Morten`s 90 Garasje

[mtic]

Etter utallige gammle Volvoer og ikke mins et par ubruklige Saaber gikk jeg til innkjøp av Toyota Nr 2.
Min gammle problemfrie nydelig Hiace 4x4 går nok som grønsaksbil på Grønnland. Skal banne på at eiern har turbann.

Valget falt denne gangen på en LC 90.
Bilen blei hentet i tyskland Desember 2007 og kjørt til Norge hvor den så havnet i Lillestrøm.
Bilen hadde så samme eier frem til jeg kjøpte bilen tilig 2010.

Litt om doningen.

Modell: 2000mod (F.reg 22.05.2000)
Motor: 3.0TD 125hk (1KZ-TE 92kw)
Km.Stand: 159632km (da jeg kjøpte bilen)

Bilen er registrert som 8 Seter, men den bakerste seteraden har jeg pella ut for bedre plass til alt og ingenting.
Bilen er vel såÅsi standar 90. Automat,Ac,Skinn, el-vindu,el-soltak,el-speil, Varme i speil,seter og bakvindu osv. Ikke noe utenom det vanlige.

Jeg starta med en stor og god sørvice på Toyota i Sverige da jeg trodde dette skulle bli billigere. Men det blei det nok ikke. Alt blei gjort bortsett fra regreimbytte og det kom på ca 8000,-SEK

Her er noen bilder av bilen med hvite blinklys fra Bs-Bildeler og EGR sett fra Arctic Trucks.

[millgard]

Den optimala familjebilen!

[Rukus]

Flott bil du har! Velkommen i klubben

[mtic]

Eierskapet har ikke gått knirkefritt i det siste. Først røyk VindusVisker overføringen på vei til Gjøvik. Det var selfølgelig et jævla møkkavær og jeg måtte henge ut av vindu og pusse for hånd. Da jeg kom til Gjøvik MED kollbrann i armen ringte jeg Falck.
Helt sinsyk Sørvice, Jeg fikk lånebil hjem, min bil blei kjørt på Toyota Gjøvik og fraktet hjem til meg dagen etter. Så tokk dem lånebilen i retur. Alt dette for 350,-kr.

Ny pusseroverføring kom i posten uka etter og alt er nå i orden.
(Komplett pusseroverføring fra toyota 2930,-kr inkl moms)

Denne gangen er det litt verre. Det donker og smeller bak på venstre side når jeg kjører.
Etter mange tips og kjerringråd om at nedre foring til støtdempern var et svakt pungt ved denne km.stand var det bare og jekke opp bilen for innspeksjon.

Joda,foringen er ikke helt god. Men den øvre foringen er vekk, og driten har detti ut.


Ikke rart det smeller her. Rart den ikke har kommet igjennom gulvet.
Ny demper er bestilt på Toyota 660,-kr pr stk bak. Så får jeg håpe det blir stilt bak der, og
at jeg igjenn kan kjøre noen km før det kommer nye problemer.
Bytter kun på en side da jeg har planer om og heve bilen til sommern.

[mtic]

Flott bil du har! Velkommen i klubben

Takker for det.

Millgard : Helt klart en god familiebil.


Prøver og oppsumere di siste mnd med bilen.
Legger ved et bilde av Oljebehandlingen som nylig blei gjort mens jeg venter på telefon fra Toyota ang støtdempern.



Utrolig bra gjennomført. Gubben er jævlig nøye. Han oljer og skrur biler. Jobber som Bilmekaniker og han har verksted hjemme.
Det må legges til at gubben selv kjører cruiser. Jobben blei gjort for den nette summ av 1200,-kr, ta gjerne kontak på PM for mer info og telefon nummer. Han holder til på Havnås (trøgstad) indre Østfold.

[sunde]

Fin bil.så veldig strøken både invendig og utvengid

[mtic]

Fin bil.så veldig strøken både invendig og utvengid

Takk for det. prøver å holde bilen sån tåli. Men er jo en bruksbil så helt strøken er den ikke.

[mtic]

Da var ny støtdemper på plass og bilen helt hundre igjenn.

[mtic]

Siden dette handler om min garasje får jeg vel legge ut bilder av min garasje da.





Ikke så veldig stor plass, men helt ok til mitt bruk.
*verksted* er jo stappfult av alt mulig DRITT.
Isekien har fått nytt skjær så nå skal det virkelig måkes i vinter.

Og siden dekka på cruser`n hadde stemplingsdato uke 21.år-2002 var jeg nøtt
til og få på noe annet i vinter.
Da gikk turen hjem til Fisken som heldigvis hadde 4 hakka piggdekk på felg liggende.
Må si jeg er blodFÆN av orginale 3-eikers cruiser felger. Nå skal jeg fram i vinter

[mtic]

Da var det tid for sommerdekk. 265/75/16 BF All Terrain og Ultra 164 felg.
Subber sinsykt vist jeg legger over for mye,så her må det gjøres noe.

[4Springar]

Det ble pent, gitt! Ryddig og fint verksted!

[ole_kristian]

Hei.

Flott vogn.
Jeg har nylig kjøpt meg KZJ95 sjøl jeg, og jeg har faktisk gått å tenkt på et mer eller mindre identisk dekk/felgoppsett (alternativt dette dekket http://toyotires.com/tire/pattern/open-country-mt) som det du har satt på din.
Hørte nemlig at 265/75-16 var det største som gikk på uten kapping/banking/heving for å hindre subbing.
Men om det subber på bilen din er det mulig jeg må revurdere.
Har de felgene dine samme bredde og innpress som de orginale lettmetallfelgene eller?
Hvor mye ga du for EGR kitet ditt? Har lyst på det jeg også.

[mtic]

Det var nærmest umulig og skaffe bf i 70 profil, derfor blei det 75. Det subber som bare F uten og ha full sving på flat mark.
Felgene er vel 8¨ om jeg ikke husker feil. Det blei ikke brukt senter-ring eller slingremutre, så disse felgene passet rett på ja. Grunnen til at jeg kjører på BF er at dem går stille selv med grovt mønster.

EGR settet koster vel ca 3600,- mener jeg og huske

[mtic]

Orginal lysa på 90 er vel noe av det dårligste jeg har sett (på nivå med moped)
Har nå montert 2 stk Hella Rallye 3000 og blei meget fornøyd.
Siden det blei et stort mellomrom mellom lysa blir det nok et lys til i midten når tiden
strekker til.
Fordelene med Halogen kontra xenon er klare mener jeg.

BILLIGE lyspærer. Og best av alt, du kan parkere hvor som helst uten at en fattig jævel kommer og rapper lysa dine.