Bruksbil HDJ100 "Sølvreven"

[Beinlausen]

Etter mykje fram og tilbake med meg sjølv fekk eg endeleg bestemt meg for at no var det på tide å få seg ein HDJ100.

2000 model med 298000 km på klokka, litt slark i drivverk forstilling, litt rust på skjermar og kanalar, men ramme og understell ser greit ut.

Den har vert heillakkert på eit tidspunkt, er ikkje alt som er like bra, men no var ikkje planen å ha ein utstillingsbil heller

234636589_195150912661393_9009500080739881818_n.jpg (68.35 kiB) Vist 5484 ganger

234807617_409723743910310_9043037203364797377_n.jpg (79.32 kiB) Vist 5484 ganger

235361562_850046752608188_1717006406147735585_n.jpg (63.79 kiB) Vist 5484 ganger

Foreløbige Planar:

Nye felgar til sumardekk, vurdere stephjulsfelgar til Toyota Tundra:

tundra1.JPG (72.66 kiB) Vist 5484 ganger

tundra2.JPG (72.33 kiB) Vist 5484 ganger

Ein annan løysning på ekstralys, usikker framleis om eg vil ha ein bjelke på taket eller bak grillen.

Få på igjen stigtrinn, nokon som har liggande kanskje?

Samt eg trur eg vil få meg blanke Depolykter istede for svarte, om nokon vil byte?

Har bestilt nye skvettlappar frå partsouq samt ein del slitedeler og vedlikeholdsknask.

[Dag Einar]

Gratulerer med kjempefin bil.
Har 100 selv

[Beinlausen]

Takk for det! Var ein spanande tur å hente den, 8t kjøretur heim med ukjent bil på vestlandsvegar

Har fått teke ned dieseltanken og funne lekasjen som var der, ser ut som det er koblinga mellom slange og rør som har byrja å ruste og at det då har runne ned via rør og så ned fra tank. Var litt vanskelig å sjå kor det kom ifra. Planen er å sandblåse tank og fyllerør og trykkteste for å sjå at alt er tett.

Litt bilder frå denne veka:

Fyllerørdeksel inn på tank:

241059942_264117838722124_521250355627344340_n.jpg (67.18 kiB) Vist 5463 ganger

Tankmålerlokket ser relativt greit ut:

241169981_921437161783645_782105042588437128_n.jpg (55.67 kiB) Vist 5463 ganger

Synderen for lekasjen:

241189263_923149278283214_5758806575442721874_n.jpg (34.26 kiB) Vist 5463 ganger

Her må det ein liten rens til, samt nytt filter:

241238960_595092578293546_1801730769933266326_n.jpg (70.74 kiB) Vist 5463 ganger

241263746_6065341120174721_9169787592202812055_n.jpg (34.12 kiB) Vist 5463 ganger

Dieseltanken:

IMG_6082.JPG (87.08 kiB) Vist 5463 ganger

IMG_6083.JPG (92.4 kiB) Vist 5463 ganger

Resten av bilen under, klargjering for ny mercasolbehandling samt litt rustsveising i kanalar, som ikkje er så rart når alle dei bakre drena i kanalane var tette

IMG_6072.JPG (72.7 kiB) Vist 5463 ganger

Her har eg pussa vekk mykje laus gammal mercasol som flaka av pga rust og påført Brunox. Sjå om det helper litt på sikt. Greit å ta det når tanken er nede so ein kjem skikkeleg te!

IMG_6069.JPG (97.91 kiB) Vist 5463 ganger

IMG_6077.JPG (97.13 kiB) Vist 5463 ganger

Kanalhjørne bak passasjerside.

IMG_6079.JPG (66.63 kiB) Vist 5463 ganger

Kanalhjørne bak førerside.

IMG_6073.JPG (76.42 kiB) Vist 5463 ganger

Under framme:

IMG_6076.JPG (83.48 kiB) Vist 5463 ganger

Ramme passasjerside:

IMG_6080.JPG (86.41 kiB) Vist 5463 ganger

Fekk også løyst fyllerøret for å ta ut å sandblåse det også, men etter å ha kuka med det i godt over ein time har eg enda ikkje klart å vri det ut. Derfor blei det ingen bilder då eg haldt på å finne slegga... Gav meg heldigvis på tap og går på med nytt mot ein anna dag

[frode]

Gratulerer med Sølvreven. Får håpe den ikke lyder navnet Sølvrusten så mye lenger.
Ang tank så foreslår jeg å glemme den og heller kjøpe plasttank. Den du har er antakelig så porøs rundt falsen at den svetter, om det ikke direkte renner.
Røret kan likes ut, men det er et problem at gummien i karosserifestene har satt seg litt. Det hjelper å løsne boltene og løfte karosseriet en cm.

[ole_kristian]

Gratulerer med "Sølvreven" ja.
Godt å se det er flere som lever godt med en litt lurvete 100.
Jeg kjøpte meg en i fjor sommer, og har jobbet litt med å stoppe rust jeg også

16314568156254772776463857203277.jpg (139.26 kiB) Vist 5394 ganger

[Dag Einar]

Eller hva med denne?
https://www.milneroffroad.com/toyota-la ... 022/FU0022
Påfyllingsrør

https://www.milneroffroad.com/toyota-la ... 070/FU0070

[Beinlausen]

Eg fant denne på finn: https://www.finn.no/bap/webstore/ad.htm ... =211591745
Har prøvd å søke litt rundt etter andre alternativer men ikkje funne noko endo, så blir jo ca samme pris om eg kjøper ein ståltank frå england som du fant der. Fyllerøret trur eg at eg bare kappar, tar ut og sandblåser og sauser inn med noko godstoff før eg monterer på igjen med lengre slangar. Tanken trur eg at eg tek å sandblåser å trykktester, eg trur den er tett Har verksted å bukk så det går liksom ant å prøve å sjå om den orginale holder ei stund til

Har funne meg nye stigtrinn på aliexpress no, 200 dollar pluss frakt, kan jo vere de holder eit par mnd , ser det har stått orginale på før men halvparten av boltene er knekt så det blir ein kosejobb å lirke dei ut

Karosserirust har eg ikkje så mykje peiling på, men er vel bare å prøve seg fram, har jo vinkelsliper, klipp og lim!

Edit: fant denne på ebay då, litt meir behagelig pris, samt frakt med jetcarrier er vel ganske greit?
https://www.ebay.com/itm/352881665108?_ ... ke%3ALexus

[Dag Einar]

Jeg var gjennom samme prosedyre for noen år siden med min 90
Tok vel ned tanken 4-5 ganger tenker jeg, kunne nesten gjøre det i søvne etter hvert...
Men kom med lærdommen at to-komponent epoxylim ala Bostik Ekstra Strong med 24 timers herding og da i romtemperatur, gav et flott resultat.
Dette gjaldt da et annet sted på tanken vel og merke. jeg kom til å knekke et lite rør til tankmåler delen og gode råd var dyre.
Jeg mig sveiset og en nabo sa at det aldri ville bli tett og limte da med to-komponent epoxylim oppe på og rundt sveisen og det holdt faktisk tett.

Men som Frode antyder, ny tank eller brukt veldig bra er å anbefale.

[Snekker_Andersen]

Gratulerer med super bil!
Gleder meg til å følge denne garasjen.

Ser du har tenkt å Mercasolbehandle bilen. Har ikke lyst til at denne tråden skal avspores med masse synspunkter rundt understellsbehandling, men sjekk litt rundt på forumet og gjør deg opp en egen mening om hva du tror er best. Det som er bra for en ny bil er ikke alltid best for en gammel bil...

[Beinlausen]

Bruker «sauefett» eindel på jobb, rimeleg imponert over det til smøring av støttelabber og bolter på kraner. Har vert litt usikker på bruken på bilen då eg har blitt fortalt at det spiser opp gummiforingar og slangar. Samt at her på vestlandet må ein behandle bilen minst ein gang i året, dei salter med noko slurrygreier som trekker inn over alt. Mildt sagt noko faenskap

Naboen der eg har verkstad har mercasolverksted der så va jo liksom litt lettvindt å bare trille den inn der, men om generell konsensus på området er at sau er best så er jo absolutt det ein vurderingssak eg må ta. Er allergisk mot rust Ser det er okei pris på diy kit på fluidfilm!

[Snekker_Andersen]

Understellsbehandling er som olje - noen har nesten et religiøst forhold til det.
Jeg har brukt sauefett i flere år på min 100. Bilen har det bra.
Kona rynker på nesa av lukten de første ukene, men så går det over.

[Beinlausen]

Fått sandblåst alt som var tvilsomt på tanken, den såg veldig bra ut! Fått Sausa den godt inn med brunox, no skal den får stå å marinere seg litt med det.

Kom også ein pakke med litt godsaker frå partsouq

[Dag Einar]

Litt vanskelig å se hva de godsakene er for noe. Kunne du vise det litt tydeligere
Og dette er vel ikke helt rimelig med tanke på toll og nye priser pga korona

[Beinlausen]

Er ikkje vant med å ta bilder når eg holder på, kjem alltid på det etter eg er ferdig Men skal ta fleire og bedre bilder når eg kjem igong med neste økt, er plagd med litt lange dager på jobb så må ta det litt innimellom.

Kjøpte nye ytterflenser til navet samt skvettlapper og fester, var ikkje så ille pris igrunn, meeen så gir eg nå litt fan og, hovudpri er å få gått over alt som er til forfall, ts rusten og så ein god service så eg kan begynne å bruke bilen.

Har forøvrig bestilt felger fra USA, kom på ca 3000kr, så skal eg sende dei med båtfrakt via jetcarrier, så får vi sjå kva totalen blir, va litt rar den kalkulatoren deiras uansett billegare enn flyfrakt som var på 4000kr

[Dag Einar]

Siden du har bestilt felger, hvilken str er det da?
Håper ikke du har bestilt 20 tommere eller noe sånt

[Beinlausen]

Fekk ut fyllerøret idag og har skura og vaska på det, fått på syrevask som skal få godgjere seg til imorgon, så får eg ha på noko saus på det og før eg monterer det igjen. Blei kappa rett før braketten som er festa under i stiveren, så setter på litt lengre slangar inn på tank.

Nei, felgane eg har bestilt er 18" reservehjulsfelger til toyota tundra, 18" stålfelger med 5x150 bolt sirkel, 110 nav og et60 inpress, går litt imot straumen der altså. Sjå bilder

Og til slutt eit bedre bilde av forundringspakken fra østen.

[Dag Einar]

Mot strømmen?
18 tommer er jo originalt på denne bilen da, kanskje ikke din, men min i allefall (2006) husker ikke når dette ble forandret.
Men jeg gikk mot strømmen og har 16 ‘’ og 285/75-16
Men stålfelger er jo litt fint da

[Beinlausen]

Med mot straumen meinar eg jo selvfølgelig valget av stålfelgar

Fekk kjøpt meg eit MIG apparat for ein billig penge, då er det bare å prøve seg fram på tankdekselet som var litt perforfert i eine enden. Samt eg nytta tilbudet NLCK har hos Zinga, og den pakka kom igår

Fekk malt eit strøk med hammerlakk på tanken, dekka alle skøytar og der eg sandblåste. Gløymte jo selfølgeleg etter bilde

Så har eg fortsatt på fyllerøret, pussa og shina enda meir, samt spylt og skurt på dekslane som ligg under bilen. Fant og ut at alt av lyddempe matter blir fjerna når dei va full i gammal skit og mest sannsynligvis kun samlar på salt og vatn. Sjå bilete for mengden skit som var på platene og i mattene

Har begynt å pusse på tankdekselet, som eg og får øve meg litt på å lappe litt. Blei så alvorleg mykje gris med sanblåsinga at eg tok stålbørsten fatt

[KjellOlsen]

Sjekk begge rørene fra tanken og forover. Jeg byttet tank på min hundre, og sjekket selvsagt rørene. Syntes de virket greie. Men etter et par år begynte det å renne diesel, så da var det ny runde.

[Dag Einar]

For en del år siden var jeg og Jan Banan ( Jan K) på tur for å se på et sveiseapparat, jeg hadde ikke nevneverdig peiling på hva som var gjengs og dugandes, men kjøpte dette da og betalt 5000,- kr
Kom hjem og var litt spent på hva en kamerat sa om det
Jøss maken til mitt jo, eh men han har 400ah da vel og merke og mange andre i min ære omgangskrets hadde samme merke, mitt er et Lincoln Electric 220 Ah 3 fas og jeg ser til stor beundring at du har kjøpt deg et 170 Ah Lincoln Electric (Norweld)
Da er du faktisk reddet, da er det bare å feile og prøve som best du kan.
Vedrørende gass, så råder jeg deg til å kjøpe flaske i stedet for å leie.
Dette mener jeg er en bra løsning, som jeg kunne tenkt meg, men har en annen løsning nå.
https://www.gassautomat.no/industrigass
Har du aldri sveiset tidligere, kan jeg varmt anbefale deg å se på noen av de veldig mange filmene som ligger på YouTube vedr sveising med Mig
Gratulerer med super fint sveiseapparat