DEKK

[frank mekk]

VINTER: Hakkapalitta 9

Da skal bilen få nye sko, før vi skal knekke 2500 kilometer. Så da skal de få seg en brukstest fra oss, om noen lurer på de.
Kjører kommende mandag, så kan oppdatere om noen her har behov for en brukstest.
De koster noe ja, men ny teknologi på to ulike mønster på pigg og at de skal trekke seg inn ved kjøring på asfalt, gjorde at vi vil prøve de på dimensjon 265/70/17.

Så hvis det er noe man lurer på, så hiv inn spørsmål,
så vi kan prøve ut det dere lurer på??

[frank mekk]

Da er 1 hjul foran satt på. Det første som slo meg når dekkene ble lastet av hjemme var at de virket større. Mye større...... Så vi ble litt nervøs om vi fikk de på.
Men samme dimensjon er brukt på sommer og vinter tidligere, bare at på hakka dekkene er veggene brattere og de har bredere kjøre bredde selv om bredden er den samme.
Jeg fikk 2mm klaring fra øvre oppheng og muligens ca 6-8mm fra innerskjerm.

De gamle dekkene var ICE BLAZER fra Sailun og har gjort en god jobb. Resterende mønsterdybde på 6mm.
De nye har en mønsterdybde på 10mm.

Likevel ble bilen løftet 30mm, så dekkene ER større montert på, trolig grunnet type dekk. ICE BLAZER er mer runde enn Hakka 9. trolig grunnen til de ikke siger så mye som ICE når de er på.
265/70/17 på begge settene.

[frank mekk]

Dekkene er etter 20 mil på bar vei, stabile i kjørebanen, selv i noe hjulspor.
Støy fra dekkene er meget akseptable på bar vei. Kan ta en støytest under veis.

[frank mekk]

1124 kilometer unnagjort.
Gikk fra 0.76 til 0.83 på mila i diesel, så de drekker mer.
Kjørt stort sett på bar mark hele veien, med frossen asfalt. De biter faktisk overraskende godt fra seg på slikt føre.
Temp fra +2 til -5.
(slik jeg ser det, er dette føret det værste man kan få. Ingenting biter på asfalten, og det er vanskelig å avgjøre om det er vått eller frosset)
Fikk tatt en liten huggtest på is, det ble bom stopp
De piggene virker!!! Ikke bare slik skraping i isen ved runde pigger, de hugger seg fast.


Støy:
På noe jeg kaller medium grovt mønster, så er støynivået akseptabelt lavt. Selv på timer bak rattet, blir det ikke noe man legger seg merke til.
På de siste timene var der en svak tilnærming til den berømte tog støyen når dekk blir litt «ujevn».

Skal du ha deg nye vinterdekk, så ta deg en titt på Hakka 9 i allefall:)

Vi prøver videre, og leter etter Kong Vinter i mellomtiden:)

[frode]

Veldig bra test. Da venter vi på vinter for den endelige dommen.

[frank mekk]

Da har vi en støytest.

Utført i 80 km/t

Føre: Tørr asfalt/is

67,4 dB

Piggene hører vi ikke.....


Sendt fra min Commodore 64

[JanP]

Da har vi en støytest.

Utført i 80 km/t

Føre: Tørr asfalt/is

67,4 dB

Piggene hører vi ikke.....


Sendt fra min Commodore 64

Og hvordan er det målt? Med kalibrert utstyr, eller via mobil og en app? Hvis det siste så er det dessverre helt ubrukelig. Mikrofonen på mange telefoner har et svært snevert frekvensområde, med ujevn frekvensgang. Og ikke minst ujevn retningsfølsomhet. Og dekkstøy fra asfalt varierer mye om det er helt nylagt eller gammmel og slitt asfalt. Steinstørrelse betyr også noe, som f.eks betegnelse ag11.
Skal man sammenligne sammenligne støynivået så må hastighet være lik, og måling må utføres på samme sted. Og ev måleinstrument må være plassert likedan under testene. Så det blir nesten umulig å si at et dekk er bedre enn et annet uten at man går grundig til verks. Men litt kan man se av en enkel test, men vitenskapelig blir det nok ikke.

[frode]

Da har vi en støytest.
Utført i 80 km/t
Føre: Tørr asfalt/is
67,4 dB
Piggene hører vi ikke.....

Har du vært til fjells da? Det er vel ikke mye bruk for pigs i Ålesund?

[frank mekk]

Saltfjellet og Børgefjellet blandt annet. Ålesund-Narvik tur retur. Men snø har vært fraværende....


Sendt fra min Commodore 64

[frank mekk]

Dette er via mobil og app, inni bilen.
Om ikke en slik «måling» holder mål, kan jeg i allefall si meg meget fornøyd med støynivået.

[frank mekk]

Da har vi endelig fått snø og skikkelig is.
Fikk tatt meg en tur der det er virkelig er bratt.
En smal asfaltvei, men tykk hardis 50% i denne bakken. Jeg kjørte ned med DAC og lavgir, kjørte bevisst over isen på vei ned. Den slapp ikke taket.
På vei opp igjen, lavgir.
Ingen låsing av sperre verken ned eller opp.
Ikke et eneste spinn.
Så dekkene er å blir mer enn godtjent til vår LC.


Sendt fra min Commodore 64