Norsk Land Cruiser Klubb

Det ble et nydelig resultat!

Det ble kjempefint.
Vedr diff. Min HJ45 har slik jeg forstår det slitt lager innv. Jeg kan vel bare skifte dette og sette det sammen igjen slik jeg tok det ut med shims og alt det der? Det blir jo ikke noe forandring annet enn nytt lager.

Takkar for hyggelige tilbakemeldingar! No har eg fått sjaua inn det meste av rotet eg hadde i gamle verkstaden. Det tar jo nesten ikkje plass i den nye Så no er det jo bare å tillate seg å faktisk skitne til det nye golvet og få ting på stell.

Har kun igjen å demontere løftebukken og få den inn, den blir ikkje montert nett enda.




Ang diff så står det noko greier i manualen om backlash eller slark på godt norsk, no hugsar eg ikkje heilt kor mykje det skulle være, men det er ivertfall meir. Så eg trur byting av lager og/evt shimsing er løysninga på det der. Det kan være kronhjul og pinjong som er slark, det kan også være planetgira som er slarkne. Vanskelig å sei utan å opne opp å sjå. Foreløbig kjører eg enda med låst senterdiff og fremre mellomaksling utav.

Ting tar tid, men furtebua vokser fram. Og har vel sprengt budsjettet

Ja så tipper eg ABS Pumpa begynner å synge på siste verset. Den klager seg ivertfal fælt

https://www.youtube.com/watch?v=XQNUcuiJekY Lyden starter ette ca 30 sek

https://www.youtube.com/watch?v=4F-zpKPwc3k Herjing med pedalen for å få ned trykket så pumpa starter.

Er det ny enhet som er trikset eller får ein pumpa separat?

Edit: fant denne på partsouq: https://partsouq.com/en/search/all?q=4707060010

Og denne filmen som ligna veldig: https://www.youtube.com/watch?v=-5eeB-9ppno

Edit 2:

For meg så høyres det ut som pumpa kjører overtrykk i heile systemet, at den pumper alt for mykje trykk og blør tilbake til tank. Så isåfall så er det vel ABS hjernen med sensorer som er issue?

Jeg ser du får noe hjelp på mud, men er det ikke kjapt å sjekke trykkbryterne (spesielt PH), så vet du hvilken vei du må gå videre.
Se side Di-367/368 i vedlagte fsm-sider.

Kjempe! Skal sjekke det der å lese av!