Anda Olsen har jeg hatt god erfaring med tidligere.
De fører Banner og Sønnak.

Nå fikk jo jeg rabatt i gjennom elektrikerfirmaet jeg jobbet for tidligere.
Vet ikke prisnivået der i dag.

Prøvd å jekke opp et hjul, for å lirke litt frem og tilbake?
I fri, såklart.

Fikk ikke med meg at det var spesielt på høyre side.

Håper du finner ut av det.

Bare å følge bremserørene, så finner du den.
Fjæra er ganske stor, umulig å overse...

Sjekket lastsensoren?

Står en fjærbelastet ventil bak som bestemmer trykket på bremsene bak.

Gratulerer med ny bil!
100 er en majestetisk bil synes jeg.

Denne er til salgs hvor jeg bor, frister å spørre om å få kikke på den.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=66840639

For alt jeg vet, kan vedkommende være på forumet?

Håndbrekket mitt funker veldig bra bakover, men forover slipper det mye lettere...
Noen som har tips/forklaring?

Skulle ønske jeg kunne få kjørt i lavserie uten sentersperra innkoblet..

Lite aktivitet i denne tråden nå?

lassebb skrev:Har 8stk standard universelle stål senterkopper jeg ikke trenger om du er interessert i noen sånne

Mulig å få kjøpt 4 av disse?
Har du bilde, kanskje?

Håper jeg ikke ødelegger tråden til trådstarter...

Sinnsykt at du fikk det på film.

Men det ser ut til at du tok det temmelig med ro med tanke på hva som faktisk skjedde...

http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=19&t=23222

http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=37 ... 1&start=20

Kjører med 265/70-16 Hakka7 SUV på min 95, men det er jo "bare" 31 tommer.
Men det er behagelige og stabile dekk på tørrasfalten også. Lite støy til pigg å være.

Hvis du får skjemaer på PM, kan du videresende de til meg?
Eventuelt poste de her?

Vurderer å sette inn en webasto i min også.

Ser du har planer om å skifte ut kufangeren...
Kunne du tenkt deg å selge den til meg?

Bor forresten i Brønnøysund jeg også.

Du kan jo prøve å bytte sensoren på kjølevæsken?

Men på nyere motorer, så justeres tenningen etter hvilken temperatur motoren har. Er ikke kjent med denne motoren, selv om jeg har en selv.

Du kan manipulere glødereléet til å gløde lengre. Få tak i en motstand på 1Kohm, og kobl den i serie med den ...

Hadde samme problemer med en Audi jeg hadde en gang.
Måtte legge en motstand i paralell med vanntemperaturføleren, for å lure hjernen slik at den var 4-5 grader kaldere enn virkelig. Først da glødet den som den skulle.

Kanskje det er et tema her?
Min oppfører seg likt som din, må kinne i 3-4 ...

Kryssene er ikke så dyre. Må bytte på min også. Kjenner det godt nå...

Tar du sjansen på å kjøpe brukt, kan du risikere at den er i ubalanse.

Må bytte diff i alle fall. Vet ikke om hylsa må byttes?
Men du må også legge opp strømtilførsel og styring.

Hvis den ikke har en slik bryter, har den heller ikke diffsperre bak, kun sentersperre.