EGR

[Mcbang]

Har en Land cruiser med 166 hk. Har blokkert slangene inn og ut av EGR ventil. Har det da noe for seg å sette inn "EGR blanking plate"???

[wharfedale]

Hvordan har du blokkert slangen? Har du ev. bilder av dette?

[Mcbang]

Hadde noen kuler fra et ødelagt kulelager som jeg presset inn i slangene. 1 på hver side av EGR ventilen.

[wharfedale]

Og dette kjører du med uten feilmeldinger?

Blokkeringsplata skal ha et hull i senter på 8mm for å slippe ut overtrykk fra turbo..

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

[Mcbang]

Kjørt med det i 3 uker. Ingen feilmeldinger hittil.

[Andreas30]

Problemet med og blokke bare vakumslangene er at dette er ikke godt nok
du får ikke nok stenging av egr kjørte med dette selv for mange år tilbake da jeg ikke viste om noe annet alternativ

Ved blokking med plate får du raskere spol ups på turbo og bedre aks i bilen
og motoroljen holder seg faktisk like rein som på en bensinbil noe som er overaskende for min del
insug holder seg reint og motor får en mye roligere gange etter et par uker kun positivt og si om dette .

legger ved link til tråden her

http://www.nlck.no/forum/viewtopic.php?f=41&t=24297

[Mcbang]

Må jeg bore et 7 mm hull i "blanking" platen? Eller kan jeg bruke den som den er uten hull. Har en 166 hk land cruiser 2006 modell.

[wharfedale]

Du må bore hull. Husker jeg rett skal vel hullet være 8mm.

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

[MortenLC120]

Problemet med og blokke bare vakumslangene er at dette er ikke godt nok
du får ikke nok stenging av egr kjørte med dette selv for mange år tilbake da jeg ikke viste om noe annet alternativ

Ved blokking med plate får du raskere spol ups på turbo og bedre aks i bilen
og motoroljen holder seg faktisk like rein som på en bensinbil noe som er overaskende for min del
insug holder seg reint og motor får en mye roligere gange etter et par uker kun positivt og si om dette .

legger ved link til tråden her

http://www.nlck.no/forum/viewtopic.php?f=41&t=24297

Vet du/noen om det er gjort vurderinger omkring eventuelt økt slitasje/kortere levetid av turbo ved montering av EGR blanking plate?

Sent fra min D6503 via Tapatalk

[Andreas30]

Levetid på turbo
Dette skal ikke utgjøre noe mere slitasje på turbo klart den responderer litt før
gutta på pradopoint har kjørt med denne modifikasjonen et par år nå ingen som har hat noe tull
kun positive tilbakemeldinger om lavere forbruk og penere gange og raskere respons .

legger ved link fra pradopoint her så kan dere lese i vei

http://www.pradopoint.com/showthread.ph ... k-of-facts

[JanP]

Hadde noen kuler fra et ødelagt kulelager som jeg presset inn i slangene. 1 på hver side av EGR ventilen.

Ikke nødvendig å tette inn og ut. Det er kun den utgående, eller den slangen som suger når du tetter med fingeren. Blir som en støvsuger. Så fjern det andre du har tettet.