Norsk Land Cruiser Klubb

Er på kasse jakt..

Er det noen som kan fortelle meg om det er forskjell på 33030-6a370 kassen ifra 1998-2000mod og 33030-6a550 2000-2007mod?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det 3 giret som har tatt kvelden?

Jeg har ikke noe svar til deg men leste nylig denne tråden, bare skumleste så usikker om du finner noe nyttig her til ditt spørsmål. Tenkte mest på det lange innlegget på side fire:
https://forum.ih8mud.com/threads/h151f- ... 461/page-4

Ellers ville jeg hørt med AAI, mail til Maarten eller kanskje helst Frans (Usikker på hvor involvert Maarten er lenger). De hadde ihvertfall god oversikt over endringer på R151 kassa når OJM fikk havari på 79 etter landstreffet i 2016:

sales@all-american.nl
frans@all-american.nl
maarten@all-american.nl

Antagelig hoved lageret


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det va et nåle lager på 3.gir som va gåent så 3.giret røk.

Ny kasse bygges med vdj.7 h152 innmat. Blir 300rpm laver 5.gir noer bare 200rpm imellom 4. og 5. orginalt så blir litt mere motorvei vennlig . Går vel et par uker før alle deler er på plass.

Fikk ett innfall og bestilte nyeste Gturbo snurra g400titan, så g350redwheel går i arv til en annen her i klubben. Kjekt med god hjelp ifra en lære villig frøken! Hu skrudde ut turboen imens jeg og Greven tok oss av kassa.











Sent from my iPhone using Tapatalk

Moro med damer som er interressert! Da går ting lettere.
Er det liv i Jan også? Det var gøy! Har han noen Cruisere for tiden?