nå er det maaaange med mer kompetanse på dette enn meg, så korriger meg hvis jeg tar feil.

Hvis du har en bekjent med seksti og fungerende gløding ville jeg starta med å lånt en og en del til det evt. funker. Starta med glødereleer, glow current sensor og endt opp på styringsenheten. Se skjema med tips til manuell glødeløsning, komponenter og koblingsskjema:

2H super glow plus mom switch.JPG (53.88 KiB) Vist 10800 ganger

Nå er det også ganske bra beskrevet mtp. feilsøking av gløding her:

https://www.scribd.com/doc/52122956/Toy ... al-2H-12HT

Scroll nedover til "Diesel electrical system diagnosis". Egentlig bare å brette opp skjortermene og sette i gang
Lykke til!