ACSD-spetakkel

[lcvidar]

Stag mellom gass-mekanisme og kaldstart var ikke i drift da jeg kjøpte min 80. Har hatt det rett justert litt, men det ble mye spetakkel på kald motor med dette i drift. Høres litt også når staget til gass er bøyd unna fra ACSD-aksling på pumpa. Fulgte med en ekstra dieselpumpe, men der er mekanismen fjernet. Leser på ih8 at folk monterer blindplate over, og at man kan risikere metallbiter i dieselpumpa når dette systemet slites. Deler fra 2LT passer visstnok nøye nok for å fungere, hvis man vil ha det i orden.

Noen som kjenner til ADSC-systemet, og hva jeg bør gjøre?

[RogerFo]

Jeg hadde en diesellekkasje tidligere og trodde den kom fra ACSD.
Jeg fjernet ACSD-mekanikken og monterte en blindplate. Bilen starter like lett i kaldt vær som før, den går finere når den er kald men trenger håndgass pga lavt turtall.
Jeg er usikker, men tror... at motoreffekten er lavere ved kald motor, kanskje pga at den mister fortenningseffekten som ACSD-gir.

[beaas]

Har du sjekket timing/innsprøytningstidspunktet etter du satte på blindplata Roger? Hva har du den på?

Jeg fikk også tak i ei blindplate her, men vil ha alt på så lenge det er tørt og iorden. Ved streng kulde (uansett om man bruker webasto) har jegei viss knakking fra motor/pumpe ved let pådrag. Regner med det kommer fra ACSD og mer fortenning og regner med det er normalt.

Hva skyldtes lekasjen?

[lcvidar]

Siden jeg har nesten en komplett ekstra motor, har jeg begynt på et forsøk med ACSD-en, går an å bare fjerne armen som er inne i pumpa, så man beholder funksjonen med turtallsheving, og slipper å fjerne kjølevannsaktuatoren. Gjenstår å teste.