SLETTES

[lj70_eier1]

Hei igjen!

Jeg ønsker å få min nyinnkjøpte LJ70 til å gjøre det godt vet kjøring offroad/trial, MYE bedre en Jeepen til min kompis!

Noen som kan hjelpe med hint og råd på en som er ukjent med å heve japanske biler og hva som virker på disse små lette loppene?


LJ70_eier1

[kimjorgen]

Kjøper du OME hevesett fra norsk forhandler, så får du med tuv-papirer, da kan du få det godkjent.

Om du ønsker et billigere alternativ hever du karosseriet med body lift. (det får du ikke godkjent, men det tar 2/3 timer for 1mann å fjerne de før en evt eu-kontroll)

[rs37x37]

hevesett og 4cm bodylift 35-12.5-15 dekk og fangere foran og bak som tåler litt og en god winsj. jerne ARB foran og bak. legge om luftinga på akslinger. snorkel og noen gode stropper og sjakler god tur. la jeepen stå kjør toyota så kommer du hjem i tide og slipper berging på ugreie steder. dette er vel og banne i kirka for noen. men prater av erfaring.

[lj70_eier1]

Skjønner jeg trenger flere hint her ja!

Jeg får titte litt rundt på blen og se hva jeg går for før jeg gjør de store tingene.

8000lbs winch er alt kjøpt inn selv om den ble handlet på netthandelen så får det holde en stund.
Har noen gamle men gode dekk i 305 x 16 jeg hadde håper jeg kunne få brukt om jeg får tak i felger.

Noen som vet om akslene på LJ70 tåler 10 x 16 felger?
Tror dekkene jeg har tilsvarer 35 - 36" eller så.

[Tommyhj60]

Med såpass store dekk må du også tenke på skjerm breddere....
cut out breddere er vel da tingen.