Masterpetter garasjen. 60,90,42

Her kan du opprette din egen "garasje", legge inn bilder av din Land Cruiser.

Moderatorer: baa, Snekker_Andersen, lj73jon, ModeratorNLCK, HighwayPatrol

Svar
Brukeravatar
KjellOlsen
Styremedlem
Innlegg: 1145
Registrert: lør mai 29, 2004 1:25 am
Sted: Siggerud.
Kontakt:

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av KjellOlsen » fre mar 16, 2018 11:01 pm

Ser veldig bra ut dette! Flott jobb, du har virkelig tenkt mye, og funnet en god løsning.
Bare for å ha noe å sammenligne med har jeg på min 12HT også 470 grader på maks pådrag, og 1bar trykk. Men føleren min sitter ca15 cm etter turboen, og du har din plassert i manifolden før turboen. Så da har du nok noe å gå på.
Kjell.

HJ61 x 2. LJ73. HDJ100. 4Runner.
SWES-63
Land Cruiser = stiv aksel.

2018:
Offroadtur til Ukraina og Romania.

http://www.expeditionkompaniet.no

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » fre mar 16, 2018 11:27 pm

KjellOlsen skrev:Ser veldig bra ut dette! Flott jobb, du har virkelig tenkt mye, og funnet en god løsning.
Bare for å ha noe å sammenligne med har jeg på min 12HT også 470 grader på maks pådrag, og 1bar trykk. Men føleren min sitter ca15 cm etter turboen, og du har din plassert i manifolden før turboen. Så da har du nok noe å gå på.
Takk Kjell.
Jeg har prøvd meg litt mer frem i dag.
Monterte en bleedventil som kan justeres innenfra bilen.

Jeg gikk ned en halv omdreininger på dieselmengden, nå ryker den ikke så ille, er litt mer innafor nå synes jeg. Virker ikke som at det ble noe særlig mindre effekt heller.
Etter det pushet jeg bilen i en lang oppoverbakke, og det høyeste jeg fikk var 480 grader.
Hadde jeg gjort det samme igår før justering, ville den nok vært høyere.
Jeg vil helst ikke dra det for langt heller, pluss at da har jeg litt å gå på de få gangene jeg kjører med tung tilhenger opp laaange bakker, så har jeg 100-150 grader til å gå på.
Det er vanskelig å vite hva som er for høyt, men etter det jeg har fått med meg er 600-650 maks, og man bør helst ikke ligge der for lenge.
Hva tror du Kjell, er grensa høyere, eller er'n rundt der?
Det er jo som du sier litt forskjell på tempen før og etter turbo også.

2h har jo ikke stempelkjøling som 12ht har heller.
Mulig jeg er litt for forsiktig, men jeg vil at det skal holde lengst muligBilde


Sent fra min E5823 via Tapatalk
Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
KjellOlsen
Styremedlem
Innlegg: 1145
Registrert: lør mai 29, 2004 1:25 am
Sted: Siggerud.
Kontakt:

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av KjellOlsen » lør mar 17, 2018 9:37 am

Har en annen kompis med 60og 2H. Han har kjørt i ti år med over 1,5 bar lading, og mye diesel. Vi har vært på lange europaturer, med timesvis med høy belastning, men ingenting har skjedd med den motoren. De siste årene har han kjørt med tre brekte dysespisser, men ingen forskjell. Så noe overhengende fare er det ikke. Men kanskje lurt å sjekke kjølesystemet. Spyle igjennom, og renske opp med noe radiatorrens eller tilsvarende. For det kan lett gå varmt, og det er nok ikke så lurt.
Kjell.

HJ61 x 2. LJ73. HDJ100. 4Runner.
SWES-63
Land Cruiser = stiv aksel.

2018:
Offroadtur til Ukraina og Romania.

http://www.expeditionkompaniet.no

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » lør mar 17, 2018 3:56 pm

KjellOlsen skrev:Har en annen kompis med 60og 2H. Han har kjørt i ti år med over 1,5 bar lading, og mye diesel. Vi har vært på lange europaturer, med timesvis med høy belastning, men ingenting har skjedd med den motoren. De siste årene har han kjørt med tre brekte dysespisser, men ingen forskjell. Så noe overhengende fare er det ikke. Men kanskje lurt å sjekke kjølesystemet. Spyle igjennom, og renske opp med noe radiatorrens eller tilsvarende. For det kan lett gå varmt, og det er nok ikke så lurt.
Hmmm, det likte jeg å høreBilde

Sent fra min E5823 via Tapatalk

Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » tir mar 20, 2018 12:02 pm

Jeg sliter med å laste opp videoer her, kun korte snutter.
Er det flere som sliter med det, eller er det bare jeg som er tettBilde
//cloud.tapatalk.com/s/5ab0e987db96e/MOV_0843.mp4

Sent fra min E5823 via Tapatalk

Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
ArneO
Site Admin
Innlegg: 149
Registrert: ons jun 29, 2016 10:37 pm
Sted: Asker

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av ArneO » tir mar 20, 2018 2:21 pm

Ser du bruker tapatalk, da laster du opp til en server hos tapatalk, og der vet jeg ikke størrelsebegrensningene. Men her på forumet er det begrensninger på hvor store vedlegg man kan ha og på hvilke filtyper.

Tanken er vel at man laster opp bilder her, men publiserer film andre steder og linker til filmen.

Tror nok du ryker på størrelse og ikke på "tetthet" ;-)
LC 150 GX 2011

Brukeravatar
ArneO
Site Admin
Innlegg: 149
Registrert: ons jun 29, 2016 10:37 pm
Sted: Asker

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av ArneO » tir mar 20, 2018 2:36 pm

https://support.google.com/photos/answe ... roid&hl=en

Dette kan være en mulig måte å dele film...
LC 150 GX 2011

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » tir mar 20, 2018 3:36 pm

https://photos.app.goo.gl/Wf0NDxF5RL8c5XIq2

Sent fra min E5823 via Tapatalk






Kjører rundt med et stort smil om dagen, er en helt annen opplevelse en den sure late originale 2H'nBilde
Litt dårlig filmet, skulle hatt 3 armer.
Sist redigert av masterpetter den tir mar 20, 2018 3:36 pm, redigert 3 ganger totalt.
Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » tir mar 20, 2018 3:37 pm

https://photos.app.goo.gl/9DQk3h6Tck9jdc5x2

Sent fra min E5823 via Tapatalk


Det nye eksosanlegget med kun en demper, går skammelig stille, litt dypere brom er det med 3"Bilde
Greit at det er bra dempet mtp fremtidige EU kontroller.
Sist redigert av masterpetter den tir mar 20, 2018 3:37 pm, redigert 1 gang totalt.
Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » tir mar 20, 2018 3:39 pm

ArneO skrev:https://support.google.com/photos/answe ... roid&hl=en

Dette kan være en mulig måte å dele film...
Takk Arne, det funka detBildeBilde

Sent fra min E5823 via Tapatalk

Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
ArneO
Site Admin
Innlegg: 149
Registrert: ons jun 29, 2016 10:37 pm
Sted: Asker

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av ArneO » tir mar 20, 2018 3:55 pm

Men ikke kjør av veien når du filmer nå da ;-)
LC 150 GX 2011

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » tir mar 20, 2018 4:02 pm



Sent fra min E5823 via Tapatalk

Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
JanK 55
Innlegg: 2360
Registrert: lør aug 21, 2004 3:13 am
Sted: Fetsund

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av JanK 55 » tir mar 20, 2018 8:36 pm

Skjønner at du koser deg når du kjører den nå :D :D :D
Jan K.

LJ 70 85 mod. "33x12,5x15"
HJ 60 83 mod. *Kenya*
HJ 60 82 mod. "35x12.5x15"
x LaLux "35x12,5x15" Arb foran og bak
x LJ 73 87 mod "32x11.5x15"


// Garasjen vår // & //Garasje H4K//

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » tir mar 20, 2018 9:06 pm

Det blir bedre og bedre desto mer jeg kjører!

Sent fra min E5823 via Tapatalk

Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » søn apr 15, 2018 10:59 am

Etter å ha fått kjørt og testet bilen over en lengre periode. Har jeg en litt annen oppfatning.
Jeg synes turboen kommer for seint.
Begynner å lade såvidt det er på ca 1300.
Har 0,5 bar ved 16-1700. Fullt trykk (1bar) ved ca 2200+
Nå skal jeg prøve et mindre eksoshus a/r36 istedenfor a/r 48 som sitter originalt på coswort turboen.
Håper og tror det blir bra.
Slik det er nå, får jeg ikke utnyttet turboen skikkelig før jeg må gire.
Blir spennende å seBilde
Må lage ny downpipe først ettersom det er forskjellige utløp på turbinhusene, så det tar nok litt tid. Bilde

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk

Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
JanK 55
Innlegg: 2360
Registrert: lør aug 21, 2004 3:13 am
Sted: Fetsund

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av JanK 55 » søn apr 15, 2018 12:29 pm

Får håpe det blir bedre. spennende og følge med deg. 8)
Jan K.

LJ 70 85 mod. "33x12,5x15"
HJ 60 83 mod. *Kenya*
HJ 60 82 mod. "35x12.5x15"
x LaLux "35x12,5x15" Arb foran og bak
x LJ 73 87 mod "32x11.5x15"


// Garasjen vår // & //Garasje H4K//

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » ons apr 18, 2018 7:49 pm

Bilen ryker sort før turboen begynner å lade. Når trykket kommer avtar røyken (mer riktig forhold diesel/luft antar jeg)
Med et eksoshus som lader tidligere, vil dette forhåpentligvis også hjelpe.
Jeg har skrudd enda lengre ut på mengdeskruen. 2,5 runder ut.
Jeg har tatt det litt forsiktig litt og litt, og jeg har fortsatt ikke vært over 500 grader før turbo, så jeg har litt å gå på enda.
Nå er det enda litt morsommere å kjøre seksti.
Jeg har sammenlignet opp en bratt bakke som vi kaller "hellekleva", der hadde jeg 70km på toppen med original motor, og flatt jern på 3, nå har jeg 87km i 4 gir.
4 gir var absolutt uaktuelt å legge inn før.
Det går godt nå!!

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk





Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » man mai 07, 2018 3:49 pm

Nå har jeg byttet til mindre eksoshus.
A/R36. Begynner å lade på 1100rpm og har fullt trykk på 1500.
Veldig fornøydBilde
Det røyk fortsatt rimelig heftig før turboen begynte å lade., men røykproblemet har jeg nå løst.

Nå har jeg endelig skjønt, og fått til dieselregulering styrt av turbotrykk.
Jeg har brukt membran som egentlig regulerer dieselmengden iforhold til høyde over havet (lufttrykk).
Nå som jeg har turbo blir det jo overtrykk både foran og bak membranen. Jeg satt inn et t-stykke for å blø ut trykk på slangen som går fra over gasspjeld og ned på forsiden av membranen.
Dro en tynn slange inn i bilen der jeg satt en pysventil slik at jeg kunne justere hvor mye jeg ville blø ut foran membranen, slik at trykket bak membranen blir høyere ved turbotrykk.
Dette fungerte desverre ikke pga for liten diameter på slangen til pysventilen.
Jeg tok av slangen, og etter flere forsøk boret jeg opp diameteren på slangenippelen på t-stykke til 5mm slik at den blør rett ut i motorrommet.
Dette fungerte veldig bra!
Dieselmengden blir regulert av turbotrykket.
Det er mulig jeg setter inn en slangenippel med større dia, og trekker større slange inn i bilen slik at jeg kan justere "lekkasjen" innenfra.
Mengdeskruen har jeg stilt tilbake til originalt. Nå går det veldig bra, og så og si null svartrøykBildeBildeBilde

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk



Sist redigert av masterpetter den man mai 07, 2018 3:49 pm, redigert 1 gang totalt.
Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Brukeravatar
JanK 55
Innlegg: 2360
Registrert: lør aug 21, 2004 3:13 am
Sted: Fetsund

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av JanK 55 » man mai 07, 2018 4:43 pm

Bilde
Høres veldig bra ut, dyktig du 8)
Jan K.

LJ 70 85 mod. "33x12,5x15"
HJ 60 83 mod. *Kenya*
HJ 60 82 mod. "35x12.5x15"
x LaLux "35x12,5x15" Arb foran og bak
x LJ 73 87 mod "32x11.5x15"


// Garasjen vår // & //Garasje H4K//

Brukeravatar
masterpetter
Innlegg: 497
Registrert: man aug 23, 2004 1:31 pm
Sted: Halden

Re: Masterpetter garasjen. 60,90,42

Legg inn av masterpetter » fre jun 01, 2018 8:31 pm

Ny vogn i japseparken.
Corolla T-sport. Skikkelig morsom bil, 192hk "Sleeper"BildeBildeBilde

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk


Bilde
Petter
TLF: 92603102

Garage: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=9635.

FBR Garasjen BJ42: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37&t=20208

HJ60-solgt
KZJ95-solgt
BJ42.
Og nå, HJ60 igjen

Svar

Gå tilbake til «Garasje»