Norsk Land Cruiser Klubb

Siden jeg kjøpte min 100 i januar 2019 så har jeg byttet multireim 3 ganger.
Noen som har samme erfaring og kan komme med råd til hvordan jeg skal løse mysteriet?

Har du sjekket strammehjulene? Og hvordan reima skal ligge over de?

Sent fra min SM-G970F via Tapatalk

Ha sjekket og sjekket og spurt meg til råds på bilverksteder osv
Men ingen har noen bra svar.
Har nettopp byttet løpehjul og sjekket opp av og til.

Multireim? W-reim?
Jeg bytter hver 60 k km, hvis den har begynt å se gammel ut.

Den reim som driver AC og Idle Up f.eks
Den ryker etter noe tid, jeg har byttet 3 reimer siden kjøp for snart 1 år siden.

Hvis det er t0yota-reim eller et annet kvalitetsmerke så er det noe feil. Det må være en liten øks som kommer ut og hugger den av, eller noe lignende. Virker A/C og friksjonsvarmer som normalt? Og snurrer det lille støttehjulet på høyre side?

Sett forfra og da det lille støttehjulet, så husker jeg ikke hvordan det skal være, nå går den forbi, men den skal kanskje over, slik at rillene berører hjulet?
Nå kommer den borti så vidt det er. Det er kanskje feil, men reima ryker uansett hvordan den blir montert, nå sist så ble den opprevet på siden, husker ikke hvilken side.

Rillene skal ikke på det lille støttehjulet, flatsiden på reima berører bare såvidt. Hva med strammehjulet da, kanskje det er litt skjevt, eller lageret utslitt? Tror jeg har skiftet lager der ca hver 150 k km, eller mindre, fordi det var slitt, bevegelig i sideretning, og støyende.

Ok. Da står/ligger reima riktig.
Har nettopp skiftet strammehjul selv om det gamle så helt greit ut.
Skal på kalender dugnad i dag og skal få Kjell til å ta en titt.

Hei
Har samme problem på min 100.
Har du funnet ei løysing?

Nope dessverre.
Ligger din reim over hjulet nede på H side når du står foran bilen?
Eller har reima ryggen mot dette hjulet og subber så vidt?

Dag Einar skrev: ↑fre jan 03, 2020 7:19 am Ligger din reim over hjulet nede på H side når du står foran bilen?
Eller har reima ryggen mot dette hjulet og subber så vidt?

Jeg har ingen problemer med min reim. Aldri byttet annet enn ved ordinært intervall på service.
Min reim ligger med "ryggen" mot hjulet nede på H side når jeg står foran bilen.
Kan gjerne ta et bilde hvis det kan klargjøre mer.
Ser ut som om dette hjulet bare så vidt er innpå.

Reima mi er som på det nederste bildet. Første gang det skjedde såg eg at reima var vridd en halv gang rundt og var begynt å revne. Trudde det var feilmontering av tidligere eigar. Kjøpte ny reim, men den og vrei seg rundt og revna. No køyrer eg uten reim, men skulle hatt AC før sommaren igjenn. Mistenker slark i strammehjulet kanskje.

Hei, dessverre er det ikke uvanlig at AC-kompressor havarerer , slik at de setter seg fast, eller lugger.
Da vil du rykke av reima.
Spesielt vanlig ved lekkasjer på AC anlegget, slik at det har vært tomt for gass, da gassen inneholder smørende olje.
Kjenn med handa om AC kompressoren snurrer lett, når reima er av.
Lugger den, er det feilen.
Gjør den ikke det, forsøk med å ikke koble inn AC-knappen, og se om reima berger da.

Hvordan går det med W-reimene?
Kan det være bare kvaliteten? Jeg har kjøpt reim på t0yota og på Tools, og de varer i flere år.

Hmm hvordan var det igjen.
La reima slik at løpehjulet har den taggete delen mot seg om du skjønner. Og etter dette har det gått bra