LC100 V8

[Roger]

Noen som kjenner til bensinutgaven av 100?
Hva er bra/dårlig med denne?
Dyr og komplisert motor mht til servicer?
Forbruket er sikkert noe høyt.. men det finnes jo gass.
Dette må vel kunne betegnes som et kupp i allefall:

http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... ZDOb960302

OBS! 5 seter!

[rogerbrekke]

Bensin LC blir dyrt alternativ , det går altid mye bensin, men 100 bruker også en del disel

[kebekk]

Hei Roger. vi har hatt 4 stk,n til salg i butikken,, v8, 100, de har fungert smertefritt"

Bortsett fra noen coil bytter, som er kostbare, trur 1500 pr stk,

Det er vel det eneste som jeg vet om. kolegan min hadde den gull farga LX470,n på Tjøme. den fungerte topp, bortsett fra noen coil bytter.
Har du ikke prøvekjørt en slik, annbefales det. men det er noe med Diesel. selv har jeg en 01mod, jubileum 5 seter nå, i diesel. drivstoff utgiftene på bensin, diesel, er ganske like.


Mvh
Ken
Tjøme
90874987

[frode]

har lest litt på Mud om denne. Bortsett fra det som er nevnt her er det visst noe med at starter-kontakter blir svidd bort, vanligvis før 150 k km. Starteren er litt mye arbeid å komme til fordi den sitter inni V-en. Også noe om O2 sensor som må skiftes, men det er vel vanlig på alle moderne biler etter noen 100 k. Og så er det noen som får trøbbel med TPS - Throttle Position Sensor. Men ellers er de visst ganske bombesikre.

[rogerbrekke]

selger disse motorene til ombygging fungerer meget bra. lett a trimme . men 2 dagers jobbå bytte starter på den, tror faktisk du må skille motor og gir også.
men den ryker vel aldri så ikke noe problem , står tørt og godt.

[erik]

Jeg har en 100 som går på bensin. Den har nå gått 160.000 km og har ikke hatt noen av de ovennevte problemene. Den bare bare går og går.
Det er V8 og bensin som teller! Løp og kjøp.

[kebekk]

Hei. ja bensin er en opplevelse og kjøre, kontra diesel. men jeg sverger fortsatt til diesel, mener det er tryggere.

[Bjerke]

Hva bruker dere i snitt da? Dere som har sånn bil. Hva dere andre tror spiller ingen rolle Da mener jeg både disel å bensin.

TAkk får svar.

[kebekk]

Hei. min i Diesel bruker nok fort 1.5 i snitt.

Bensin har jeg oxo hatt, den er fort oppe i 1.5-2 pr mil.

Vurdere du og handle bil?

Mvh
Ken

[Bjerke]

Lurte på å kikke på en ihvertfall. Er en vi har fulgt opp på jobben siden den var ny. Norsk bil med bakseter

[TLC-fan]

Nå står det solgt på denne da...

[Bjerke]

Det er ikke den.

[lj73jon]

Ikke mange bensin-LC på FINN

[frode]

Min 100 TD auto original bruker 1,3 på småkjøring og 1 på langtur, sånn ca.

[TLC-fan]

Det er vel ca. der jeg er også. Målte 1,16 på blandet kjøring sist jeg målte. Tenkte å finmåle på hele Russlandsturen nå i september.

[shoe]

Frode og Fred M,

er målingene gjort med eller uten chipping?

[TLC-fan]

Uten, men med A/C stående og surre.

[rogerbrekke]

Hei. min i Diesel bruker nok fort 1.5 i snitt.

Bensin har jeg oxo hatt, den er fort oppe i 1.5-2 pr mil.

Vurdere du og handle bil?

Mvh
Ken

Litt morsomt å se at noen er erlige med målingen.
erfaringen min med 100 er nærmere 2 en 1L per mil.
Dette forbruket er når vi kjører på fjellet ,med en del i bilen og tungt bein på gassen.
Skal du ha noe å trekke med , så må vi unne den litt for

[shoe]

Uten, men med A/C stående og surre.

A/C surrer og går her også + chip, bruker 1,2 på pen kjøring. Hadde nylig på ca.1,5tonn kappelhenger og kjørte tett etter en trailer og brukte 1,57l. Uten drahjelp steg forbruket til ca. 2l. Virker som om 100'n kjører mest økonomisk rundt 80 - 90 km/t.

[TLC-fan]

Kan jo legge til at det satt gatehjul på bilen da jeg målte. Under turen til Russland regner jeg med å få såpass med kjøring at jeg kan sjekke forskjell med og uten A/C. Etter karakteristikken på bilens gange å bedømme, så tror jeg den trekker ganske mye. Blir spennende...